Wiem ze temat swapow byl poruszany.przeszukalem juz wszystkie tematy i nie znalazlem zadowalajacej mnie odpowiedzi wiec pisze...

Nie bede sie tutaj rozpisywal o moim cc 700 bo pomijajac problem z silnikiem(od nowosci)cala reszta jest jak z salonu.Mam okazje kupic silnik 900(1000pln) na wtrysku ze sporym wyposazeniem:silnik,skrzynia,łapa,alternator,polosie,kompl uklad wydechowy, lewarek skrzyni biegow... musialbym dokupic:chlodnice,bak,pompe paliwa,przewody paliwowe i wiazke.I TERAZ POWSTAJE PYTANIE: czy to sie oplaca? mojego cc teraz nei sprzedam bo jezdzi tak ze nikt nie chcialby kupic... no chyba ze za 1500pln to sprzedam:-)poza silnikiem wszystko jest w stanie wrecz idealnym,zero rdzy,nul wypadkow itp itd. Ilu z was juz robilo swapy z 700 na 900?jaka sama robocizna sie szykuje?ile srednio wzieli mechanicy za robote tego wszystkiego...??prosze Was o pomoc...

> Wiem ze temat swapow byl poruszany.przeszukalem juz wszystkie tematy

> i nie znalazlem zadowalajacej mnie odpowiedzi wiec pisze...

> Nie bede sie tutaj rozpisywal o moim cc 700 bo pomijajac problem z

> silnikiem(od nowosci)cala reszta jest jak z salonu.Mam okazje

> kupic silnik 900(1000pln) na wtrysku ze sporym

> wyposazeniem:silnik,skrzynia,łapa,alternator,polosie,kompl uklad

> wydechowy, lewarek skrzyni biegow... musialbym

> dokupic:chlodnice,bak,pompe paliwa,przewody paliwowe i wiazke.I

> TERAZ POWSTAJE PYTANIE: czy to sie oplaca? mojego cc teraz nei

> sprzedam bo jezdzi tak ze nikt nie chcialby kupic... no chyba ze

> za 1500pln to sprzedam:-)poza silnikiem wszystko jest w stanie

> wrecz idealnym,zero rdzy,nul wypadkow itp itd. Ilu z was juz

> robilo swapy z 700 na 900?jaka sama robocizna sie szykuje?ile

> srednio wzieli mechanicy za robote tego wszystkiego...??prosze

> Was o pomoc...

caly silnik z wszystkim 1000

do tego olej do skrzyni nie pamietam ile...

mechanik zdzierca 500 (wiekszosc sam zroilem)

a nie lepiej toie od razu w 1.1 zainwestowac??

pamietaj apetyt roznie wraz z jedzeniem

Jeżeli resztę masz w dobrym stanie, to nie masz się nad czym zastanawiać, 700 ciężko, a jeszcze trudniej kupić 900 w dobrym stanie, chyba, że masz więcej kaski to może sc, młodsze.....

Ja zrobiłem swap'a i jestem zadowolony, 700 wiadomo miesiąc bez grubszej roboty to miesiąc stracony, tym bardziej, że miałem nakulane około 200 kkm więc nie miało prawa się nic nie dziać..

> caly silnik z wszystkim 1000

> do tego olej do skrzyni nie pamietam ile...

> mechanik zdzierca 500 (wiekszosc sam zroilem)

> a nie lepiej toie od razu w 1.1 zainwestowac??

> pamietaj apetyt roznie wraz z jedzeniem

heh no wiadomo ze bedzie rosl:-)ale mowie mam okazje kupic 900 i to prawie komplet tego co bede potrzebowal.jedna rzecz mnie troszke martwi.Elektryka.jak to wyglada z podlaczeniem wszystkiego?Czy jesli bym mial schemat to nie bylo by problemu?Tzn ja sam tego nie bede robil ale mechanik i jak sie go pytalem czy bo to zrobil to tak na glos sie zastanawial odnosnie elektryki...

> heh no wiadomo ze bedzie rosl:-)ale mowie mam okazje kupic 900 i to

> prawie komplet tego co bede potrzebowal.jedna rzecz mnie troszke

> martwi.Elektryka.jak to wyglada z podlaczeniem wszystkiego?Czy

> jesli bym mial schemat to nie bylo by problemu?Tzn ja sam tego

> nie bede robil ale mechanik i jak sie go pytalem czy bo to

> zrobil to tak na glos sie zastanawial odnosnie elektryki...

Jaka to okazja jak za silnik ze skrzynią chce 1000zł. Okazja to jest jak kupisz walnięte CC lub SC za grosze i zrobisz przekładkę i resztę rozprzedasz. Można wyjść nawet na 0zł. Cała impreza wyniesie ciebie około 2000zł. Zawsze coś zabraknie. Ja też miałem wymieniać silnik ale narazie mi przeszło. Skalkulowałem sobie i doszłem do wniosku że jak mam włożyć w silnik 899 prawie 2500zł (bo musiałbym LPG przerabiać) to dałem na spokuj. Może w przyszłym roku ale wtedy to już na 1,1 albo 1,2 albo kupię jakiegoś sportinga lub rozbitka do przekładki. Mój agent trzyma się dobrze więc nie muszę się spieszyć.

pare kabelkow trzeba wiedziec gdzie podpiac i dziala

> Wiem ze temat swapow byl poruszany.przeszukalem juz wszystkie tematy

> i nie znalazlem zadowalajacej mnie odpowiedzi wiec pisze...

> Nie bede sie tutaj rozpisywal o moim cc 700 bo pomijajac problem z

> silnikiem(od nowosci)cala reszta jest jak z salonu.Mam okazje

> kupic silnik 900(1000pln) na wtrysku ze sporym

> wyposazeniem:silnik,skrzynia,łapa,alternator,polosie,kompl uklad

> wydechowy, lewarek skrzyni biegow... musialbym

> dokupic:chlodnice,bak,pompe paliwa,przewody paliwowe i wiazke.I

> TERAZ POWSTAJE PYTANIE: czy to sie oplaca? mojego cc teraz nei

> sprzedam bo jezdzi tak ze nikt nie chcialby kupic... no chyba ze

> za 1500pln to sprzedam:-)poza silnikiem wszystko jest w stanie

> wrecz idealnym,zero rdzy,nul wypadkow itp itd. Ilu z was juz

> robilo swapy z 700 na 900?jaka sama robocizna sie szykuje?ile

> srednio wzieli mechanicy za robote tego wszystkiego...??prosze

> Was o pomoc...

ja za 1000 zl kupilem rozbitego cienklola 900 (rozbity bok ale 60km dojechal o wlasnych silach, tyle ze to byl 93 rok wiec nie oplacalo sie go robic) silnik cyka fajnie. moj cc jest z 97r. calego swapa zrobilem w 1 dzien (i nie jestem mechanikiem) rozbita bude sprzedalem za 350zl silnik za 350 skrzynie za 350zl (wszystko w dwa dni <- bo ceny konkurencyjne dalem) wiec swap mi sie zwrócil. jesli masz pojecia triche o cc i jkaiego dobrego kumpla to baw sie sam w swapa (fajne uczucie jak sie go samemu zrobi

jak bedziesz mia jakies pytania to wal smialo

a czy jest gdzies dostepny dokladny schemat jak podlaczyc wiązke?byloby to bardzo przydatne dla mechaniora

> a czy jest gdzies dostepny dokladny schemat jak podlaczyc

> wiązke?byloby to bardzo przydatne dla mechaniora

to co to za mechanik jak nie ma schematów??

ja bym omijał go z daleka