Wiatm !!

W jaki sposób wykonać reset komputera aby już nie pokazywał błędu ?? Oczywiście bez podłączania laptopa .

Szukałem na forum ale jakoś nie miałem szczęścia i nic nie znalazłem

Zdejmij klemę - chociaż nie u wszystkich działa, prawda lelek?

> Zdejmij klemę - chociaż nie u wszystkich działa, prawda lelek?

Ooo.. dokładnie. Przypomnę, że miałem okrutny problem: zamulenie kompletne poniżej 2500 obrotów, Vmax=110 km/h, im bardziej w pedał tym wolniejsze jechanie

Wymieiłem paliwo, filtr paliwa, powietrza, swiece. Podmieniałem wszystkie czujniki, sondę, patrzyłem morderczym wzrokiem na katalizator i wydech. Po każdej operacji odłączałem klemę

Pomogło podłączenie pod kompa i wykasowanie starego błędu sondy lambda. Dodam, ze nie wiem skąd ten błąd bo kontrolka silnika nigdy się nie zapaliła.

> Pomogło podłączenie pod kompa i wykasowanie starego błędu sondy

> lambda. Dodam, ze nie wiem skąd ten błąd bo kontrolka silnika

> nigdy się nie zapaliła.

Może nie zauważyłeś bo u mnie pojawiła się na jakieś 2 sek (więcej razy nie zauważyłem)

> Może nie zauważyłeś bo u mnie pojawiła się na jakieś 2 sek (więcej

> razy nie zauważyłem)

Całkiem mozliwe, że błysnęła i nie zauważylem. Może akurat moja kobita jechała. Z tym, ze przed podłączeniem pod komputer wymigiwałem kody błędów i nie było zadnych (ciągle kod 12). Gościu od komputera użył określenia "stary" kiedy mówił o błędzie.

> Całkiem mozliwe, że błysnęła i nie zauważylem. Może akurat moja

> kobita jechała. Z tym, ze przed podłączeniem pod komputer

> wymigiwałem kody błędów i nie było zadnych (ciągle kod 12).

> Gościu od komputera użył określenia "stary" kiedy mówił o

> błędzie.

A rzeczywiście miałeś walniętą sondę ??

> A rzeczywiście miałeś walniętą sondę ??

Nie. Gościu skasował błąd (mnie też ) i autko odżyło. Nie powiedziałem jeszcze, że paliło 9 litrów na trasie, w mieście wolałem nie obliczać

> Nie. Gościu skasował błąd (mnie też ) i autko odżyło. Nie

> powiedziałem jeszcze, że paliło 9 litrów na trasie, w mieście

> wolałem nie obliczać

No to będe musiał zresetować swojego. tylko będę musiał radio odkodować a jeszcze tego nie robiłęm

> No to będe musiał zresetować swojego.

No ale w tym wątku własnie piszemy o tym, ze okazuje się, że odłączenie klemy jednak nie kasuje wszystkich błedów Przynajmniej u mnie tak było.

> tylko będę musiał radio

> odkodować a jeszcze tego nie robiłęm

Jeżeli nie masz kodu to możesz zrobic tak: weź przewód, podłącz go do bolca akumulatora (nie do klemy) i zasil nim radio. Po zdjęciu klemy radio się nie zakoduje bo bedzie ciągle zasilane.

I niestety kod błędu został. Nie pomogło odłączanie akumulatora

Na forum elektroda.pl trafiłem na coś takiego:

Quote:

---

I ciekawostka, którą w wielu autach sprawdziłem. Jak się po odłączeniu podłącza znowu akumulator w kolejności najpierw masa potem plus to reset komputera nie przebiega prawidłowo i system zgłosi błędy (toyota). A przy podłączaniu w kolejności najpierw plus potem masa wszystko jest prawidłowo. Niby nie ma różnicy ale dziwnie się to dzieje.

---

Możliwe, że to takie zabiegi szamańskie i pomoże tak samo jak zrobienie trzech przysiadów przed podłączeniem klemy ale kto to wie... Chociaż jak sobie dobrze przypomnę, to rzeczywiście najpierw zakładam klemę dodatnią

> Na forum elektroda.pl trafiłem na coś takiego:

> Quote:

> I ciekawostka, którą w wielu autach sprawdziłem. Jak się po

> odłączeniu podłącza znowu akumulator w kolejności najpierw masa

> potem plus to reset komputera nie przebiega prawidłowo i system

> zgłosi błędy (toyota). A przy podłączaniu w kolejności najpierw

> plus potem masa wszystko jest prawidłowo. Niby nie ma różnicy

> ale dziwnie się to dzieje.

> Możliwe, że to takie zabiegi szamańskie i pomoże tak samo jak

> zrobienie trzech przysiadów przed podłączeniem klemy ale kto to

> wie... Chociaż jak sobie dobrze przypomnę, to rzeczywiście

> najpierw zakładam klemę dodatnią

To trzeba obie klemy zdjąć ?? Bo ja zdjąłem tylko jedną (-)

> To trzeba obie klemy zdjąć ?? Bo ja zdjąłem tylko jedną (-)

Wiesz... Teoretycznie wystarczy zdjąc jedną, na chwilę. Doświadczenie pokazuje, że trzeba zdjąć na kilkanaście minut (pewnie aby rozładowały się kondenstatory). Zdejmij dwie, co Ci szkodzi. I podłączaj w kolejności jak pisali na elektrodzie: najpierw + potem -. Jeśli dalej bedzie bład, spróbuj odwrotnie ściągać i zakładać. Moze rzeczywiście coś w tym jest i w końcu odkryjesz jak powinno się to robić

> Wiesz... Teoretycznie wystarczy zdjąc jedną, na chwilę.

> Doświadczenie pokazuje, że trzeba zdjąć na kilkanaście minut

> (pewnie aby rozładowały się kondenstatory). Zdejmij dwie, co Ci

> szkodzi. I podłączaj w kolejności jak pisali na elektrodzie:

> najpierw + potem -. Jeśli dalej bedzie bład, spróbuj odwrotnie

> ściągać i zakładać. Moze rzeczywiście coś w tym jest i w końcu

> odkryjesz jak powinno się to robić

Albo odkryję w jaki sposób rozwalić elektronikę w astrolocie ..

> Albo odkryję w jaki sposób rozwalić elektronikę w astrolocie ..

Rozwalić nie rozwalisz, ale jaki będziesz sławny...

Odłącz obie klemy, zewrzyj je ze sobą i tak zostaw na minutkę.

Napisz czy pomogło

> Odłącz obie klemy, zewrzyj je ze sobą i tak zostaw na minutkę.

> Napisz czy pomogło

Chyba w osuszaniu mojego portwela. Nie mam zamiaru mojej ślicznotki przeznaczyć na królika doświadczalnego