> niech kolega RMR obejrzy maszyny z metalbudu i powie czy dal by rade?

> niech kolega wejdzie na stronke www.metalbud.com.pl, takie "wypalary"

> spawa moj kolezka.

hmmm te opalarki i to wsio ladne jest ale co to sie ma do spawow robionych w garazu we wnetrzu CC?jakbys mial jakies auto pospawane przez twojego kolege to wtedy ja i reszta obserwujacych moglaby porownac. Pozatym interesuje mnie rowniez sama sprawa grubosci spawów wykonanych na tych cinkusiu. te ciepla rozkladajace sie i fogle. Zna sie ktos na tym jeszcze tukej?

> niech kolega RMR obejrzy maszyny z metalbudu i powie czy dal by rade?

> niech kolega wejdzie na stronke www.metalbud.com.pl, takie "wypalary"

> spawa moj kolezka.

słuchaj powiem ci jedno bo widze że sie strasznie przy****liłeś do tych spawów równiutkie spoiny magiem to sobie możesz połozyć gdzieś na warsztacie gdy robisz spoine podolną a nie na aucie gdzie spawasz w róznych pozycjach i w dodatku spawasz nowe zdrowe blachy do niekoniecznie zdrowej blachy z auta - powiem wiecej przejrzałem wszystkie spoiny kolegi rmr i nie widze zastrzeżeń a to że ci sie wydaje że są gluty hmm żeby magiem dobrze sie wtopić trzeba spawać na dość dużym prądzie inaczej walniesz młotkiem i wszystko odpadnie

te spoiny które tu widać napewno są dobrze przetopione i to jest najważniejsze

> hmmm te opalarki i to wsio ladne jest ale co to sie ma do spawow

> robionych w garazu we wnetrzu CC?jakbys mial jakies auto

> pospawane przez twojego kolege to wtedy ja i reszta

> obserwujacych moglaby porownac.

ja tylko pochwalilem furke pasia i powiedzialem ze te spawy sa brzydkie i ja bym takich nie chcial

zastanawialem sie nad obspawaniem fury przed malowaniem, ale ja nie szykuje fury do rajdow tyklo do smigania do roboty.jak jestes cgetny to kumpel to zrobi dla Ciebie

> słuchaj powiem ci jedno bo widze że sie strasznie przy****liłeś do

> tych spawów równiutkie spoiny magiem to sobie możesz połozyć

> gdzieś na warsztacie gdy robisz spoine podolną a nie na aucie

> gdzie spawasz w róznych pozycjach i w dodatku spawasz nowe

> zdrowe blachy do niekoniecznie zdrowej blachy z auta - powiem

> wiecej przejrzałem wszystkie spoiny kolegi rmr i nie widze

> zastrzeżeń a to że ci sie wydaje że są gluty hmm żeby magiem

> dobrze sie wtopić trzeba spawać na dość dużym prądzie inaczej

> walniesz młotkiem i wszystko odpadnie

> te spoiny które tu widać napewno są dobrze przetopione i to jest

> najważniejsze

pospawaj takie maszyny,w ktorych masz zamontowna elektryke za 200000 i musisz sie przy tym lamac sie tak,ze kamasutra sie kryje,blaszka 0,25mm, 0,5 mm 1mm 2mm 5mm i wiecej,czasem na prawa reke,czsem na lewa....a kolezka ma tez warsztat samochodowy,robi blacharke i naprawde wie co to spawanie starej blachy i trudne pozycje.a jak zobaczyl te "pachwiny" to mu ze smiechu glut z nosa polecial.

> pospawaj takie maszyny,w ktorych masz zamontowna elektryke za 200000

> i musisz sie przy tym lamac sie tak,ze kamasutra sie

> kryje,blaszka 0,25mm, 0,5 mm 1mm 2mm 5mm i wiecej,czasem na

> prawa reke,czsem na lewa....a kolezka ma tez warsztat

> samochodowy,robi blacharke i naprawde wie co to spawanie starej

> blachy i trudne pozycje.a jak zobaczyl te "pachwiny" to mu ze

> smiechu glut z nosa polecial.

zajebiscie my sie tez posmialismy ale te twoje posty robia sie juz zalosne wez gosciu zluzuj. tu naprawde chodzi o bezpieczenstwo Przemka i jego pilota wiec kurde spawy nie moga byc grubosci nie wiem 2,3 milimetrow tylko kur*** musi to byc naprawde solidna robota zerby auto na pierwszym drzewie odpukac sie nie rozj*** i zeby uchronic zaloge od powaznych obrazen. widze ze dla ciebie i twojego miszcza najwazniejsza jest estetyka to hmm ja wam zycze powodzenia i obyscie zadnej rajdowki nie skladali bo pozniej wyjdzie z tego samochod ktory rozsypie sie przy mocniejszym trzasnieciu drzwiami

