witam kolezanki i kolegów

czym objawiały się Wam luzy w zawieszeniu tylnym i jak je najrościej sprawdzić, mam od pewnego czasu lekkie klekotanie z tyłu najpierw myslałem że to tylna klapa na zamkach , ale chyba jednak nie, a klekotanie nie jest zbyt głośne np takie jak przy wywalonym przednim wachaczu, tylko takie delikatne i wystepuje np. na lekkich pofałdowaniach jaki większych wypukłych łatach

> czym objawiały się Wam luzy w zawieszeniu tylnym i jak je najrościej

> sprawdzić

Najprostsza metoda to może nie jest, ale skuteczna - samochód na podnośnik i łomem sprawdzisz luzy na tylnich wahaczach.

Pojedź do jakiegoś mechanika to Ci za grosze (albo i za darmo) sprawdzi.

ja miałem wywaloną tuleje na wahaczu...

musisz pojechać na ścieżke...

> ja miałem wywaloną tuleje na wahaczu...

Po jakim przebiegu? Tuleja to ten element pionowy, met-gum na mocowaniu do sanek?

> musisz pojechać na ścieżke...

Prawda. A jak się sprawda po podniesieniu tyłu, kołem przód-tył poruszać i jak wyczuwalne luzy, to łożyska wahacza i zestaw naprawczy?

> Po jakim przebiegu? Tuleja to ten element pionowy, met-gum na

> mocowaniu do sanek?

dżizas...

nie na wahaczu a na amortyzatorze... ide sie napic kawy...

> Po jakim przebiegu? Tuleja to ten element pionowy, met-gum na

> mocowaniu do sanek?

> Prawda. A jak się sprawda po podniesieniu tyłu, kołem przód-tył

góra dół. Będzie widać jak wahacz ma luz na tuleii

> poruszać i jak wyczuwalne luzy, to łożyska wahacza i zestaw

> naprawczy?

zestaw 50 zika + 100 robocizna.

> czym objawiały się Wam luzy w zawieszeniu tylnym i jak je najrościej

> sprawdzić

Wzrokowo - stań z tyłu i oceń stopień rozkraczenia Marysi- pochylenie kół w pionie dołem na zewnątrz;

Ręcznie - na podnośnik i poruszać w pionie - trzeba użyć sporo siły

> Wzrokowo - stań z tyłu i oceń stopień rozkraczenia Marysi- pochylenie

> kół w pionie dołem na zewnątrz;

> Ręcznie - na podnośnik i poruszać w pionie - trzeba użyć sporo siły

dzięki za zainteresowanie moim "problemem" wczoraj byłem na przeglądzie, facet siedział w srodku auta wjechał na trzepaczkę do amorów przodem , tyłem i nic nie mówił, że coś stuka , ale czy byłoby słychać? gdyby przyjąć, że to tuleja wachacza puka?

sprawdze jeszcze ustawienie kól, qrde, ale gdyby były przechylone, to łedne luzy musiałbym mieć nie?