Jak to piszą na znanym portalu o francuskiej motoryzacji to na pewno "stronniczy artykuł" (a w zasadzie 2, bo part 1 i 2):

https://evclinic.eu/category/group/stellantis/

1 godzinę temu, iwik napisał(a):

Jak to piszą na znanym portalu o francuskiej motoryzacji to na pewno "stronniczy artykuł" (a w zasadzie 2, bo part 1 i 2):

https://evclinic.eu/category/group/stellantis/

Swietne podejście. To tylko potwierdza że globalizacja to nic dobrego bo co im zrobisz. W PL to nie problem salonów brak, ceny z kosmosu nikt o zdrowych zmysłach tego nie kupuje. A szkoda bo zwłaszcza p308 jest bardzo ładny. To samo citroeny. 

W okolicach roku 2015 Stellantis, wtedy jeszcze PSA, zaczęli wypuszczać fajnie samochody. Był świetny C4 Picasso, był Pug 5008 i 508. 208 też fajne... Wyglądało, że się z czarnej zapaści zaczęli wyczołgiwać... 1.5, 1.6 i 2.0 HDI były w miarę udane, pakowali do tego automaty Aisina, które były bardzo dobre... Musieliby tylko naprawdę naprawić tą pomyłkę 1.2 PT i byłoby ok.

 

Ale ktoś miał plan opanowania świata - i zamiast inwestować w rozwój, to kupili Opla, a później połączyli się z Fiat/Chrysler. I zrobiło się z tego zbiorowisko marek, których nikt nie chce. Żal patrzeć na upadek Citroena, bo to wg mnie marka kultowa - ale niestety tak to się, już w niedługiej przyszłości, skończy...