Witam

Czy ktos z kolegow ma lub mial do czynienia z Astra homologowana na ciezarowke?

Czy taka astra ma z tylu komplet zaglowkow i pasow?

Czy ktos moze likwidowal kratke i co robil w przypadku braku w/w elementow.

Pozdrawiam CHLODNO

> Witam

> Czy ktos z kolegow ma lub mial do czynienia z Astra homologowana na

> ciezarowke?

> Czy taka astra ma z tylu komplet zaglowkow i pasow?

> Czy ktos moze likwidowal kratke i co robil w przypadku braku w/w

> elementow.

> Pozdrawiam CHLODNO

Jeżdżę Astrą z kratką bo taką kupiłem, a poza tym bardzo mi to pasuje - pies jeździ bezpiecznie, duży bagaż to nie problem, itp...

Nie ma z tyłu środkowego zagłówka ani pasa.

Likwidacja kratki tylko w autoryzowanym zakładzie + zmiana homologacji + zamontowanie zagłówka i pasa = sporo kasy. Jak nie musisz, to zostaw tak jak jest

> Witam

> Czy ktos z kolegow ma lub mial do czynienia z Astra homologowana na

> ciezarowke?

> Czy taka astra ma z tylu komplet zaglowkow i pasow?

> Czy ktos moze likwidowal kratke i co robil w przypadku braku w/w

> elementow.

> Pozdrawiam CHLODNO

Jeżdzę Astrą Classic I zarejestrowana jako ciężąrowa. Poprzedni właściciel kupował ją w Traxie do firmy wiec wszystko bylo oryginalne (tak mi sie wydaje A więc mam kratke, ale autko zarejestrowane na 5 osób z tyłu mam tylko jednak 2 zagłowki ale za to 3 pasy (2 bezwładnościowe , trzeci środkowy wiadomo ) Poza tym na oparciu są takie 3 plastikowe uchwyty zeby na nie zaczepiac 3 mocowania pasów .

Tak jest u mnie.

Pozdrawiam

> Witam

> Czy ktos z kolegow ma lub mial do czynienia z Astra homologowana na

> ciezarowke?

> Czy taka astra ma z tylu komplet zaglowkow i pasow?

> Czy ktos moze likwidowal kratke i co robil w przypadku braku w/w

> elementow.

> Pozdrawiam CHLODNO

gdy zarejestrowany na 4 osoby, to moze nie mieć 1 zagłowka i 1 pasa

jak chcesz mieć auto 5-osobowe, to trza dołożyć pas biodrowy bez zagłówka, 3punktowy z zagłowkiem

> gdy zarejestrowany na 4 osoby, to moze nie mieć 1 zagłowka i 1 pasa

> jak chcesz mieć auto 5-osobowe, to trza dołożyć pas biodrowy bez

> zagłówka, 3punktowy z zagłowkiem

Czyli mam wszystko tak jak byc powinno!

A dawniej myślałem ze kazdy samochód zarejestrowany jako cieżarowy ma zminejszona ilośc miejsc w dowodzie?

ja miałem cieżarówkę, ale ze wszystkim - koleś od którego kupowałem, przerobil na osobowy - w zakładzie z uprawnieniami się taka homologacje zmienia - na pewno w okręgowych stacjach diagnostycznych

> homologacje zmienia - na pewno w okręgowych stacjach

> diagnostycznych

Ostatnio zmienialem homologacje z ciezarowej na osobowa. W okregowej stacji diagnostycznej razem z corocznym przegladem i gazem kosztowalo mnie to troche podad 300( kratke wymontowalem sam, ale i tak musialem zaplacic za demontaz). Komplet pasow i zaglowkow mialem zamontowany fabtycznie.

Również mam kratkę. Samochód zarejestrowany na 4 osoby, ale z tyłu trzy zagłówki i dwa pasy na szczęście mam kotwę od trzeciego, tylko trzypunktowego środkowego brak.

Kiedyś dowiadywałem się ile, co kosztuje wyszło w moim przypadku (kupując o zgrozo pas środkowy w ASO = 500PLN, na allegro można kupić taniej całą tylnią kanapę) niecałe 1000PLN. Za tą kwotę bym miał zarejestrowany samochód osobowy 5 osobowy.

cześć

Ja mam Astre z homologacją, zarejestrowana jest na 5 osób (dwa zagłówki z tyłu), środkowy pas jest biodrowy ale... kratkę wywaliłem do piwnicy bo mi strasznie skrzypiała... to polskie przepisy są chore żeby w takim aucie stosować kratkę, nic już mi ona nie daje, poza tym się nie czepia więc luzik

> ona nie daje, poza tym się nie czepia więc luzik

Policja sie czepia. Kosztuje to 400+ zatrzymanie dowodu

u mnie jest wszystko z wyjątkiem piątego miejsca , ale na razie nie zmieniam nic. czeka mnie kolejne przerejestrowanie auta więc koszty tego typu mnie nie interesują jak na razie .