Witam,

wygląda na to, że po 90kkm przyszedł czas na regenerację tylnego zawieszenia w mojej Sience - na nierównościach stuka mi z tyłu po obu stronach, co mnie diabelnie wkurza. Nie są to ani sprężyny, ani amortyzatory. Stukanie czuję nisko, wydaje mi się, że to na tych wleczonych wahaczach tylnej belki. Jak one są mocowane? Czy tak jest zwykły "element gumowo-metalowy" czy może łożyska, tak jak w palio? Ile może kosztować taka regeneracja? Gdzie najlepiej kupić części (jakiś sklep internetowy, etc.)?

--

Pozdrawiam,

Paweł

> wydaje mi się,

> że to na tych wleczonych wahaczach tylnej belki. Jak one są

> mocowane? Czy tak jest zwykły "element gumowo-metalowy" czy może

> łożyska, tak jak w palio? Ile może kosztować taka regeneracja?

> Gdzie najlepiej kupić części (jakiś sklep internetowy, etc.)?

Nie sądze, że to tylna belka Ci stuka. Tam są jakieś takie chyba plastikowe tuleje i jest to konstukcja niezniszczalna. Byłbys chyba pierwszą osoba na forum której sie to posypało. Ja mam 220kkm i nic sie tam złego nie dzieje.

Czasami stuki przedniego zawieszenia przenoszą sie po calym nadwoziu tak, że slychac je z zupełnie abstrakcyjnych kierunków.

> Nie sądze, że to tylna belka Ci stuka. Tam są jakieś takie chyba

> plastikowe tuleje i jest to konstukcja niezniszczalna. Byłbys

> chyba pierwszą osoba na forum której sie to posypało. Ja mam

> 220kkm i nic sie tam złego nie dzieje.

> Czasami stuki przedniego zawieszenia przenoszą sie po calym nadwoziu

> tak, że slychac je z zupełnie abstrakcyjnych kierunków.

Hmmm... przód miałem robiony w zeszłym roku, wymieniałem też z tyłu amortyzatory - częste wyjazdy rodzinne z rowerami na dachu robią swoje ;-) Stuka mi najwyraźniej z tyłu, przy podłodze... chyba, że to faktycznie sprężyny???

--

Pozdrawiam,

Paweł

>... chyba,

> że to faktycznie sprężyny???

Ja stawiam na spręzyny. Jestem w trakcie wykańczania drugiego kompletu (znaczy obie mam już pękniete ). Ewentualnie oblookaj inne podzespoły pod spodem, moze np. obluzowany tlumik Ci puka, albo osłona termiczna

> Ja stawiam na spręzyny. Jestem w trakcie wykańczania drugiego

> kompletu (znaczy obie mam już pękniete ). Ewentualnie oblookaj

> inne podzespoły pod spodem, moze np. obluzowany tlumik Ci puka,

> albo osłona termiczna

Tłumik i osłona sprawdzone Osłona trochę lata ale to nie to. Może więc sprężyny? Oby... na myśl o naprawie belki to mi się słabo robi...

Czasem nachodzi mnie myśl wymiany auta (na Albeę) - Sienka ma już 7 lat, ale jakoś mi jej szkoda...

--

Pozdrawiam,

Paweł

Witam ponownie,

właśnie wracam od mechanika - w jego opinii poleciały sprężyny. Wymiana w czwartek. Zobaczymy, jaki będzie efekt...

--

Pozdrawiam,

Paweł

...jeszcze mni powiedźcie, gdzie kupić sprężyny, by były dobre, a nie kosztowały majątku...

--

Pozdrawiam,

Paweł

> ...jeszcze mni powiedźcie, gdzie kupić sprężyny, by były dobre, a nie

> kosztowały majątku...

> --

> Pozdrawiam,

> Paweł

auto-sam w łodzi, zapytaj googla to ci poda namiary

jeżeli sprężyny masz całe to pewnie masz rozwalone tuleje wahacza...

a wyglądają mniej więcej tak:

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=117946444

i trzeba uważać bo są różnice między palio a sieną (nie wiem od czego to zależy)

> Nie sądze, że to tylna belka Ci stuka. Tam są jakieś takie chyba

> plastikowe tuleje i jest to konstukcja niezniszczalna. Byłbys

> chyba pierwszą osoba na forum której sie to posypało. Ja mam

> 220kkm i nic sie tam złego nie dzieje.

> Czasami stuki przedniego zawieszenia przenoszą sie po calym nadwoziu

> tak, że slychac je z zupełnie abstrakcyjnych kierunków.

kolega się myli, belka jako taka się nie psuje ale psują się te tuleje w wahaczach: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=117946444

i kiedyś nawet nie było tych zestawów naprawczych tylko wymieniali całe wahacze...

Dzisiaj jadę do serwisu na wymianę sprężyn, podobno jednak to one. Co do belki/tylnych wahaczy wleczonych to powiedzieli mi, że to nie problem, wymienia się tulejki i już Cóż... zobaczymy...

--

Pozdrawiam,

Paweł

> kolega się myli, belka jako taka się nie psuje ale psują się te

> tuleje w wahaczach:

> http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=117946444

> i kiedyś nawet nie było tych zestawów naprawczych tylko wymieniali

> całe wahacze...

