Witam czy ma ktoś moze jakiś schemat jak bezpiecznie wykręcić i wyczyścic przeplywomierz albo czy ktoś to robił i mógłby mi poradzić. Latwiej kupic nowy ale to troche kaski kosztuje wiec wolałbym sprobowac wyczyścic moze to usunie moj problem, który opisywałem juz tutaj: Tutaj

Tutaj

Z góry dzięki za odpowiedź

Widzę, że nikt nie miał takiego problemu szkoda

> Widzę, że nikt nie miał takiego problemu szkoda

No przecież w tamtym watku kolega napisał że mozesz przemyć delikatnie benzyna ekstrakcyjną . Nic wiecej nie da sie zrobić ponieważ jest to element który się poprostu zużywa.

No to w takim razie idę spróbować jutro jak nie to na szrocik szukać nowego (używki) )

tylko niczym go nie dotykaj, choćby nie wiem jak delikatnie. To ustrojstwo jest strasznie delikatne i od razu pęka (chodzi mi oczywiście o płytkę wewnątrz) - ja tak załatwiłem swój i do dzisiaj jeżdzę z uszkodzonym - ciężko dostać taki model za rozsądne pieniądze.

Miewasz takie same objawy jak ja? Bo do konca nie jestem pewien czy to jest własnie przepływomierz

Jak do tego sie zabrać psiknąć go czymś bez dotykania jak jest taki delikatny

Ciekawy masz silnicze w swojej asrerce

Słyszałem o płukaniu go w jakichś roztworach - ale nie pamiętam w czym dokładnie.

Objawy mam za pewno sporo gorsze od Twoich - u mnie jest tak - odpalanie na 2 razy - za pierwszym razem od razu gaśnie, za drugim już pracuje na wolnych, ale żeby zwiększyć obroty muszę to robić bardzo powoli bo inaczej zgaśnie. Gdy już wejdzie na obroty to przy dodaniu gaziu szarpie. Całe szczęście mam LPG i śmigam na gazie bez problemów, a na Pb tylko odpalam.

> Słyszałem o płukaniu go w jakichś roztworach - ale nie pamiętam w

> czym dokładnie.

> Objawy mam za pewno sporo gorsze od Twoich - u mnie jest tak -

> odpalanie na 2 razy - za pierwszym razem od razu gaśnie, za

> drugim już pracuje na wolnych, ale żeby zwiększyć obroty muszę

> to robić bardzo powoli bo inaczej zgaśnie. Gdy już wejdzie na

> obroty to przy dodaniu gaziu szarpie. Całe szczęście mam LPG i

> śmigam na gazie bez problemów, a na Pb tylko odpalam.

A check Ci świeci? Bo ja mam podobne objawy ale żadnych błędów.

I przy badaniu TECH'em raczej nic nie wskazywało na przepływomierz a raczej na sondę lambda

Mi sie od czasu do czasu zapali jak sie go ostro przeciagnie po obrotach tylko ja nie mam katalizatora (został wywalony) wiec to moze byc wina ze sie zapala

U mnie świeci sie cały czas i wywala włąśnie uszkodzony przepływomierz.

Teraz nie mam kata, ale wcześniej miałem i było to samo.

Musiałbym jechac go sprawdzic jakie błędy u mnie wyskoczą