Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Porażające

Featured Replies

Napisano

coś pieknego - filmik na video.google

a coby nie było, że bez zdjęć:

audi-r10-788879.jpg

R10%20engine.JPG

5.jpg

Audi R10 - diesel w Le Mans!

Audi AG, jako pierwszy na świecie producent samochodów wystawia do legendarnego całodobowego wyścigu Le Mans auto napędzane silnikiem wysokoprężnym. Audi R10 wyposażono w całkiem nową jednostkę o maksymalnym momencie obrotowym 1100 Nm!

Dwunastocylindrowy silnik ma pojemność skokową 5,5 litra – maksymalną dopuszczalną przez regulamin wyścigów Le Mans. Dzięki podwójnemu turbodoładowaniu, jednostka osiąga maksymalna moc 650 KM i maksymalny moment obrotowy 1100 Nm. Ze względu na specyfikę silników wysokoprężnych, silnik Audi R10 pracuje najwydajniej w zakresie obrotów od 3 tys do 5 tys. Ma to olbrzymie znaczenie, bo nie trzeba utrzymywać wysokich obrotów, które powodują wysokie zużycie paliwa, i samego silnika. Silnik jest nie tylko pierwszym dieslem w historii Le Mans, ale i najmocniejszym silnikiem wysokoprężnym wykorzystywanym w samochodach (nie dotyczy ciężarówek). Specjalnie na potrzeby Audi R10 skonstruowano nową skrzynie biegów, która będzie mogła przekazywać tak wysoką moc.

Fakt wykorzystania silnika wysokoprężnego w wyścigu Le Mans świadczy o olbrzymim postępie, jaki wniosła technologia common rail. Diesle dorównują już niemal silnikom benzynowym pod względem mocy i elastyczności, a przy tym znacznie przewyższają je pod względem momentu obrotowego i ekonomiki eksploatacji. Prymat w dziedzinie silników wysokoprężnych decyduje o powodzeniu na europejskim rynku.

Obecnie Audi dysponuje najpotężniejszą napędzaną dieslem limuzyną na świecie. Jest nią Audi A8 4.2 TDI, o mocy 326 KM, które rozpędza się od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,9 sekundy. Wątpliwe, by silnik Audi R10 stworzono wyłącznie na potrzeby wyścigu. Możemy się więc chyba spodziewać nowego rekordu mocy w kategorii limuzyn napędzanych dieslami.

Po prostu piękne ! 893goodvibes.gif

I niech ktoś mi powie, że diesle są be ... uzbroj_zlo.gif

Napisano

> Byuo

> Dziś rano na DSF-ie

Było zeby.GIF

ze dwa miesiące temu na http://forum.audiklub.org hehe.gif

Swoja drogą to auto wygrało ten wyścig zeby.GIFok.gifcfaniak.gif

Napisano

> Swoja drogą to auto wygrało ten wyścig

I wszystkie następne, w których startowało jak na razie po Le Mans... smirk.gif

Napisano

> I wszystkie następne, w których startowało jak na razie po Le Mans...

Swoją droga musi t być niezwykłe uczucie gdyby człowiek stał kolo takiego bolidu i usłyszałby kle kle kle kle kle zakrecony.gifhahaha.gifzlosnik2.gifyay.gifhmm.gifok.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.