To co tu pokazujesz to jest zestaw naprawczy do Palio, w Sienie NIE MA wahaczy z tyłu. Zawieszenie jest zupełnie inne niz w Palio i jest o wiele bardziej niezawodne.

> To co tu pokazujesz to jest zestaw naprawczy do Palio, w Sienie NIE

> MA wahaczy z tyłu. Zawieszenie jest zupełnie inne niz w Palio i

> jest o wiele bardziej niezawodne.

to czemu na tej i na innych aukcjach piszą że palio, siena ??

> Dzisiaj jadę do serwisu na wymianę sprężyn, podobno jednak to one. Co

> do belki/tylnych wahaczy wleczonych to powiedzieli mi, że to nie

> problem, wymienia się tulejki i już Cóż... zobaczymy...

> --

> Pozdrawiam,

> Paweł

no już teraz nie bo teraz są zestawy naprawcze a kiedyś nie było, problemem mogą być zapieczone śruby i czasem trzeba zwalać całą belkę żeby wymienić te tuleje...

> to czemu na tej i na innych aukcjach piszą że palio, siena ??

bo są GAMONIE i sami nie wiedzą co sprzedają

> bo są GAMONIE i sami nie wiedzą co sprzedają

potwierdzam. W Sienie nie ma wahaczy, tylko belka skrętna która prawie wcale sie nie psuje. Zestawy z palio nie pasują.

Za to Albea już ma wahacze które tak samo "siadają" jak w Palio.

> bo są GAMONIE i sami nie wiedzą co sprzedają

to w takim razie gamoniami są też producenci którzy piszą na opakowaniach że pasi do sieny i palio...

a tak przy okazji czy ktoś wie czym się różnią te wahacze bo podobno są dwa rodzaje tych zestawów naprawczych...

No i już po naprawie, robiłem to w ASO, wymiana dwóch sprężyn i strzelającego ogranicznika drzwi kierowcy kosztowała 197PLN (części plus robocizna). Jestem mile zaskoczony

Teraz jeździ sie cicho, miękko i przyjemnie

--

Pozdrawiam,

Paweł

> to w takim razie gamoniami są też producenci którzy piszą na

> opakowaniach że pasi do sieny i palio...

no są, nie poradzisz

> a tak przy okazji czy ktoś wie czym się różnią te wahacze bo podobno

> są dwa rodzaje tych zestawów naprawczych...

masz w załączniku, z lewej Palio z prawej Siena

Odgrzewam bardzo stary temat, bo niestety w moim przypadku stał się on aktualny. Chodzi z grubsza o to, że w Sienie 1,6 podczas jazdy w zakręcie słychać na dziurach głośne stuki z tylnego zawieszenia. Na prostej w takich samych warunkach nic nie stuka. W Stilo podobne objawy to na 100% tuleje tylnej belki, ale w Sienie jest inna konstrukcja zawiasu i nie wiem czy można wnioskować podobną awarię. Przy okazji przeglądu Stilo mechanik z ASO stwierdził że w żadnej Sienie jeszcze tylnego zawiasu nie remontowali, co tym bardziej mnie zastanawia co padło w moim aucie. Zauważyłem też, że ostatnio bardzo siadł mi tył Sieny. Czy stukac mogą padnięte spreżyny? Tak czy siak mam zamiar je wymienić na wzmocnione Jamex-y.

> no są, nie poradzisz

> masz w załączniku, z lewej Palio z prawej Siena

w Palio są wahacze, w Sienie belka wahliwa, ale nie wahacze

> Odgrzewam bardzo stary temat, bo niestety w moim przypadku stał się

> on aktualny. Chodzi z grubsza o to, że w Sienie 1,6 podczas

> jazdy w zakręcie słychać na dziurach głośne stuki z tylnego

> zawieszenia. Na prostej w takich samych warunkach nic nie stuka.

> W Stilo podobne objawy to na 100% tuleje tylnej belki, ale w

> Sienie jest inna konstrukcja zawiasu i nie wiem czy można

> wnioskować podobną awarię. Przy okazji przeglądu Stilo mechanik

> z ASO stwierdził że w żadnej Sienie jeszcze tylnego zawiasu nie

> remontowali, co tym bardziej mnie zastanawia co padło w moim

> aucie. Zauważyłem też, że ostatnio bardzo siadł mi tył Sieny.

> Czy stukac mogą padnięte spreżyny? Tak czy siak mam zamiar je

> wymienić na wzmocnione Jamex-y.

no to tak:

1) jak pęka sprężyna, to słychać stuki . trzeba wjechać na kanał/podjazd i podnieść auto. widać wtedy sprężyny. ALE stuki niekoniecznie muszą być od sprężyn

2) kupiłem te jamexy - nie sądzę by były specjalnie twardsze od standardowych

Z braku czasu dopiero dzisiaj odwiedziłem ASO i mechanik odkrył pękniętą tylną sprężynę od strony kierowcy. W tej sytuacji chyba będę musiał zamówić wzmocnione Jamex-y, założyć i dalej robić kilometry

No i sprężyny wymienione Auto podniosło się o mniej więcej 4 cm, ale wygląda jak na szczudłach. Mnie to nie przeszkadza, a Siena prowadzi się nieporównywalnie lepiej.

Dla ciekawych zdjęcia pękniętej sprężyny (kliknij aby powiększyć):

no - jak była pęknięta, to musi iść w górę auto