Witam.

Czym sie rozni klimatyzacja automatyczna od elektronicznej ??

> Witam.

> Czym sie rozni klimatyzacja automatyczna od elektronicznej ??

Niczym

> Witam.

> Czym sie rozni klimatyzacja automatyczna od elektronicznej ??

Tylko nazwą.

Manualna - wciskasz i wyciskasz guzik

Automatyczna, klimatronik - ustawiasz temp. i sama się załącza i wyłącza

> Witam.

> Czym sie rozni klimatyzacja automatyczna od elektronicznej ??

Pewnie kiedyś automatyka była realizowana drogą elektromechaniczną, a tera wyłacznie elektroniczną.

W praktyce sądzę że rezultat jest taki sam - automatyka

Delco

> Tylko nazwą.

> Manualna - wciskasz i wyciskasz guzik

> Automatyczna, klimatronik - ustawiasz temp. i sama się załącza i

> wyłącza

tez tak myslalem

ale przegladajac opcje wyposazenia dodatkowego w Oplu Astra 3 np. TU jest wyszczegolnione:

klimatyzacja automatyczna 800zl

klimatyzacja elektroniczna 1400zl

W mojej ave jest automatyczna, a temp. ustawiasz pokrętłem od ogrzewania. Klima sama reguluje moc nawiewów. W nowej ave ustawiasz na "monitorku" temp. guzikami i też reguluje resztę.

Pozdr. P.

> W mojej ave jest automatyczna, a temp. ustawiasz pokrętłem od

> ogrzewania. Klima sama reguluje moc nawiewów. W nowej ave

> ustawiasz na "monitorku" temp. guzikami i też reguluje resztę.

> Pozdr. P.

moze elektorniczna to automatyczna tyle ze z "miekka mechanika" tak jak w magnetofonach kasetowych

pozdr.

> Automatyczna, klimatronik - ustawiasz temp. i sama się załącza i

> wyłącza

Bzdura.

W każdym przypadku jest przycisk A/C on/off

> Witam.

> Czym sie rozni klimatyzacja automatyczna od elektronicznej ??

O tym, żeby jakiekolwiek auto miało klimę elektroniczną, tj na ogniwach Peltiera to jeszcze nie słyszałem...

> moze elektorniczna to automatyczna tyle ze z "miekka mechanika" tak

> jak w magnetofonach kasetowych

> pozdr.

No coś w tym guscie...

> Witam.

> Czym sie rozni klimatyzacja automatyczna od elektronicznej ??

Ze strony opla:

"Bardziej wyrafinowany niż zwykła klimatyzacja elektroniczny układ kontroli klimatu monitoruje temperaturę zewnętrzną i natężenie światła słonecznego, precyzyjnie regulując temperaturę w kabinie."

Czyli po prostu klimatyzacja automatyczna z dodatkowymi czujnikami.

pozdrawiam,

bromsky

> O tym, żeby jakiekolwiek auto miało klimę elektroniczną, tj na

> ogniwach Peltiera to jeszcze nie słyszałem...

Błogosławieni ci którzy nie mając nic do powiedzenia milczą

pozdrawiam,

bromsky

> tez tak myslalem

> ale przegladajac opcje wyposazenia dodatkowego w Oplu Astra 3 np. TU

> jest wyszczegolnione:

> klimatyzacja automatyczna 800zl

> klimatyzacja elektroniczna 1400zl

W oplu wiele rzeczy jest możliwych.

Np. w vektrze w cenniku jest coś takiego jak felgi stalowe,

Feligi aluminiowe i felgi strukturalne

I jakie to sa strukturalne?

Delco

> Błogosławieni ci którzy nie mając nic do powiedzenia milczą

> pozdrawiam,

> bromsky

amen...

> I jakie to sa strukturalne?

KLICK

> W mojej ave jest automatyczna, a temp. ustawiasz pokrętłem od

> ogrzewania. Klima sama reguluje moc nawiewów. W nowej ave

> ustawiasz na "monitorku" temp. guzikami i też reguluje resztę.

Na pierwszy rzut oka brzmi to jak opis półautomatycznej klimatyzacji występującej w poprzedniej Ave-jednym pokrętłem ustawiało się temperaturę, drugie-od siły nawiewu można było ustawić w pozycję "Auto" a trzecie pokrętło od kierunku-ustawiało się tak, jak się chciało (tu nie było pozycji "Auto").

W pełni automatyczna klimatyzacja po zadaniu temperatury, włączeniu AC i wciśnięciu trybu automatycznego sama włącza/wyłącza sprężarkę, ustala siłę i kierunek nawiewu.

> Na pierwszy rzut oka brzmi to jak opis półautomatycznej klimatyzacji

> występującej w poprzedniej Ave-jednym pokrętłem ustawiało się

> temperaturę, drugie-od siły nawiewu można było ustawić w pozycję

> "Auto" a trzecie pokrętło od kierunku-ustawiało się tak, jak się

> chciało (tu nie było pozycji "Auto").

Własnie tak!

> W pełni automatyczna klimatyzacja po zadaniu temperatury, włączeniu

> AC i wciśnięciu trybu automatycznego sama włącza/wyłącza

> sprężarkę, ustala siłę i kierunek nawiewu.

Znaczy - przekręca kratki od nawiewów...?

Moja - jak piszesz - "półautomatyczna" zmienia siłę nawiewu na mniejszą, jak temp. w aucie spadnie. Z kratek zawsze leci zimne powietrze, także sprężarki chyba nie wyłącza. A czy zmienia temperaturę wylatującego powietrza - nie mam pojęcia...

Pozdr. P.

> Znaczy - przekręca kratki od nawiewów...?

Nie, jak trzeba to dmucha na twarz, jak jej coś się ubzdura to zaczyna na twarz i nogi, albo tylko na nogi i tak sama z siebie to przełącza -zależnie od potrzeb.

> Moja - jak piszesz - "półautomatyczna" zmienia siłę nawiewu na

> mniejszą, jak temp. w aucie spadnie. Z kratek zawsze leci zimne

> powietrze, także sprężarki chyba nie wyłącza. A czy zmienia

> temperaturę wylatującego powietrza - nie mam pojęcia...

Stara się utrzymać zadaną temperaturę regulując siłą i temperaturą powietrza.

Jak trzeba chłodzić to chłodzi, a gdyby się nagle ochłodziło na zewnątrz, to pewnie zaczęłaby dobgrzewać

> KLICK

hyhy jestem pewien ze zawojuja rynek "wtórny" jak kapsle od matiza

> Bzdura.

> W każdym przypadku jest przycisk A/C on/off

O czymś tak oczywistym jak włączenie klimatyzacji raczyłem nie wspomnieć