Szybkie pytanie do znawców mechanizmów różnicowych/półosi

[4thelement]

Wymianiejąc w starej octavii uszczelniacze, znalazłem połamane takie coś 

https://skoda-rex-auto.pl/pl/p/PIERSCIEN-STOZKOWY-POLOSI-020409374-ORYGINALNY/92

 

Pod linkiem jest rysunek wskazujący umiejscowienie tego pierścienia. 

Poskładałem wszystko bez tego, coś się złego będzie dziać? Mam się obawiać czegoś? 

W oleju było widać mosiężne drobne resztki, pewnie z tego. 

Od czego się uszkodziło, do czego to potrzebne i co się stanie jak dłużej pojeździ bez tego? 

[POKS]

W dniu 30.09.2023 o 20:56, 4thelement napisał(a):

Wymianiejąc w starej octavii uszczelniacze, znalazłem połamane takie coś 

https://skoda-rex-auto.pl/pl/p/PIERSCIEN-STOZKOWY-POLOSI-020409374-ORYGINALNY/92

 

Pod linkiem jest rysunek wskazujący umiejscowienie tego pierścienia. 

Poskładałem wszystko bez tego, coś się złego będzie dziać? Mam się obawiać czegoś? 

W oleju było widać mosiężne drobne resztki, pewnie z tego. 

Od czego się uszkodziło, do czego to potrzebne i co się stanie jak dłużej pojeździ bez tego? 

Wygląda na to ,że ktoś się zakopał w zaspie śnieżnej i nieźle "gazował" kręcąc jednym kołem. Podczas normalnej jazdy tam prawie nie występują żadne obciążenia. Ten pierścień łożyskuje półoś podczas dużej różnicy prędkości między nią a koszem satelitów. Nie wiem jak bardzo wysypał się ten pierścień ale ja bym wymieniał zawczasu.

 

Edit. Kiedyś w starej skrzyni VW spotkałem się  zatartą flanszą  półosi względem kosza satelitów. Ten pierścień jeżeli jest stożkowy to może spełniać jeszcze jedną rolę , może spełniać rolę małej szpery dyfra .

Edytowane 3 Października 2023 przez POKS

[4thelement]

W dniu 3.10.2023 o 17:54, POKS napisał(a):

Wygląda na to ,że ktoś się zakopał w zaspie śnieżnej i nieźle "gazował" kręcąc jednym kołem. Podczas normalnej jazdy tam prawie nie występują żadne obciążenia. Ten pierścień łożyskuje półoś podczas dużej różnicy prędkości między nią a koszem satelitów. Nie wiem jak bardzo wysypał się ten pierścień ale ja bym wymieniał zawczasu.

 

Edit. Kiedyś w starej skrzyni VW spotkałem się  zatartą flanszą  półosi względem kosza satelitów. Ten pierścień jeżeli jest stożkowy to może spełniać jeszcze jedną rolę , może spełniać rolę małej szpery dyfra .

Wyciągnąłem go w 3 częściach, jak długo był w takiej postaci? Nie wiem 

[jarek_g60]

Można go tak włożyć tylko na smar żeby się nie rozpadł przy wkładaniu, bez niego wysypia się łożyska w mechanizmie różnicowym działa jako centrowania całości 

[4thelement]

Godzinę temu, jarek_g60 napisał(a):

Można go tak włożyć tylko na smar żeby się nie rozpadł przy wkładaniu, bez niego wysypia się łożyska w mechanizmie różnicowym działa jako centrowania całości 

Już za późno, ale przy najbliższej okazji wrzucę nowy na flansze