> zajebiscie my sie tez posmialismy ale te twoje posty robia sie juz

> zalosne wez gosciu zluzuj. tu naprawde chodzi o bezpieczenstwo

> Przemka i jego pilota wiec kurde spawy nie moga byc grubosci nie

> wiem 2,3 milimetrow tylko kur*** musi to byc naprawde solidna

wiem,ze chodzi o bezpieczenstow i weim ze mozna to pospawac bardzo dobrze,ladnie i bezpiecznie dla zalogi i tyklo o to mi chodzi.myslisz,ze im grubszy spaw,tym mocniejszy?mapisalem pasiowi ze podoba mi ie jego bolid ale ja bym chcial ladniejsze spawy miec i napewno nie bylyby slabsze od tych nieestetycznych.a jak by to moj kolega spawal to by to ladniej wygladalo,bo on z przyzwyczajenia ladne spawy kladzie.to pasiowi i jego fachowcowi brakuje pokory.

> robota zerby auto na pierwszym drzewie odpukac sie nie rozj*** i

> zeby uchronic zaloge od powaznych obrazen. widze ze dla ciebie i

> twojego miszcza najwazniejsza jest estetyka to hmm ja wam zycze

> powodzenia i obyscie zadnej rajdowki nie skladali bo pozniej

> wyjdzie z tego samochod ktory rozsypie sie przy mocniejszym

> trzasnieciu drzwiami

jeszcze bys chcial zeby on Ci cos pospawal

nie watpie, ze kolega RMR jest fachowcem od wzmacniania rajdowek, ale fachowcem od spawania to jest mniejszym niz mu sie wydaje.

o Boze ten twoj kolega to dla ciebie jakis guru. ciekaw jestem ile on rajdowek poskladal. moze zacznie sie na ten temat wypowiadac jesli faktycznie zlozy porzadny samochod profesjonalnie przygotowany do rajdow ktory wytrzyma naprawde silne przeciazenia.

> o Boze ten twoj kolega to dla ciebie jakis guru. ciekaw jestem ile on

nie jest goru,ma kolegow ktorzy spawaja duzo lepiej a ich koledzy jeszcze lepiej,ale w przeciwienstwie do niektorych "fachowcow"potrafi sie do tego przyznac

> rajdowek poskladal. moze zacznie sie na ten temat wypowiadac

nie musi skladac rajdowek, spawa na wyzszym poziomie

> jesli faktycznie zlozy porzadny samochod profesjonalnie

> przygotowany do rajdow ktory wytrzyma naprawde silne

> przeciazenia.

nie mam zadnych watpliwosci ze dal by rade i ja bym sie wcale nie obawial ze sie rozejdzie podczas scigania.

przyjedz do rawy,popatrzysz jak spawa i wtedy porozmawiamy bo widze ze w byles i gowno widziales

koniec tego durnego tematu

> nie jest goru,ma kolegow ktorzy spawaja duzo lepiej a ich koledzy

> jeszcze lepiej,

he he krewni i znajomi królika.

> nie musi skladac rajdowek, spawa na wyzszym poziomie

dużo robi dla polskich rajdów, a na wyższym poziomie spawa schody do nieba

> przyjedz do rawy,popatrzysz jak spawa i wtedy porozmawiamy bo widze

> ze w byles i gowno widziales

no to chyba właśnie w rawie był...poziom twoich wypowiedzi nigdy nie był wysoki a teraz spada jak Ahonnen dzisiaj w Planicy.Zaczynasz pisać po prostu jak cham.

> koniec tego durnego tematu

tak,możemy go przełożyć na przegląd po pierwszym rajdzie

> he he krewni i znajomi królika.

> dużo robi dla polskich rajdów, a na wyższym poziomie spawa schody do

> nieba

> no to chyba właśnie w rawie był...poziom twoich wypowiedzi nigdy nie

> był wysoki a teraz spada jak Ahonnen dzisiaj w Planicy.Zaczynasz

> pisać po prostu jak cham.

> tak,możemy go przełożyć na przegląd po pierwszym rajdzie

widziales co produkuja w tej firmie???

gosciu czy ja ci napisalem ze zle przygotowales auto do rajdow?

jak bys byl taki dobry i dal bys rade spawac takie maszyny to pewnie to co robisz tez by Ci wychodzilo lepiej. a spawy bys robil ladniejsze z przyzwyczajenia,ale wszystko przed Toba.ja zaczalem grzecznie,ale ze nie potraficie z pokora przyjac slow krytyki to juz wasz problem

a poziom wypowiedzi spada do poziomu Twoich umiejetnosci.na chamstowo odpowiadam chamstwem