No i wyjaśniło się co pieprzło w Bravie. Po 8 miesiącach eksploatacji odmówiła posłuszeństwa tarcza sprzęgła. jak to możliwe do cholery, że po tak krótkim czasie tak się stało?. A wymieniałem komplet - Valeo. Dziś mechanik jedzie zareklamować tarcze ale mówi, że moga powiedzieć, że było źle eksploatowane! Ile sama tarcza kosztuje?

Kurde ale po 8 miesiach?? I działało jak burza aż któregoś dnia nie wszedł mi bieg z 2 na 3 i po zawodach. Jak dla mnie to coś musiało byc nie tak z tarczą. Na starym sprzęgle po zakupie auta przejeździłem 3 lata a nie wiedzialem jak bylo ekploatowane przez osobę, któa miała auto przede mną i było ok. A tu nowe sprzęgło i 8 miesięcy. Paranoja. 40zł tarcza powiadzasz?? A taka Valeoska? Bo nie moge w necie znaleźć??

Nic się nie stało

A z linką to może i byc prawda. W każdym razie mechanik juz dzwonił do mnie. Podobno coś z okładziną się zrobiło bo druga okładzina jest na tip top jak i cała reszta sprzęgła. Poznieważ było na gwarancji mechanik dostał całe nowe sprzęgło i mi wstawia a ja mam czekać z reklamacją mojego 2 tygodnie i jak sie okaże, że nie uwzglednią to będę musiał zapłacić za nowe sprzęgło! Po prostu paranoja. Jak będę musiał po 8 miesiącach płacić za całe to się załamię. Z jakiej racji mam tyle płacić jak reszta mojego sprzęgła była dobra? Nie mogli mi ewentualnie tylko tarcze założyć nową??

> Kurde ale po 8 miesiach?? I działało jak burza aż któregoś dnia nie

> wszedł mi bieg z 2 na 3 i po zawodach. Jak dla mnie to coś

> musiało byc nie tak z tarczą.

czasem zdarzają się buble ,

z drugiej strony jakby linka była źle wyregulowana to tarcza czy docisk miał prawo się wykończyć ,

jak ci po wymianie brało sprzęgło - czasem nie na samym dole lub na samej górze ?

Po wymianie było ok. Sprzęgło tuż po samej wymianie czyli po wyjechaniu od mechanika brało mi prawie od razu. Z czasem trochę wyżej ale niedużo.

> Po wymianie było ok. Sprzęgło tuż po samej wymianie czyli po

> wyjechaniu od mechanika brało mi prawie od razu. Z czasem

> trochę wyżej ale niedużo.

czyli w sumie ledwo ci rozsprzęglało , za zdrowe to dla tarczy nie było ,

no ale w końcu to nie ty osobiście wymieniałeś sprzęgło i sam nie musiałeś regulować linki ,

na przyszłośc jednak chyba będziesz bardziej wyczulony

> ja po 4 miechach podciągnąlem linkę o 2 obroty. z tym, że linkę też

> dałem nową.

cze WAM !!!!

widze że temat mnie interesujący

małe pytanko - jak podciągnąć tą cholerną linkę - próbowałem ale jakoś chyba cos robię źle

odkręcasz kontrę , regulujesz nakrętką długość linki , sprawdzasz efekt , jak ok. to zakręcasz kontrę

wizualizacja : klik załącznik

> No i wyjaśniło się co pieprzło w Bravie. Po 8 miesiącach eksploatacji

> odmówiła posłuszeństwa tarcza sprzęgła. jak to możliwe do

> cholery, że po tak krótkim czasie tak się stało?

Czyli tarcza, tak jak obstawiałem

ale powiedział mech co dokładnie sie stało?

bo w tak krótkim czasie nie ma siły żeby sie zużyła chyba ze naprawde ją zakatowałeś ( tak jak ja kiedyś zimą w górach ). Zwykle pekają te głupie spręzynki, niewiele im trzeba - jakiś syf na tarczy albo zbyt duże obciązenie sprzęgła. Nie ma co sie złościć na Valeo bo w sumie niewielką mamy alternatywę - po prostu trafił się lewy egzemplarz. Jesli dobrze pamietam to sama tarcza stoi koło 100zł ale szczerze mówiąc spotkałem sie tylko z calymi kopletami.

