Ustawiałem dzis rani zbierzność.

Przed chwila jechałem po mieście, i autko sie zagrzało.Pierwszy raz mi sie to zdarzyło. Zauwazyłem ze wiatrak się nie włacza! Ale reką jak ruszam to sie kreci. Czy moze mechanik mi cos tam popsuł? Jakis czujnik? Czy poprostu padł wiatrak?

Bezpiecznik za akumulatorem

Czujnik w chłodnicy

Wiatrak

> Ustawiałem dzis rani zbierzność.

> Przed chwila jechałem po mieście, i autko sie zagrzało.Pierwszy raz

> mi sie to zdarzyło. Zauwazyłem ze wiatrak się nie włacza! Ale

> reką jak ruszam to sie kreci. Czy moze mechanik mi cos tam

> popsuł? Jakis czujnik? Czy poprostu padł wiatrak?

Najpierw sprawdz, czy wogóle chłodnica jest nagrzana !

Jeśli nie to oznacza, że termostat się popsuł.

> Ustawiałem dzis rani zbierzność.

> Przed chwila jechałem po mieście, i autko sie zagrzało.Pierwszy raz

> mi sie to zdarzyło. Zauwazyłem ze wiatrak się nie włacza! Ale

> reką jak ruszam to sie kreci. Czy moze mechanik mi cos tam

> popsuł? Jakis czujnik? Czy poprostu padł wiatrak?

Sprawdź czy podłączony jest wentylator i jego termowłącznik. Jak są podłączone i nie chodzi to odepnij złącze termowłącznika i zawrzyj te dwa piny i jeżeli wentylator będzie sprawny to się włączy

> Sprawdź czy podłączony jest wentylator i jego termowłącznik. Jak są

> podłączone i nie chodzi to odepnij złącze termowłącznika i

> zawrzyj te dwa piny i jeżeli wentylator będzie sprawny to się

> włączy

Nawet nie wiem gdzie tego szukać

> Nawet nie wiem gdzie tego szukać

Złącze wentylatora jest z tyłu wentylatora, a termowłącznik jest wkręcany z boku chłodnicy

Zacznij od tego:

zapal samochód, przejedz się kawałek, tak , żeby temp. wzrosła.

Otwórz maskę i chwyć przewód który doprowadza, wodę do chłodnicy (ew. chłodnicę) jeśli jest gorąca (ciepła), to termostat jest ok !

Jesli jest zimna, to szykuj się na wymianę termostatu.

> Złącze wentylatora jest z tyłu wentylatora, a termowłącznik jest

> wkręcany z boku chłodnicy

A jest mozliwosc ze mechanik ustawiając zbierzność np. cos tam rozłączył?

> A jest mozliwosc ze mechanik ustawiając zbieżność np. cos tam

> rozłączył?

mało prawdopodobne

> A jest mozliwosc ze mechanik ustawiając zbierzność np. cos tam

> rozłączył?

Raczej nie, bo od drążków kierowniczych to to daleko jest Ale jak nie zaczniesz sprawdzać to się nie dowiesz co i jak

> Raczej nie, bo od drążków kierowniczych to to daleko jest Ale jak

> nie zaczniesz sprawdzać to się nie dowiesz co i jak

Ja tam mechanik nie jestem, wiec nie wiem co i jak zrobic.

Jak sie w ogole dostac do tych rzeczy?

Wytłumacz mi jak chłop krowie na miedzy

> Ja tam mechanik nie jestem, wiec nie wiem co i jak zrobic.

> Jak sie w ogole dostac do tych rzeczy?

> Wytłumacz mi jak chłop krowie na miedzy

Jak masz kanał to wchodzisz pod auto i kombinujesz, a jak nie to dobrze by było ściągnąć zderzak, chociaż bez ściągania też by się dało. Resztę napisałem wcześniej chyba w miarę jasno. Zwróć też uwagę na ten bezpiecznik, o którym wspomniał Hans

> Jak masz kanał to wchodzisz pod auto i kombinujesz, a jak nie to

> dobrze by było ściągnąć zderzak, chociaż bez ściągania też by

> się dało. Resztę napisałem wcześniej chyba w miarę jasno. Zwróć

> też uwagę na ten bezpiecznik, o którym wspomniał Hans

Kablek idący z prawej strony do chłodnicy odpiąłem i co teraz?

rury idące do chłodnicy są ciepłe (gorące)

nie moge sie dostać do tego kabelka do wentryulatora

zwarłem te dwa pini i wentylator się włączył, działa!!!

co to znaczy?

