Witam od niedawna mam astrę F 1.6 16V (100ps) nie wiem co sie dzieje ale brakuje mocy, szczegolnie przy rozpędzaniu bądż gwałtownym ruszaniu z miejsca. Zauważyłem że sytuacja taka nie ma miejsca na zimnym silniku tzn gdy jet ssanie.

Spotkałem sie z takimi komentażami ze to przepływomierz ale jak sie okazuje ten silnik nie posiada przepływonierza wymieniłem świece filtr powietrza i nic. Jezdze na benzynie nie mam lpg

proszę niech mi ktoś doradzi co zrobić gdzie sie udać

Pytaniem jest co dla Ciebie oznacza brak mocy ??? Te silniki musza byc krecone na wysokie obroty aby jechaly. Przejedz sie inna z takim samym silnikiem dla porownania to bedzie jakis punkt odniesienia.bo teraz to nie wiadomo czy faktycznie muli na starcie czy tylko Tobie sie wydaje/masz takie odczucie

> Pytaniem jest co dla Ciebie oznacza brak mocy ??? Te silniki musza

> byc krecone na wysokie obroty aby jechaly. Przejedz sie inna z

> takim samym silnikiem dla porownania to bedzie jakis punkt

> odniesienia.bo teraz to nie wiadomo czy faktycznie muli na

> starcie czy tylko Tobie sie wydaje/masz takie odczucie

brak mocy to brak mocy..latwo to wyczuc i mysle,ze autor tematu ma jakis problem..przeciez na ssaniu astroloty maja niezlego kopa..po wylaczeniu sie ssania dynamika powinna byc nieduzo mniejsza..przynajmniej ja tak mam..astra mi smiga tak,ze nie mam zadnych zastrzezen..

a moze trzeba ja zalac jakims lepszym paliwkiem, dolac stp i zobaczyc czy dalej muli?

> brak mocy to brak mocy..latwo to wyczuc i mysle,ze autor tematu ma

> jakis problem..przeciez na ssaniu astroloty maja niezlego

> kopa..po wylaczeniu sie ssania dynamika powinna byc nieduzo

> mniejsza..przynajmniej ja tak mam..astra mi smiga tak,ze nie mam

> zadnych zastrzezen..

> a moze trzeba ja zalac jakims lepszym paliwkiem, dolac stp i zobaczyc

> czy dalej muli?

Skoro na saaniu jedzie ok to po co lepsze paliwko ?? Zacznijmy od czujnika temp do ECU oraz szczelnosci ukladu dolotowego

Dzieki za odp..

nie jestem maniakiem mocy poprzednie auto to clio 1.2 60ps i wydaje mi sie ze ze startu obecna astra nie miala by szans... głównie chodzi tu o bezpieczną jazde np. podczas włączana sie do ruchu, poprostu auto przydlawia sie i momentami jest to irytujące....

> Pytaniem jest co dla Ciebie oznacza brak mocy ??? Te silniki musza

> byc krecone na wysokie obroty aby jechaly. Przejedz sie inna z

> takim samym silnikiem dla porownania to bedzie jakis punkt

> odniesienia.bo teraz to nie wiadomo czy faktycznie muli na

> starcie czy tylko Tobie sie wydaje/masz takie odczucie

> Dzieki za odp..

> nie jestem maniakiem mocy poprzednie auto to clio 1.2 60ps i wydaje

> mi sie ze ze startu obecna astra nie miala by szans... głównie

> chodzi tu o bezpieczną jazde np. podczas włączana sie do ruchu,

> poprostu auto przydlawia sie i momentami jest to irytujące....

> > starcie czy tylko Tobie sie wydaje/masz takie odczucie

To sprawdz tak jak napisalem wyzej. Jesli idzie o dolot to sprawdz jego szczelnosc od puszki filtra do samej przepustnicy. U mnie czasem spada ta rura z samej przepustnicy i rozne cuda potrafia sie dziac

> To sprawdz tak jak napisalem wyzej. Jesli idzie o dolot to sprawdz

> jego szczelnosc od puszki filtra do samej przepustnicy. U mnie

> czasem spada ta rura z samej przepustnicy i rozne cuda potrafia

> sie dziac

A może zacina się EGR??

Kolega goldastra16V trochę tym ssaniem nas pokierował w jedną stronę. A może to chodzi o to, że na zimnym kiedy sonda lambda nie pracuje jest OK. Może trzeba pomierzyć sondę?

> A może zacina się EGR??

U mnie wykluczone bo go oslepilem ale u kolegi to i owszem bardzo realne. Jednak na poczatek lepiej zaczac od mniej demolujacych komore silnika rzeczy

> A może zacina się EGR??

...a coż to jest ten EGR i jak go zaślepić ?

Czy EGR odpowiada za to żeby autko było zrywniejsze?

ps.. myslałem że 100kucyków to bedzie rewelacja w porównaniu z 60ps Rclio.

nie powiem jak juz sie rozpędze to auto idzie ale przeciez nie chodzi tu aby jezdzic 160km/h

> ...a coż to jest ten EGR i jak go zaślepić ?

> Czy EGR odpowiada za to żeby autko było zrywniejsze?

> ps.. myslałem że 100kucyków to bedzie rewelacja w porównaniu z 60ps

> Rclio.

> nie powiem jak juz sie rozpędze to auto idzie ale przeciez nie chodzi

> tu aby jezdzic 160km/h

100 kucykow to masz przy obrotach 6200

normalnie okolo 74 (niech mnie ktos poprawi jesli sie myle)

a moze ktos mi wytlumaczy na czym polega obnizenie mocy w silnikach x16xel? i czy ten silnik jest montowany w jakims oplu bez tego ograniczenia?

> 100 kucykow to masz przy obrotach 6200

> normalnie okolo 74 (niech mnie ktos poprawi jesli sie myle)

> a moze ktos mi wytlumaczy na czym polega obnizenie mocy w silnikach

> x16xel? i czy ten silnik jest montowany w jakims oplu bez tego

> ograniczenia?

Tigra/Corsa cos okolo 106-108 KM

> ...a coż to jest ten EGR i jak go zaślepić ?

> Czy EGR odpowiada za to żeby autko było zrywniejsze?

> ps.. myslałem że 100kucyków to bedzie rewelacja w porównaniu z 60ps

> Rclio.

> nie powiem jak juz sie rozpędze to auto idzie ale przeciez nie chodzi

> tu aby jezdzic 160km/h

Zawór recylkulacji spalin, poszukaj, na astra.autokacik.pl jest porada.

Poczytaj EGR - temat wciąż powracający

> Poczytaj EGR - temat wciąż powracający

najdłuższy wątek w historii nowożytnej Europy

hmm... a czy wymiana czujnika temperatury powietrza może by coś pomogła bo sprawdzałem rurę i puszkę filtra powietrza wszystko siedzi sztywno albo może ktoś by mi polecił jakiegoś niedrogiego fachowca z okolic warszawy bo sam to nie za wiele mam pojęcia??? Ja mogę Wam opowiedzieć o reanimacj albo jak sie robi zastrzyki.. HIHIHI

pozdrawiam