Witam wszystkich.

Jadę sobie wczoraj tak rekreacyjnie i dojeżdzając do skrzyżowania wciskam sprzęgło by zmienić bieg. Prędkość ok 50-60 km.Nagle widzę że zapalają mi się kontrolki na pulpicie, czyli zgasł silnik. Włączam 3 bieg i puszczam sprzęgło, a tu nic. Spycham wrak na pobocze i próbuję zapalić, niestety....

Sprawdzam:

-pasek rozrządu,

-iskrę,

-pompę paliwa czy chodzi,

i wszystko gra.

Samochód dalej nie pali.

Daję sobie spokój na kilka minut, a następnie wsiadam, rozruch i na dotyk pali .

Czy ktoś tak miał? Co mogło być przyczyną?

Moim zdaniem mógł się zrobić korek parowy w przewodzie paliwowym, nic innego nie przychodzi mi do głowy.Nie wywaliło mi żadnego błędu, ale na wszelki wypadek robię reset kompa.

> Czy ktoś tak miał?

mieli

> Co mogło być przyczyną?

cewka, moduł zapłonowy

> mieli

> cewka, moduł zapłonowy

No ale iskra była, bo sprawdzałem na przewodzie od cewki do rozdzielacza.

A może EGR daje znać?

U mnie, zanim się zawiesił na dobre, działo się właśnie tak jak u ciebie - dojazd do skrzyżowanka, wrzucenie na luz i nagle kontrolki na zegarach palą się a silnik gaśnie.

Nie widziałem CHECKA, bo gasł od razu a po odpale było wszystko oki.

Czasem odpalił od strzała, a czasem trzeba było go piłować, bo przycięty grzybek EGRa uniemożliwiał normalną pracę silnika, dopiero jak go coś ruszyło to zaskakiwał.