Może ktoś z kolegów ma jakies przypuszczenia co może być powodem usterki Magnata Classic 480, wzmak. sieje zakłuceniami podobnymi do altka itd. czyli delikatne buczenie, slyszalne np. kierunkowskazy, przełączanie ścieżek itd.... ogolnie caly wzmak działa ok tylko są te zakłucenia, na kazdym kanale. Pewien "niby" fachowiec stwierdził że są to koncówki mocy, wszystkie 4 padły i trzeba wymienić, mam pewne wątpliwości czy nie chce mnie może oszkubać .... nie znam go wiec wszystko jest możliwe, może ktoś mi kogos poleci ze Slaska, okolice Bytomia, moze ktoś ma jakieś pomysły....dzieki z góry.

> Może ktoś z kolegów ma jakies przypuszczenia co może być powodem

> usterki Magnata Classic 480, wzmak. sieje zakłuceniami

> podobnymi do altka itd. czyli delikatne buczenie, slyszalne np.

> kierunkowskazy, przełączanie ścieżek itd.... ogolnie caly wzmak

> działa ok tylko są te zakłucenia, na kazdym kanale. Pewien

> "niby" fachowiec stwierdził że są to koncówki mocy, wszystkie 4

> padły i trzeba wymienić, mam pewne wątpliwości czy nie chce mnie

> może oszkubać .... nie znam go wiec wszystko jest możliwe, może

> ktoś mi kogos poleci ze Slaska, okolice Bytomia, moze ktoś ma

> jakieś pomysły....dzieki z góry.

to nie wzmak tylko zla instalka

Sygnałówki jak masz puszczone? Razem z zasilaniem?

Zasilanie jak? (plus i minus od aku?)

Którędy idą przewody?

> Sygnałówki jak masz puszczone? Razem z zasilaniem?

> Zasilanie jak? (plus i minus od aku?)

> Którędy idą przewody?

To ważne przesłanki lecz nie wyjasniaja wszystkich zaistnialych zjawisk. Moim zdaniem istnieje jeszcze inna powazna przyczyna.

Pewien

> "niby" fachowiec stwierdził że są to koncówki mocy, wszystkie 4

> padły i trzeba wymienić, mam pewne wątpliwości czy nie chce mnie

> może oszkubać .... nie znam go wiec wszystko jest możliwe, może

> ktoś mi kogos poleci ze Slaska, okolice Bytomia, moze ktoś ma

> jakieś pomysły....dzieki z góry.

Jezeli pespektywa przejechania kilku kilometrow wiecej nie jest dla Ciebie przeszkodą to moge zerknac w tę instalacje .

Zdradź skrawek swej wiedzy - ktoś się może czegoś nauczy;]

> Zdradź skrawek swej wiedzy - ktoś się może czegoś nauczy;]

Slyszalne dzwięki zmiany ścieżek nie są moim zdaniem pochodna źle położonej instalacji.

> Slyszalne dzwięki zmiany ścieżek nie są moim zdaniem pochodna źle

> położonej instalacji.

Gdzieś brakuje "uzmienienia"

> Gdzieś brakuje "uzmienienia"

Miom zdaniem wzmacniacz nie posiada punktu odniesienia dla separowanej galwanicznie masy sygnalowej , bądz stworzny obwod posiada dwa punkty odniesienia ( czyli generowany jest prąd wyrownawczy miedzy nimi )

> Miom zdaniem wzmacniacz nie posiada punktu odniesienia dla

> separowanej galwanicznie masy sygnalowej , bądz stworzny obwod

> posiada dwa punkty odniesienia ( czyli generowany jest prąd

> wyrownawczy miedzy nimi )

nie wiem o czym TY piszesz ale sie mylisz

> nie wiem o czym TY piszesz ale sie mylisz

zastanów sie zanim jeszcze raz coś napiszesz ...

> zastanów sie zanim jeszcze raz coś napiszesz ...

nie musze sie zastanawiac bo wiem co pisze. ten wzmacniacz był podpiety również u mnie i były te same oznaki wiec nikt mi nie powie ze to wina instalki...

> nie wiem o czym TY piszesz ale sie mylisz

Dlatego czasami lepiej chwile pomysleć . Brak ciagłosci w tym obwodzie moze byc udzialem uszkodzenia zarowno zewnatrz jak tez wewnątrz wzmacniacza.

> Dlatego czasami lepiej chwile pomysleć . Brak ciagłosci w tym

> obwodzie moze byc udzialem uszkodzenia zarowno zewnatrz jak tez

> wewnątrz wzmacniacza.

ja tylko wykluczam przyczynę "zewnetrzną"

BTW : reprymenda przyjęta

pozdrawiam

> nie musze sie zastanawiac bo wiem co pisze. ten wzmacniacz był

> podpiety również u mnie i były te same oznaki wiec nikt mi nie

> powie ze to wina instalki...

Zdaje się że w tym punkcie chyba jestesmy zgodni

> to nie wzmak tylko zla instalka

Geeeza jakbym wiedział że to nie wzmak to bym nie pisał o uszkodzonym piecyku....tak jak napisał wyżej kolega ditert wzmak był podlaczany tez u niego w aucie i efekt zakłucen byl identyczny.