Cos zaczelo stukac z przodu. Podejrzenie bylo o tarcze, ale szybko sie wyjasnilo - koncowka drazka i maglownica. I o ile z koncowka drazka nie ma problemu, o tyle z maglownica juz jest. Czy ktos probowal ja sam regenrowac/naprawiac? Jest luz na drazku jak sie go zlapie reka i pociagnie gora dol. Magiel ze wspomaganiem. A moze ktos wie ile kosztuje zregenerowanie magla w Kraku i moze polecic jakis zaklad?

Panowie - nikt, nigdy, nic?

> Panowie - nikt, nigdy, nic?

jest tak jak mi odpowiedziano w moim wątku o stukach. Wystarczy wymienić końcówki, stuki ustąpią a z takimi luzami na maglownicy jeździ (z tego co się dało zauważyć na forum) dużo asterek poszukaj, poczytaj

W robocie jestem.....

Zarobiony jestem...

Kawe pije....

Jakis link?

ja też zarobiony jestem i w teren muszę jechać. powiem tylko, że o ile stuki były naprawdę okropne, to po wymianie końcówek idealna cisza. A stukająca końcówka wcale strasznego luzu nie miała

> Cos zaczelo stukac z przodu. Podejrzenie bylo o tarcze, ale szybko

> sie wyjasnilo - koncowka drazka i maglownica. I o ile z koncowka

> drazka nie ma problemu, o tyle z maglownica juz jest. Czy ktos

> probowal ja sam regenrowac/naprawiac? Jest luz na drazku jak sie

> go zlapie reka i pociagnie gora dol. Magiel ze wspomaganiem. A

> moze ktos wie ile kosztuje zregenerowanie magla w Kraku i moze

> polecic jakis zaklad?

Da się samemu tą bez wspomagania poprawić. Regeneracja to nie będzie ale pomoże. Zdobądź schemat i rozbieraj.

Możesz jednak kupić całe wspomaganie używane za 240 zł. Najlepiej jednak ładuj do boulera - przekładnia po regeneracji u niego jest w super cenie.