witam wszystkich pół roku temu może trochę dłużej przesiadłem się z cudu polskiej motoryzacji Fiata 126p na asterkę 1,6 C16NZ wersja hatchbak 3 furtkowa z 92 roku, kupiona od żony właściciela komisu który sprowadził ją z niemiec jak się wydawało prawdziwa okazja choć cena nie taka niska, przez pół roku było pięknie na początku wymieniony pasek rozrządu, filtry, oleje, Kompter ( łykała 15l/100km i wieszała obroty), dostała drugi komplet opon na lato i tak przez 5TKM otatnio zacząłemm się jej bliżej przyglądać i co się okkazało tylni błotnik ma już wstawioną reperaturkę i to mogło by być dobre gdyby mechanik który to robił wiedział że nie wystarczy jej tylko przykleić do błotnika w związku z tym po zimie mam pięgkną rudą wychodzącą od środka bo wodalała się przez nie zabezpieczone nadkole, następną ciekawostką jest to że asterka pięknie zjadła mi bieżnik w tylnych kołach od środka, ale to już jest pytanie do kącikowiczów czy zawieszenie które nadaje się do wymiany (siedzi nisko) mogło mieć na to wpływ? w załączniku typ opony i zaznaczona część której już prawie nie ma cała reszta bieżnika jest ok. proszę o porady

pozdrawiam

marcin

> witam wszystkich pół roku temu może trochę dłużej przesiadłem się z

> cudu polskiej motoryzacji Fiata 126p na asterkę 1,6 C16NZ wersja

> hatchbak 3 furtkowa z 92 roku, kupiona od żony właściciela

> komisu który sprowadził ją z niemiec jak się wydawało prawdziwa

> okazja choć cena nie taka niska, przez pół roku było pięknie na

> początku wymieniony pasek rozrządu, filtry, oleje, Kompter (

> łykała 15l/100km i wieszała obroty), dostała drugi komplet opon

> na lato i tak przez 5TKM otatnio zacząłemm się jej bliżej

> przyglądać i co się okkazało tylni błotnik ma już wstawioną

> reperaturkę i to mogło by być dobre gdyby mechanik który to

> robił wiedział że nie wystarczy jej tylko przykleić do

> błotnika w związku z tym po zimie mam pięgkną rudą wychodzącą od

> środka bo wodalała się przez nie zabezpieczone nadkole, następną

> ciekawostką jest to że asterka pięknie zjadła mi bieżnik w

> tylnych kołach od środka, ale to już jest pytanie do

> kącikowiczów czy zawieszenie które nadaje się do wymiany (siedzi

> nisko) mogło mieć na to wpływ? w załączniku typ opony i

> zaznaczona część której już prawie nie ma cała reszta bieżnika

> jest ok. proszę o porady

> pozdrawiam

> marcin

Opony wpieprzylo mi dokladnie jak Tobie.Powod zuzyte amortyzatory...Wiec zanim zalozysz nowe gumy,zrob zawieche!U mnie po wymianie na nowe zawiecho,oponki nie naruszone.Astre tez mam konkretnie zglebiona.

wiesz kupując 14-letnie auto po niewiadomo jakich przejciach trzeba się liczyć z wydatkami

na szczescie astra to porste i tanie auto w nprawach, wiec wyczyścisz i będziesz śmigał