Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Elektrozawór zamyka z opóźnieniem...

Featured Replies

Napisano

Witam ponownie.

Walcząc przez ostatnie 2 miesiące z moją instalką w Lanim (Bedini) nasiliła mi się ostatnio taka usterka.

Gdy zgasze normalnie to mam problem z uruchomieniem, chyba że po bardzo długim postoju, a gdy przed zgaszeniem przełącze na benzynke to zapala następnie idealnie.

Przy pracującym silniku przełączając z LPG na noPb zauważyliśmy że elektrozawór ten przy reduktorze zamyka się z dużym opóźnieniem-w tym czasie autko szarpie, chodzi nie równo, jest zalewane. Następnie słychać pyknięcie tego zaworka i autko na noPb chodzi normalnie. Trwa to załóżmy średnio 3-5s.

Czasami zawór ten zamknie się odrazu i wszystko jest git.

Sprawdzałem miernikiem i napięcie znika z cewki elektromagnesu natychmiast po przełączeniu-więc zawór trzymany jest mechanicznie-pytanie dlaczego? No i jak to rozwiązać?

Napisano

> Witam ponownie.

> Walcząc przez ostatnie 2 miesiące z moją instalką w Lanim (Bedini)

> nasiliła mi się ostatnio taka usterka.

> Gdy zgasze normalnie to mam problem z uruchomieniem, chyba że po

> bardzo długim postoju, a gdy przed zgaszeniem przełącze na

> benzynke to zapala następnie idealnie.

> Przy pracującym silniku przełączając z LPG na noPb zauważyliśmy że

> elektrozawór ten przy reduktorze zamyka się z dużym

> opóźnieniem-w tym czasie autko szarpie, chodzi nie równo, jest

> zalewane. Następnie słychać pyknięcie tego zaworka i autko na

> noPb chodzi normalnie. Trwa to załóżmy średnio 3-5s.

> Czasami zawór ten zamknie się odrazu i wszystko jest git.

> Sprawdzałem miernikiem i napięcie znika z cewki elektromagnesu

> natychmiast po przełączeniu-więc zawór trzymany jest

> mechanicznie-pytanie dlaczego? No i jak to rozwiązać?

Zapewne jakiś paproch jest w środku i go trzyma.

Napisano
  • Autor

Heh byłem u gazownika i kombinowaliśmy kilka innych tłoczków do tego zaworka-żaden nie pasował-dzisiaj jade po nowy zawór kompletny. Tłoczek ma już lekki luz i poprostu kosi go na bok i spiera się rantem-gdy silnik pracuje i troszke nim trzęsie to po kilku sekundach zeslizguje się i domyka. Taka jest nasza diagnoza. Zobaczymy na ile skuteczna.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.