Porobiło się trochę z elektryka a mianowicie cały czas  świeci oświetlenie wnętrza nie zależnie czy drzwi zamknięte czy otwarte. gdy włączy się kierunkowskaz lampka oświetlenia wewnętrznego miga. Gdy zamknę drzwi kierowcy przestaje migać i świeci ciągle. dodatkowo jak kluczyk jest w stacyjce piszczy sygnalizator jakby drzwi kierowcy były otwarte. Wyłączniki w drzwiach sprawne wszystkie sprawdziłem. Wspólnym punktem jest właśnie regulator czasowy  o numerze 90 562 573 nazywany też modułem komfortu. Czy ktoś się spotkał z takim problemem???? Czy idę dobrym tropem???

Na popularnym portalu jest trochę używek za 40-50 zeta ale nie wiem jak bardzo jest tam zaawansowana elektronika, wolał bym nówkę.

I tu moje pytanie do ludzi z ASO czy taki element jest jeszcze dostępny. Jeżeli tak  to jakie są to koszty???

 

Z góry dzięki za podpowiedzi

Objaw z kierunkowskazem sugeruje problem z masą modułu, a nie jego uszkodzenie. Nie zaszkodzi sprawdzić przed wymianą.

Dzięki za podpowiedź sprawdzę jeszcze dokładnie.

Na razie 1 : 0 dla Astry. Poległem nie dałem rady wyciągnąć centralki. Ale po wygnieceniu wszystkich przekaźników i włożeniem z powrotem, problem ustąpił.....na jeden dzień i znowu to samo.  Czy naprawdę trzeba rozbierać cała deskę aby się do tego draństwa dostać????

Skrzynka powinna wyjść normalnie, przez otwór po schowku
Czasami trzeba zdemontować zegary i włącznik świateł, bo ich wiązki ciągną za skrzynkę.

Sam multitimer może mieć zimne luty w gnieździe.

Przez otwór po schowku nie ma szans aby wyszła kable trzymają. Włącznik świateł demontowałem, zegarów nie. Udało się trochę przekręcić skrzynkę bokiem do dołu i udało się podmienić moduł. Najbardziej przeszkadza wspornik kolumny kierowniczej.

Jak na razie pełen sukces wszystko działa. Stary poszedł pod mikroskop chłopaki będą szukać "zimnych lutów", bo wyglądał bardzo dobrze.