Co jakiś czas zapala się kontrolka pp. Mam patent na skasowanie - odłączyć wtyczkę pp na parę minut, później połączyć i wszystko wraca do normy. Wczoraj znów mnie dopadła świecąca kontrolka. Zastosowałem swój patent, kontrolka się świeci. Profilaktycznie podpiąłem OpComa i ciekawostka: brak błędów a kontrolka się świeci. O co tu chodzi?

PS. Przegląd w sobotę.

Edit. Właśnie zgasła.

Mimo wszystko chciałbym wiedzieć dlaczego tak się działo.

Edit2. Właśnie się zapaliła  a kodów brak.

Już wiem - jak wyjdę z zakładki airbag - kontrolka gaśnie.

 

Edytowane 12 Września 20241 rok przez balus

19 godzin temu, balus napisał(a):

 

Już wiem - jak wyjdę z zakładki airbag - kontrolka gaśnie.

 

 

 

Normalka z tym świeceniem, wejdz w moduł ABSu i też kontrolka się zapali. Pali się w tym module w którym aktualnie grzebiesz.

Co do błędu PP usuń wtyczkę i zlutuj na stałe.

 

22 minuty temu, 51cent napisał(a):

usuń wtyczkę i zlutuj na stałe.

Z chęcią bym to zrobił tylko jak? 

W Corsie B tak zrobiłem złącze pod fotelem pasażera.

 

 

Edytowane 13 Września 20241 rok przez balus

W takiej sytuacji można delikatnie szpilką lub cienkim płaskim wkrętakiem dogiąć blaszki do siebie, a z drugiej strony lekko pochylić bolce.

Dodatkowo zapodać w obie części złącza spray kontaktowy i powinno pomóc.

Można również lekko naprężyć przewód i zamocować pewnie trytką, aby nie poruszał się podczas jazdy.

Ja tak zrobiłem przy poduszkach bocznych w fotelach w Astrze G i pomogło.

Jeśli masz opclona, to przed i po tych zabiegach porównaj rezystancję poduszki, gdzieś w blokach pomiarowych taka opcja jest, a na pewno była dla Astry G.

Można też powoli poruszać przewodem obserwując rezystancję poduszki i ustalić, w jakim położeniu jest najmniejsza i kiedy pojawia się błąd.

Pozdr.

Na razie jest OK. Jak błąd powróci spróbuję ten temat ogarnąć Twoją sugestią