Cześć. 
Przy ostatnim przeglądzie w październiku diagnosta powiedział mi, że jest zmiana przepisów co do montażu świateł DRL. 
Stwierdził, że obecnie najważniejsze to pamiętać żeby światła były między sobą 50 cm co jest łatwiejsze, bo to mniej więcej szerokość tablicy. 
 

Jednak kiedy przeglądam net, widzę stare ryciny, gdzie nadal jest obowiązek umieszczenia DRL minimum 60 cm od siebie. 
 

Autokaciku, pomożesz?

https://mubi.pl/poradniki/swiatla-do-jazdy-dziennej-informacje-i-zasady-uzywania/

W miarę świeży artykuł, wynika z niego że 40 cm może być w aucie węższym niż 130cm...

28 minut temu, zzzz napisał(a):

https://mubi.pl/poradniki/swiatla-do-jazdy-dziennej-informacje-i-zasady-uzywania/

W miarę świeży artykuł, wynika z niego że 40 cm może być w aucie węższym niż 130cm...

mowa była konkretnie o Bravo więc na bank więcej niż 130 cm

 

boje sie że nie wiadomo czy to nie jakieś stare przedruki. 
faktem jest że poziom dziennikarstwa netowego jest niski 

4 godziny temu, KotLarry napisał(a):

Cześć. 
Przy ostatnim przeglądzie w październiku diagnosta powiedział mi, że jest zmiana przepisów co do montażu świateł DRL. 
Stwierdził, że obecnie najważniejsze to pamiętać żeby światła były między sobą 50 cm co jest łatwiejsze, bo to mniej więcej szerokość tablicy. 
 

Jednak kiedy przeglądam net, widzę stare ryciny, gdzie nadal jest obowiązek umieszczenia DRL minimum 60 cm od siebie. 
 

Autokaciku, pomożesz?

 

Patrz na źródło, czyli "Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia"

Edytowane 28 Października 20232 lata przez grogi

Po pierwsze, napisz jak masz zamontowane, a po drugie jaki rocznik tego Bravo.

Bo jeżeli przepisy do (dajmy na to) 2022 były inne, i auto wtedy spełniało wymogi, to ich zmiana Ciebie nie dotyczy.

Nic się nie zmieniło odnośnie rozmieszczenia 

Ostatnia zmiana z 19 r. dotyczyła podłączenia i działania 

21 minut temu, Artur_W_wa napisał(a):

Nic się nie zmieniło odnośnie rozmieszczenia 

Kiedyś jeszcze było coś o odległości od bocznego obrysu pojazdu, nie więcej niż 400mm z każdej strony

Godzinę temu, volf6 napisał(a):

Kiedyś jeszcze było coś o odległości od bocznego obrysu pojazdu, nie więcej niż 400mm z każdej strony

Jest cały czas 

7)

Jeżeli szerokość pojazdu nie przekracza 1,3 m (1,4 m dla światła hamowania „stop” i pozycyjnego tylnego ciągnika), odległość ta może być zmniejszona do 400 mm (dla ciągnika min. 500 mm). 

13 minut temu, Artur_W_wa napisał(a):

Jest cały czas 

7)

Jeżeli szerokość pojazdu nie przekracza 1,3 m (1,4 m dla światła hamowania „stop” i pozycyjnego tylnego ciągnika), odległość ta może być zmniejszona do 400 mm (dla ciągnika min. 500 mm). 

Miałem na myśli położenia lampy od obrysu bocznego pojazdu, coś takiego jak na rysunku (maks 400 mm) ale teraz już chyba nie obowiązuje...

 

Edytowane 28 Października 20232 lata przez volf6

2 godziny temu, Artur_W_wa napisał(a):

Po pierwsze, napisz jak masz zamontowane, a po drugie jaki rocznik tego Bravo.

Bo jeżeli przepisy do (dajmy na to) 2022 były inne, i auto wtedy spełniało wymogi, to ich zmiana Ciebie nie dotyczy.

pytam pod kątem jak zamontować 

widzę fajne światła w Toyota czy Volvo 

ale też najwyraźniej mnie oszukano że do linii tablicy rejestracyjnej

7 minut temu, volf6 napisał(a):

Miałem na myśli położenia lampy od obrysu bocznego pojazdu, coś takiego jak na rysunku (maks 400 mm) ale teraz już chyba nie obowiązuje...

Faktycznie nie ma 

5 minut temu, KotLarry napisał(a):

pytam pod kątem jak zamontować 

widzę fajne światła w Toyota czy Volvo 

ale też najwyraźniej mnie oszukano że do linii tablicy rejestracyjnej

Poka co tam wymyśliłeś, Bravo jest pod tym względem niewdzięczne

14 godzin temu, Artur_W_wa napisał(a):

Poka co tam wymyśliłeś, Bravo jest pod tym względem niewdzięczne

no na razie nic bardzo konkretnego ale na bank nie podoba mi się rozwiązanie w ramkach przeciwmgielnych
 

ja bym chętnie wsadził jakiś nieduży płaski moduł w górną ramkę na brzegach ale wychodzi że 

za wąsko 

mnie ma takich modułów 

37 minut temu, KotLarry napisał(a):

no na razie nic bardzo konkretnego ale na bank nie podoba mi się rozwiązanie w ramkach przeciwmgielnych
 

ja bym chętnie wsadził jakiś nieduży płaski moduł w górną ramkę na brzegach ale wychodzi że 

za wąsko 

mnie ma takich modułów 

Może nie jest jakieś górnolotne rozwiązanie z ramkami, ale chyba najmniej inwazyjne. Zawsze możesz  przerobić ramkę by wstawić okrągłą lampę o dwóch funkcjach np z Renault. 

Godzinę temu, Artur_W_wa napisał(a):

Może nie jest jakieś górnolotne rozwiązanie z ramkami, ale chyba najmniej inwazyjne. Zawsze możesz  przerobić ramkę by wstawić okrągłą lampę o dwóch funkcjach np z Renault. 

Na nuovabravoclub wstawiają podwójne od skody fabii

wygląda to powiedzmy nieźle 

 

2 godziny temu, KotLarry napisał(a):

Na nuovabravoclub wstawiają podwójne od skody fabii

wygląda to powiedzmy nieźle 

 

To miałem jako drugie rozwiązanie rzucić

Jakiś zderzak ze szrotu i można rzeźbić mocowanie. 

A może punktowe światła rozwiążą problem.

8 minut temu, Adalbert napisał(a):

A może punktowe światła rozwiążą problem.

 

Że co?

Philips miał w ofercie komplet 10 sztuk, po 5 na stronę.

Wiercisz w zderzaku otwory i układasz wedle uznania.

Miałem takie zamontowane w Grande Punto i nawet nieźle świeciły.