jak w temacie...

jezeli tak to jak sie do tego zabrac

> jak w temacie...

> jezeli tak to jak sie do tego zabrac

Nic trudnego tylko trzeba mieć ściągacz a potem trzeba sprawdzić zbierzność

> Nic trudnego tylko trzeba mieć ściągacz a potem trzeba sprawdzić

> zbierzność

na ustawienie znieznosci to i tak bede jechal, ale zadnego sciagacza nie mam :/ bez tego pewnie sobie nie poradze ?

> na ustawienie znieznosci to i tak bede jechal, ale zadnego sciagacza

> nie mam :/ bez tego pewnie sobie nie poradze ?

Powiem ci tak : jak u siebie wymieniałem to z jednej strony zeszło po małym stuknięciu młotkiem a z drugiej strony musiałem pomóc sobie ściągaczem.

Jeśli masz zamiar w przyszłości samemu robić takie rzeczy to proponyje kupić- nie jest to drogi wydatek.

Chciałem cię uprzedzić odnośnie ściągacza. Kupiłem kiedyś na Allegro taki za 25 zł. i gdy ściągałem końcówkę to nie wytrzymał - pękł (to jest słaby odlew). Następnie kupiłem taki Drapera (100 zł) tym już Sciągłem kilka końćówek i sworzni.Wszystko zależy od tego jak mocno jest zapieczona końcówka lub sworzeń.

----------

Astra F X16SZ 95 lpg

A w warsztatach to przeważnie używają do tego młotka (widać to po opukanej prowadnicy makpersona.

ja niedawno wymieniałem u siebie, zeszła bez kłopotu jak użyłem większego młotka i uderzyłem raz porządnie, nie od spodu, lecz w w bok tego "ucha" gdyz sworzen jest na stożku i tak najlepiej go "odbić" , a co do zbierzności nakreciłem nową do momentu sladu na gwincie drążka jaki pozostawiła stara końcówka i było ok, życze powodzenia

Też zdejmowałem i nawet zrobiłem sobie ściągacz, bo ten widełkowy ze sklepu wydawał mi się za słaby.

Zrobiłem tym ściągaczem grzybek na gwincie, a sworzeń nie wyszedł, waliłem młotem i nic.

Pomogło dopiero podgrzanie palnikiem.

Witam!

Roznie to bywa, jednym wyskoczy po jednym uderzeniu a innym po paru nawalaniach.

Co do geometrii, mozna zmierzyc przed wykreceniem starego i nowy wkrecac na ta sama odleglosc. Trzeba mierzyc od srodka sworznia w koncowce. Ale ja radze po takiej wymianie jednak podjechac na geometrie.

> Witam!

> Roznie to bywa, jednym wyskoczy po jednym uderzeniu a innym po paru

> nawalaniach.

> Co do geometrii, mozna zmierzyc przed wykreceniem starego i nowy

> wkrecac na ta sama odleglosc. Trzeba mierzyc od srodka sworznia

> w koncowce. Ale ja radze po takiej wymianie jednak podjechac na

> geometrie.

Też radziłbym pojechać na sprawdzenie geometri. Jak ja wymieniałem to zaznaczałem gwint a nawet liczyłem obroty przy wykręcaniu końcówki, ale i tak okazało się że nowe końcówki są minimalnie dłuższe od starych