Na wolnych obrotach (obroty są OK prawie 1000) telepie mi silnikiem a po przeciągnięciu go na drugim biegu do 3tyś obrotów zapala się kontrolka silnika. Po resecie kompa cały czas to samo. Co ją boli ?

> Na wolnych obrotach (obroty są OK prawie 1000) telepie mi silnikiem

> a po przeciągnięciu go na drugim biegu do 3tyś obrotów zapala

> się kontrolka silnika. Po resecie kompa cały czas to samo. Co ją > boli ?

A "błędy" kolega odczytał?

> A "błędy" kolega odczytał?

Wiem że jest opisane jak to zrobić ale ja nie bardzo się do tego nadaje

> Wiem że jest opisane jak to zrobić ale ja nie bardzo się do tego

> nadaje

do tego nadaje sie kazdy rusz swoj szanowny tylek wez kawalek drucika wloz w 2 dziureczki i przekrec kluczyk i licz, kazdy da rade, zczytaj bledy i wtedy pomozemy.

> do tego nadaje sie kazdy rusz swoj szanowny tylek wez kawalek drucika

> wloz w 2 dziureczki i przekrec kluczyk i licz, kazdy da rade,

> zczytaj bledy i wtedy pomozemy.

Zmotywowany tym że może to zrobić każdy poszedłem i mam błąd 24 że niby czujnik przebytej drogi co to? i gdzie to jest?

> Zmotywowany tym że może to zrobić każdy poszedłem i mam błąd 24 że

> niby czujnik przebytej drogi co to? i gdzie to jest?

Czujnik jest z drugiej strony zegarów. Look na fotę (Fota zapożyczona z innego tematu i chodzi właśnie o to co jest w kółeczku .

Ale przyczyną może być urwana linka prędkościomierza.

jak pisal wyzej kolega, pierw sprawdz linke, owtorz maske i od strony kierownicy zobaczysz taka linke wychodzaca z podszybia w strone silnika, wchodzi ona w skrzynie biegow, zobacz czy trzyma sie tam dobrze, czy nie jest złamana, nastepnie odkrec zegary (znajdziesz na forum jak to zrobic, prosta sprawa) i zobacz czy dobrze linka siedzi w gniezdzie i czy nie jest zlamana, zazwyczaj linka ulega przekreceniu, uszkodzeniu itd.. potem mozna sie bawic czujnikiem, Priorytet : Linka =] 2 Priorytet czujnik ps: jak jedziesz nabija Ci km ? i pokazuje Ci predkosc? normalnie ?

Z tego co widze to kolega nie pisałnic o problemachz linka a ten czujnik jest częscią systemu gala który ma swój kabelekprzy radiu i jeśli zostałon podłączony do prądu albo jakiegosinnego kabla tomoże powodowac błąd (gala - im szybciej jedziesz tym głosniej gra radio oryginalne oczywiście i te wyższe modele)pozdrawiam

> ten czujnik jest częscią systemu gala

Proponuję przeczytać choćby nasze FAQ, punkt 67:

http://astra.autokacik.pl/technika/napraw/qa.html