Muszę wyciągnąć sprężarkę do uszczelnienia, a nie chcę unieruchamiać sobie auta. Czy da radę dopasować pasek bez sprężarki. Może ktoś już tak robił i zna wymiary owego paska lub jakąś inną metodę?

nie ma żadnego problemu, sciagasz sprezarke i pasek i jezdzisz bez, ja przez ostatni miesiac tak robilem jak szukalem do mnie sprezarki i wymienilem w sumie cztery... i jezdzilem wiekszosc bez sprezarki i paska

> nie ma żadnego problemu, sciagasz sprezarke i pasek i jezdzisz bez,

> ja przez ostatni miesiac tak robilem jak szukalem do mnie

> sprezarki i wymienilem w sumie cztery... i jezdzilem wiekszosc

> bez sprezarki i paska

Tylko ja nie jestem pewien ile potrwa ta naprawa bo zakład, który specjalizuje się w regenaracji/naprawie sprężarek jest w Poznaniu. Do tego sezon na naprawy i może to być tydzień, a moze i dłużej

A może po prostu na pończochę

ale sluchajm nie, mozesz roznie dobrze wyjac sprezarke i jezdzic tak do konca zycia tego auta, tam jest oddzielna rolka na pasek od klimy, poprostu go zdejmujesz i po wszystkim, a reszta jak zdejmiesz sprezare to o co chcesz cokolwiek zaczepic? Sciagaj i poprostu tak jezdzj, a ile Ci powiedzieli za regeneracje i dawaja gwarancje na to?

> ale sluchajm nie, mozesz roznie dobrze wyjac sprezarke i jezdzic tak

> do konca zycia tego auta, tam jest oddzielna rolka na pasek od

> klimy, poprostu go zdejmujesz i po wszystkim, a reszta jak

> zdejmiesz sprezare to o co chcesz cokolwiek zaczepic? Sciagaj i

> poprostu tak jezdzj, a ile Ci powiedzieli za regeneracje i

> dawaja gwarancje na to?

Marcino20 tylko tam w 2.4 jak i u mnie w 1.8 oraz w 2.0 wszystko chodzi na jednym pasku, tylko 1.6 ma osobny pasek na spręzarke

ojoj to sory bardzo za wprowadzenie w błąd

to raczej sie nie uda...

2.4 występuje zawsze z klimą więc nie ma wyjscia awaryjnego...

> to raczej sie nie uda...

> 2.4 występuje zawsze z klimą więc nie ma wyjscia awaryjnego...

Sądzisz, że nie da rady dobrać krótszego paska, czy fizycznie nie ma możliwości, żeby krótszy pracował z ominięciem sprężarki.

Ktoś pytał o koszty. Regeneracja sprężarki to około 400- 500 zł (mowa o uszczelnieniu). Firma w Poznaniu, ponoć spec w tym co robi.

> Sądzisz, że nie da rady dobrać krótszego paska, czy fizycznie nie ma

> możliwości, żeby krótszy pracował z ominięciem sprężarki.

trzeba przymierzać...

innej metody nie ma...

no możesz jesz cze sznurkiem pi razy oko zmierzyc i se kupisz na długość...