Cześć, dawno mnie tu nie było, ale pochwalę się i40 141 KM, przebieg prawie 136 kkm i bez dużych problemów (jedynie malowany dach na gwarancji). Poprzedni i30 na gwarancji miał wymienione chyba wszystko na co ludzie narzekali na forach. Szkoda, że hyundai i kia zrezygnowali z dużych kombi i trzeba szukać nowszego gdzieś indziej.

 

 

No to podobnie u mnie.

1,7 140 KM Tucson - 7 lat, 127 500 km bez problemów.

Jedynie sprzęgła wymienione na gwarancji

 

23 godziny temu, konradek napisał(a):

Szkoda, że hyundai i kia zrezygnowali z dużych kombi i trzeba szukać nowszego gdzieś indziej.

znak czasów... wszystko poszło teraz w górę (z kombi na suv)

23 godziny temu, konradek napisał(a):

bez dużych problemów

a z małych ?  

Z małych - raz mi się zapaliła kontrolka DPF-u, bo za wolno i za długo jechałem na austriackich autostradach - mają ograniczenia do 100. Teraz już wiem, że czasami trochę dynamiki jest potrzebne 🙂 I pewnie przed zimą trzeba będzie wymienić świece żarowe.

Ja mam tyle samo w tym silniku w Optimie z automatem DSG. Wszystko oryginał, jedynie mi teraz na wiosnę wymienili na gwarancji simering wału korbowego. 2018 rok. I też cierpię, że nie ma następcy.

I niestety sprzedany jakiś czas temu. Ale liczba Koreańczyków w rodzinie się zwiększyła - siostra Kia Rio, tata Hyundai ix20

7 minut temu, konradek napisał(a):

I niestety sprzedany jakiś czas temu. Ale liczba Koreańczyków w rodzinie się zwiększyła - siostra Kia Rio, tata Hyundai ix20

Co w zamian skoczyło?