Jaki Wrocław jest to częśc z Was pewnie wie. Dziura na dziurze i czasem opłaca siepojechać wzdłuż po szynach tramwajowych (torowisko na jezdni, rozstaw szyn akurat mi pasuje) i tu moje pytanie: Czy jest to szkodliwe/niewskazane z jakiegoś powodu dla opon? Oczywiście pomijamy kwestię hamowania na szynach bo mozna pochlastać opony - mowa o normalnej jeździe... co sądzicie?

Sejakiem trochę rzuca na szynach - rozmiar opon 145/70

> mowa o normalnej jeździe... co sądzicie?

Źle sądzę. Jeżeli nie jesteś tramwajem, nie jeźdź po szynach. Tego uczono kierowców już od lat 50-tych, ale teraz jakoś o tym zapomiano. Zaoowocowało to niedawno tragicznym wypadkiem w Warszawie, w którym zginęło dwóch policjantów spieszących na interwencję.

Normalna jazda samochodem ma to do siebie, że trzeba reagować na nieprzewidziane sytuacje - hamować czy omijać. W pierwszym wypadku szyny mają bardzo kiepską przyczepność - ogromie wydłużają drogę hamowania. W drugim mają do siebie to, po co je zaprojektowano - usiłują "prowadzić". O ile w "normalnej' jeździe na normalnej nawierzchni pojazd generalnie Cię słucha proporcjonalnie do skrętu kierownicy, na szynach nagle może się okazać, że przy łagodniejszych skrętach cały czas jedzie prosto. Wtedy masz odruch skręcić mocniej - naturalny, który mozna wyrugować tylko treningiem. Ale gdy przekroczysz pewien kąt skrętu kół, zostanies nagle wyrzucony "jak z procy". O ile nie byłeś na to przygotowany i nie masz wyćwiczonej błyskawicznej odruchowej kontry, polecisz po wypadkowej. To coś takiego, jak wypadnięcie ze ściany zabudowy czy lasu na pustą drogę przy wietrznej pogodzie - obecnie wielu ludzi przez to ginie, a kiedyś to był jeden ze "stałych punktów" nauczania jazdy.

Tak, że generalnie odradzam taką praktykę, o ile nie masz okazji jej dobrze przećwiczyć na naprawdę pustych ulicach.

PS. w zimie sytuacja się jeszcze bardziej komplikuje.

PS II - pochlastanie opon w tym wypadku naprawdę jest drugorzędne.

Dokładnie, masz rację, o wypadek na torach nie trudno.

> Jaki Wrocław jest to częśc z Was pewnie wie. Dziura na dziurze i

> czasem opłaca siepojechać wzdłuż po szynach tramwajowych

> (torowisko na jezdni, rozstaw szyn akurat mi pasuje) i tu moje

> pytanie: Czy jest to szkodliwe/niewskazane z jakiegoś powodu dla

> opon? Oczywiście pomijamy kwestię hamowania na szynach bo mozna

> pochlastać opony - mowa o normalnej jeździe... co sądzicie?

hmmm.. wiesz co, mam wprawdzie opony 195/45 R16, ale po szynach nie odważyłbym się jechać, raczej sporadycznie jak nie ma wyjścia, powody są conajmniej trzy:

1- przecięta opona (niekoniecznie trzeba hamować)

2- totalnie zniszczona felga przy hamowaniu (szkoda alusa)

3- droga hamowania wydłuża sięmasakrycznie

w skrócie nie rób tego

> Dokładnie, masz rację, o wypadek na torach nie trudno.

Pytanie co gorsze: w miare rowne tory, czy krajobraz ksiezycowy czyli wroclawskie ulice

> Pytanie co gorsze: w miare rowne tory, czy krajobraz ksiezycowy czyli

> wroclawskie ulice

a mnie się czasami pytają, czemu jadę na około... a jak mówię, że mi auta szkoda to się dziwnie patrzą ale nie ma to jak lanos na 16" na wrocek

> a mnie się czasami pytają, czemu jadę na około... a jak mówię, że mi

> auta szkoda to się dziwnie patrzą ale nie ma to jak lanos na

> 16" na wrocek

Tyle teraz remontują, że może już niedługo zacznie być znośnie?

Jestem we Wrocku często- ale samolotem

> Tyle teraz remontują, że może już niedługo zacznie być znośnie?

jasne... ja wyremontują tak jak ulicę kochanowskiego po powodzi... to powodzenia... bo ona już 3 lata temu nadawała się do podobnego remontu

> jasne... ja wyremontują tak jak ulicę kochanowskiego po powodzi... to

> powodzenia... bo ona już 3 lata temu nadawała się do podobnego

> remontu

Dziury takie, że na sprężynach -30mm szczególnie tam boję się o podwozie i zawieszenie.

dodam tylko ciekawostkę....

że jak szyna jest "czarna"....to jest bardzo śliska.......

wie o tym każdy motorniczy ...

> Pytanie co gorsze: w miare rowne tory, czy krajobraz ksiezycowy czyli

> wroclawskie ulice

Póki się 'toczysz" - tory. Ale gdy musisz zareagować na sytuację drogową - jednak dziury.