No i sie zaczelo... Jakby nie moglo sie zepsuc cos co wiadomo ze sie psuje. Ale od poczatku... Jechalem wczoraj na Zieleniec (sorki dla ludzi ktorzy nie odwiedzali nigdy pieknej kotliny klodzkiej ale operowal bede miejscowosciami w tejze ) i temperaturka caly czas kontrolowana przez moje sprawne oko oscylowala w granicach 95 stopni, nagle w ciagu ostatnich 500m pod gore poczulem zapach plynu chlodniczego a temperatura od razu wskoczyla na czerwone pole. Ledwo sie dowloklem do parkinku, sprawdzam co sie dzieje w silniku a tam wszystko mokre od plynu chlodniczego ktory wyciekal przez korek. No nic pomyslalem dokrecajac koreczek kilka godzin pozniej czekala mnie droga powrotna. Z Zielenca zjezdzalem na luzie a temperatura ku mojemu zaskoczeniu zaczela rosnac powyzej 100 stopni (dodam ze temperatura powietrza wynosila 24,5 stopnia). Dojechalem do glownej drogi gdzie musialem przycisnac (wyprzedzajac tira) wlaczyla sie turbinka i w mgnieniu oka temperatura spadla do 90 stopni, gdy zaczalem znow jechac spokojnie ona rosla. Zauwazylem tez ze nie zalancza mi sie wentylator stalonel na poboczu sprawdzilem wszystkie bezpieczniki, ktore okazaly sie ok. wpadlem na pomysl aby spiac wentylator na krotko co tez zrobilem i tak dojechalem do domu... I tu po przeczytaniu Etholtza dowiedzialem sie ze moze byc to termostat, czujnik, lub korek.... a Wy jak sadzicie coz to moze byc?

a nawet uszczelka pod głowica

Jak nie włącza się wentylator to stawiam na czujnik

> a nawet uszczelka pod głowica

uszczelka chyba nie... sprawdzalem czy mi sie podnosi poziom oleju, ale wszystko jest jak w najlepszym porzadeczku...

> Jak nie włącza się wentylator to stawiam na czujnik

tez bym tak obstawial

> tez bym tak obstawial

Ale to nie tlumaczyloby takich skokow temperatury...? No cxhyba ze czujnik zle by podawal... czy cus... bo sie nie znam na tym kompletnie

> Ale to nie tlumaczyloby takich skokow temperatury...? No cxhyba ze

> czujnik zle by podawal... czy cus... bo sie nie znam na tym

> kompletnie

jak mi kiedys ze dwa litry wody ucieklo przez dziurawą chlodnice to tez mi szybko skoczylo na czerwone. u ciebie to raczej czujnik, jak sie woda zacznie gotowac to jest duze cisnienie i wywala przez korek. w kazdym razie radze unikac takich sytuacji, glowica moze pęknąc, chociaz te motorki sa dosyc wytrzymale, ale ja tam uwazam.