Taki oto komunikat pożegnał mnie wczoraj jak dojechałem do domu. A dziś rano d..a zbita nawet nie zakręcił rozrusznikiem, świeci się check i nie gada. 

Czytam, ze jakiś moduł blokady kolumny kierowniczej zapewne będzie do wymiany. Jest jakiś sposób na obejście tego gó...a i uruchomienie silnika, czy tylko laweta? Auto z kessy. 

Kierownica nie jest zablokowana, wiec pewnie elektromagnes 'nie wskoczył' wczoraj przy wyłączaniu auta. 

Edytowane 24 Września 20241 rok przez iwik

Tam nie ma elektromagnesu, tylko silniczek. I ciesz się, że to nie stanęło w pozycji zablokowanej. Niestety bez wymiany, nie odpalisz. Możesz go opukać, może się ruszy. A najlepiej kup emulator i będzie spokój na lata.

11 godzin temu, Orochimaru napisał(a):

A najlepiej kup emulator i będzie spokój na lata.

Właśnie chyba tak zrobię, bo piszą, że po wymianie to tylko kwestia czasu aż znów padnie, poza tym w aso powiedzieli, że nie mają na miejscu i miesiąc czekania aż ściągną z magazynu we Francji.

To zepsute trzeba wymontować z kolumny kierownicy przed podłączeniem modułu? (nie chciałbym, żeby mi randomowo zablokował kierę w czasie jazdy jak mu się nagle 'przypomni', że powinien działać ). 

Nie trzeba nic demontować.

Bez prądu, blokada na pewno nie załączy się sama.

Kupiłem emulator, podpiąłem, odpalił i jeździ. Całość operacji 300 zł.

Ten sam moduł na Ali... jest za połowę tej kwoty, ale musiałbym czekać ze 3 tygodnie aż paczka z Chin dojedzie. 

 

U teścia w polifcie podobno to samo padło, ale u niego jeszcze na gwarancji i kiera zablokowana, więc lawetą do ASO pojechał. 

Edytowane 30 Września 20241 rok przez iwik