Przejechałem już 2400km i mam kilka ciekawych spostrzeżeń:

Plusy:

• zwarte dobrze prowadzące się auto. Także przy prędkościach "ponadautostradowych

• dobrze wykonany

• przydatne systemy - zwłaszcza te do jazdy po autostradzie. Choć trochę nadgorliwe czasami.

• mało pali, także na autostradzie

• dobra widoczność, dobrze świecące światła

• sprawnie działające dsg i wcale go nie zamula nawet w podstawowym trybie. Ten tryb żeglowania jest IMO całkiem dobrze dopracowany.

• sporo miejsca z tyłu , na prawdę duży i ustawny bagażnik.

• elastyczny motor z bardzo liniowym rozwijaniem mocy. Nie jest zamulony ekologią - no chyba że to zasługa silniczka elektrycznego.

Wady:

głośny silnik przy przyspieszaniu. Na tyle głośny że chyba coś z tym zrobię - w sensie pokombinuję z jakimś wygłuszeniem. Tym bardziej że DSG doś mocno zrzuca te biegi przy bucie w podłogę np. podczas włączania się do ruchu na ekspresówce.

Trochę za bardzo przycebuliłem na wyposażeniu. Mam podstawowe fotele i choć są wygodne i bez problemu znalazłem wygodną pozycję to brakuje mi regulacji kąta podparcia siedziska. No i matrixy mogłem wziąć. Choć zwykłe ledy tez fajnie świecą.

Ostatnio zauważyłem że skrzynia w trybie manualnym sama redukuje biegi... W siensie że wbijam 3 przed wyprzedzaniem, mam jakieś 2.5 tys obrotów, but w podłogę a ten zruca do 2 i dopiero mogę klikać manetkami w górę...

Ale generalnie jestem zadowolony i lubię to auto. Myślę że z 5-6 lat na pewno go będę miał.

38 minut temu, Jaruga napisał:

• sprawnie działające dsg i wcale go nie zamula nawet w podstawowym trybie. Ten tryb żeglowania jest IMO całkiem dobrze dopracowany.

To imo poprawili w polifcie. Jeździłem cały weekend 1.5 z dsg i zarówno tam, jak w moim GTI na trybie Comfort skrzynia nie muli, fajnie dociąga do 2 krpm przy muskaniu gazu, a przedlifty zmieniały przy 1700 rpm.

Redukcje w manualu będą. Są nawet w GTI bez trybu Special. U mnie dopiero Special nie ingeruje i trzeba kontrolować biegi samemu, bo leci do odcinki i nie zmieni.

1 godzinę temu, Jaruga napisał:

1. zwarte dobrze prowadzące się auto. Także przy prędkościach "ponadautostradowych

Pytanko o zawieszenie, miałem mk6 i tam zawias był komfortowy na nierównościach a przy szybkiej jeździe właśnie stabilny, jak u Ciebie wygląda jazda po asfaltach gorszej jakości?

Nie wiem jak ten ale ostatnio pojeździłem Golfem GTI VIII Clubsport 2.0 tsi 300KM. Ten to jedzie naprawdę fajnie i jest jak dla mnie mega intuicyjnym autem.

Edytowane 20 minut temu20 min przez analyzer65