> zwarłem te dwa pini i wentylator się włączył, działa!!!

> co to znaczy?

Że może termostat się zdupił Jak się fura będzie grzała to sprawdź czy chłodnica jest ciepła. Jak nie to termostat do wymiany

Edit: Jak węże od chłodnicy są ciepłe to zapewne chłodnica też I jeżeli w takim wypadku się wentylator nie włącza to może padł termowłącznik.

> Że może termostat się zdupił Jak się fura będzie grzała to sprawdź

> czy chłodnica jest ciepła. Jak nie to termostat do wymiany

Przewody są gorące... jak sprawdzałem.

Ale jeszcze sprawdzę...

czyli termostat do wymiany? czy moze byc cos powazniejszego?

> zwarłem te dwa pini i wentylator się włączył, działa!!!

> co to znaczy?

jezeli rury sa ciepłe i chłodnica, termostat jest ok,

jezeli po zwarciu pinów wentyl sie właczył to wentyljest ok,

oznacza to ze....

czujnik powiedział papapapa..

> Przewody są gorące... jak sprawdzałem.

> Ale jeszcze sprawdzę...

> czyli termostat do wymiany? czy moze byc cos powazniejszego?

Patrz na edycję mojego poprzedniego posta

> Patrz na edycję mojego poprzedniego posta

Ok, ide go zagrzeje i sprawdze chłodnicę...

co dokładnie patrzec? rury? czy są gorące, coś jeszcze?

> Patrz na edycję mojego poprzedniego posta

jak pisałem to jeszcze nie był zedytowany

> jak pisałem to jeszcze nie był zedytowany

Być może

> Ok, ide go zagrzeje i sprawdze chłodnicę...

> co dokładnie patrzec? rury? czy są gorące, coś jeszcze?

przeca pisałes ze sprawdzałes...

zagrzej do 90 stopni (jak masz wskaznik) a jak nie to zagrzej tak aby auto było ciepłe, i zerknij czy chłodnica i dolny waz wchodzacy do chłodnicy jest ciepły (chociaz termostat ma sie nijak do właczania wentylatora) jedynie przy zwalonym termostacie fura bedzie ci sie grzała o wiele dłuzej...

ale na 99% to jest czujnik który odpowiada za właczenie wentyla, wkrecany w chłodnice...

> Ok, ide go zagrzeje i sprawdze chłodnicę...

> co dokładnie patrzec? rury? czy są gorące, coś jeszcze?

Rury i cłodnicę. A jak będzie okazja do wyjęcia termowłącznika (trzeba spuścić płyn chłodniczy) to weź go do domu, zagotuj w czymś trochę wody, włóż do tej wody tą część termowłącznika, którą się wkręca w chłodnicę i na jego stykach sprawdź omomierzem itp. czy jest tam przepływ prądu. Jak jest to termowłącznik jest sprawny, jak nie to do wymiany

> jezeli rury sa ciepłe i chłodnica, termostat jest ok,

> jezeli po zwarciu pinów wentyl sie właczył to wentyljest ok,

> oznacza to ze....

> czujnik powiedział papapapa..

Poszedłem, przed właczeniem sprawdziłem chłodnice i rury..

stan: letnie

po ok 5min pracy silnika ponownie sprawdziłem chłodnice i rury...

stan: bardzo gorące

> Poszedłem, przed właczeniem sprawdziłem chłodnice i rury..

> stan: letnie

> po ok 5min pracy silnika ponownie sprawdziłem chłodnice i rury...

> stan: bardzo gorące

zepsuty czujnik odpowiadajacy za właczenie wentyla

> zepsuty czujnik odpowiadajacy za właczenie wentyla

Koszt: 20zł za czujnik

Dziękuje bardzo wszystkim za szybką pomoc.

DZIĘKUJĘ!

> Koszt: 20zł za czujnik

> Dziękuje bardzo wszystkim za szybką pomoc.

> DZIĘKUJĘ!

kto pyta nei bładzi