mam dwa nowe amortyzatory, SFEC gazowe, i jak je wcisne na maxa (opór przy wciskaniu tak na wyczucie jest taki sam ale to tylko na wyczucie).

i po puszczeniu jeden wysuwa się na całkowicie po około 7 sekundach a drugi po około 20 sekundach.

czy to jest prawidłowe czy nie i jeżeli nie to który jest lepszy

Nie jest to prawidłowe i ten co wysuwa się szybciej jest lepszy.

a czy taka odpowiedź sprzedawcy jest sensowna?

- amortyzatory na początku mogą mieć inną charakterystykę, po ok. 1000km ich praca się wyrówna

> a czy taka odpowiedź sprzedawcy jest sensowna?

> - amortyzatory na początku mogą mieć inną charakterystykę, po ok.

> 1000km ich praca się wyrówna

Zależy czego to się tyczy, ale bez przesady.

Przeciez jak kupuję amorki to nie chcę aby lewe działay gorzej od prawych, a autem bujało.

Dziwna odpowiedź sprzedawcy...

> czy to jest prawidłowe czy nie i jeżeli nie to który jest lepszy

I tak i nie, zależy co powoduje róznicę w szybkości wysuwania się tłoczyska.

jeśli różnica w ustawieniach zaworków, to jeden z nich jest uszkodzony (niekoniecznie akurat ten który wysuwa się wolniej).

Taka sytuacja może być również efektem różnic w ciśnieniu gazu wewnątrz amorków, i tutaj racje do pewnego stopnia ma sprzedawca, po kilku miesiącach róznica miedzy amorkami się zatrze (po prostu nadmiar gazu z jednego amorka niejako "ujdzie"). Chociaż zastosował tutaj znaczny skrót myślowy, gdyż nie charakterystyką mogą się róznić, ale stopniem nagazowania. Początkowo róznica może być oczuwalna, z czasem zaniknie.

Jeżeli poruszając ręcznie tłoczyskiem nie czujesz różnicy w działaniu, ja bym się tym nie przejmował.

> Jeżeli poruszając ręcznie tłoczyskiem nie czujesz różnicy w

> działaniu, ja bym się tym nie przejmował.

ręcznie wydaje sie opór identyczny, zamontowałem obydwa, znajmomy mechanik mi mówił że nie ma określone z jaką prędkoscia ma sie wysuwać amortyzatro, a żeby sprawdzić czy sa dobre to pasuje żeby troche popracowały w pionie.