Ostatnio dowiedziałem się, że stan silnika w naszych astrolotach można też sprawdzić po powłoce konserwacyjnej, która jest na silniku! Czy ktoś się spotkał z taką opinią??? Oto fota mojego silniczka ma przejechane 126kkm!

A to już astra z tego samego roku z tym samym silnikiem tylko że jest wystawiona na allegro! I ma niby przebieg 130kkm! Taka mała różnica w przebiegu a taka różnica w powłoce? Albo licznik kręcony albo teoria z powłoką to ściema mechanika??? Jak myślicie?

> Ostatnio dowiedziałem się, że stan silnika w naszych astrolotach

> można też sprawdzić po powłoce konserwacyjnej, która jest na

> silniku!

Eeee tam...

P.S.

U ciebie nawet na wężach jest ta powłoka

ze niby "stan silnika", czyli stopien zuzycia bebechow???? diagnostyka wkracza w sfere szamanska...

> Eeee tam...

> P.S.

> U ciebie nawet na wężach jest ta powłoka

To jedene by robili z powłoką a inne nie??? Cosik mi się nie wydaje! Choć kto wie.....

No chyba że mam jakąś specjaną edycję silnika?!

> To jedene by robili z powłoką a inne nie??? Cosik mi się nie

> wydaje! Choć kto wie.....

> No chyba że mam jakąś specjaną edycję silnika?!

eee tam coś mi się to nie widzi....ja mam od Twojej asterki silnik młodszy dwa lata a gorzej ta powłoka wygląda niż u Ciebie, może poprzedni właściciel spsikał czymś i tak się świeci???????????

IMHO najważniejszy jest stan silnika w "środku" a zewnątrz to wiadomo jak te silniki wyglądają chociażby po zimie, jak się jeździ bez osłony silnika

chyba tak musi być i już

pozdrawiam

Ja też miałem taką powłokę dopuki nie dałem silnika do mycia

idokładnie przed myciem wyglądał tak jak twój a po myciu tak jak ten z allegro

> Ja też miałem taką powłokę dopuki nie dałem silnika do mycia

> idokładnie przed myciem wyglądał tak jak twój a po myciu tak jak ten

> z allegro

Hmmmmm... mój też był myty już 3 razy Karcherem ( 90atmosfer) i nic nie zeszło!! Dziwna sprawa....!!

Ja swój umyłem szczoteczką i wszystko zeszło.

Aczkolwiek do ok 120-150tyś powłoka ładnie się trzymała, potem zaczęło odłazić i głowica wyglądała jak liniejący wąż

> Ja swój umyłem szczoteczką i wszystko zeszło.

> Aczkolwiek do ok 120-150tyś powłoka ładnie się trzymała, potem

> zaczęło odłazić i głowica wyglądała jak liniejący wąż

Dokładnie to samo powiedział mi mechanik! Że do około

140-170 tyś powinna się trzymać potem sama zejdzie i to bez mycia! (Ponoć taki pomysł Opla)! W Corsach B też coś takiego wymyślili tylko tam jakaś blaszka pod silnikiem była, która po 150tyś zaczyna się topić! Pozdrawiam!

> Ostatnio dowiedziałem się, że stan silnika w naszych astrolotach

> można też sprawdzić po powłoce konserwacyjnej, która jest na

> silniku! Czy ktoś się spotkał z taką opinią??? Oto fota mojego

> silniczka ma przejechane 126kkm!

na silniku w moim aucie , które mam od nowości nie było żadnej takiej powłoki . Od spodu część miski olejowej i skrzyni biegów pokryta jest woskiem użytym do konserwacji podwozia .

> W Corsach B też coś takiego wymyślili

> tylko tam jakaś blaszka pod silnikiem była, która po 150tyś

> zaczyna się topić!

Jako chemik powiem ci, ze nie ma takiej substancji, która topiłaby się pod wpływem przejechanych kilometrów Jedynym czynnikiem, który może spowodować zmianę stanu skupienia jest temperatura (i nie mówić mi tu o ciśnieniu, bo w tym przykładzie nie ma tu nic do rzeczy ) I żeby uprzedzić kolejne pomysły tego mechanika: pod wpływem czasu też nie bedzie się topić. Skoro mechanik wygaduje takie brednie to i w to cudowne schodzenie powłoki po przejechaniu określonej liczby kilometrów też nie wierzę.

> wygaduje takie brednie to i w to cudowne schodzenie powłoki po

> przejechaniu określonej liczby kilometrów też nie wierzę.

Dyc pisalem , ze to szamanstwo:)) nalezy uwierzyc i juz ! Nie ma to jak fachowcy - magicy " slowni" Swoja droga ,chetnie bym podpuscil goscia i pogadal z takim "fachowcem" , pewnie kwiatkow znalazloby sie wiecej w jego "teoriach" ale....koncze , bo to chyba ...spam sorry mod

taką powłoke tez mialem jak Ty. To jest taki specjalny "lakier" stosują go w serwisach. Znajomy mechanior z serwisu mi mówił. Mi sie to nie podobało wiec tak czyscilem az zczyscilem

A ja nitro wziąłem i całą głowicę + pokrywę zaworów do czysta wyczyściłem, sądząc iż to był olej, który wyleciał spod pokrywy i "opalił" się na głowicy...