Kolego arturo99, bracie:) Ja też jestem pół Legnica pół Wrocław ( a trzecie pół Międzygórze ). Nie wiem jak w 1.6 ale u mnie zakres tej regulacji jest ograniczyony... rurą od chłodnicy. Wiec uważaj bo jak za mocno sobie wykręcisz linke to mozesz uszkodzić rurkę.

> Czyli tarcza, tak jak obstawiałem

> ale powiedział mech co dokładnie sie stało?

> bo w tak krótkim czasie nie ma siły żeby sie zużyła chyba ze naprawde

> ją zakatowałeś ( tak jak ja kiedyś zimą w górach ). Zwykle

> pekają te głupie spręzynki, niewiele im trzeba - jakiś syf na

> tarczy albo zbyt duże obciązenie sprzęgła. Nie ma co sie złościć

> na Valeo bo w sumie niewielką mamy alternatywę - po prostu

> trafił się lewy egzemplarz. Jesli dobrze pamietam to sama tarcza

> stoi koło 100zł ale szczerze mówiąc spotkałem sie tylko z calymi

> kopletami.

> Kolego arturo99, bracie:) Ja też jestem pół Legnica pół Wrocław ( a

> trzecie pół Międzygórze ). Nie wiem jak w 1.6 ale u mnie zakres

> tej regulacji jest ograniczyony... rurą od chłodnicy. Wiec

> uważaj bo jak za mocno sobie wykręcisz linke to mozesz uszkodzić

> rurkę.

Jutro jadę po odbiór auta więc wszystkiego się dowiem. Coś przez telefon mi mówił, że okładzina jedna spadła czy cos takiego. Reszta jest cycuś i nawet druga okładzina nienaruszona. Przypominam, że stało się to podczas wrzucania biegu z 2 na 3 z tym, że 3 już mi nie weszła tylko zachrobotało, usłyszałem jakiś metaloczny dźwięk i już żaden bieg nie wszedł. Ruszałem czasem gwałtowniej no ale to jest kurde 8 miechów dopiero. Jak mi reklamacji chu..e nie uwzględnią to zabije! Ale może będzie wszystko OK

> że okładzina jedna spadła czy cos takiego.

powiem tyle:

ale buble sie zdarzaja

jesli masz na wszytsko kwity to reklamacja musi być uwzględniona

> Przypominam, że stało się to podczas wrzucania biegu z 2 na 3 z

> tym, że 3 już mi nie weszła tylko zachrobotało, usłyszałem jakiś

> metaloczny dźwięk i już żaden bieg nie wszedł. Ruszałem czasem

> gwałtowniej no ale to jest kurde 8 miechów dopiero.

to standardowy objaw padu sprzegła

gdyby od gwałtownego ruszania zdychało sprzegło to ja bym wymieniał 3 razy w roku:) mam na mysli takie katowanie, że czujesz ten charakterystyczny smród jaranego sprzęgła, wtedy ono się autentycznie "sciera w oczach"

Polecam wyjazd na narty do Karpacza w styczniu.

tydzień musiałem wietrzyć auto zeby sie pozbyc tego smrodu:)

No tak to chyba nigdy nie katowałem Raz w życiu czułem ten smród jak ruszałem z 4 A tak to normalnie eksploatowane autko. Dzieki wszystkim za podpowiedzi. Pozdrawiam

> Kolego arturo99, bracie:) Ja też jestem pół Legnica pół Wrocław ( a

> trzecie pół Międzygórze ). Nie wiem jak w 1.6 ale u mnie zakres

> tej regulacji jest ograniczyony... rurą od chłodnicy. Wiec

> uważaj bo jak za mocno sobie wykręcisz linke to mozesz uszkodzić

> rurkę.

to hello półlegniczaninie

nie wiem czy to jednak kwestia linki - przy normalnym położeniu pedału sprzęgła słyszalny jest wyrażny metaliczny dźwięk - jednak po niewielkim podniesieniu pedału (o ok. 2-3 cm) ten dźwięk zanika

czy to dosisk do wymiany - czy jakoś można to prościej (czytaj taniej) wyeliminować ??