Tym razem po raz pierwszy w moje ręce trafił Koreańczyk! Jest nim najmniejszy model z rodziny Hyundai'a, a mianowicie Getz. Moja testówka została wyposażona w podstawową jednostkę benzynową o pojemności 1086ccm i mocy 67KM oraz w 5 drzwiowe nadwozie typu hatchback.

Życiorys

Hyundai Getz na naszym rynku dostępny jest od wiosny 2002 roku w dwóch wersjach nadwoziowych. Jako 3 i 5 drzwiowy hatchback z czterema do wyboru silnikami (trzy benzynowe oraz jeden dieslowski Common Rail) oraz czterema wersjami wyposażeniowymi (Classic, Comfort, Style, Premium). Na początku tego roku model poddano drobnemu face-liftingowi polegającym przede wszystkim na zmianie przednich i tylnych lamp.

Jeśli masz ochotę przeczytać cały artykuł zapraszam TUTAJ

Miłej lektury

--------------------------------------------------------------

Zapraszam również do nowej sesji zdjęciowej. Tym razem Chrysler 300C SRT8

Test jak zawsze czytam z wielka przyjemnoscia...... co to do auta to nie przypadlo mi do gustu .....bardzo nie wygodne twarde fotele poprostu jakby tylko deska tam byla :/... brak klimi oczywiscie to taka wersja ale bez klimy nie da sie jezdzic i silnik ktory jak na taka moc duzo pali.... Pozdrawiam

Mysle, ze face lifting Getza to nic innego jak popsucie swietnego samochodu. Jest wiecej poduszek i ABS w serii, ale to wszystko z plusow. Poza tym auto jest brzydsze, ma obciete wyposazenie, gorszej jakosci plastiki i popsuta ergonomie. Dodano badziewne kolorki i plastik-alu z odpustu.

Gdybym nie jezdzil pierwszym Getzem, moze bym przezyl. Jest to wciaz udane auto ze swietnym zawieszeniem i kulturalnym silnikiem (1.1, a do wyboru mocniejszy lub ropa), ale serce moje odwraca sie do Picanto. Szczegolnie new 1.1 CRDi 75 KM.

MadMarcin

Quote:

---

Test jak zawsze czytam z wielka przyjemnoscia...... co to do auta to nie przypadlo mi do gustu .....bardzo nie wygodne twarde fotele poprostu jakby tylko deska tam byla :/... brak klimi oczywiscie to taka wersja ale bez klimy nie da sie jezdzic i silnik ktory jak na taka moc duzo pali.... Pozdrawiam

---

Dzieki za opinie

pipp

Quote:

---

Mysle, ze face lifting Getza to nic innego jak popsucie swietnego samochodu. Jest wiecej poduszek i ABS w serii, ale to wszystko z plusow. Poza tym auto jest brzydsze, ma obciete wyposazenie, gorszej jakosci plastiki i popsuta ergonomie. Dodano badziewne kolorki i plastik-alu z odpustu.

Gdybym nie jezdzil pierwszym Getzem, moze bym przezyl. Jest to wciaz udane auto ze swietnym zawieszeniem i kulturalnym silnikiem (1.1, a do wyboru mocniejszy lub ropa), ale serce moje odwraca sie do Picanto. Szczegolnie new 1.1 CRDi 75 KM.

---

Patrzac po autach jezdzacych w PL to nie tylko Twoje sie odwraca do Picanto

Dzieki za opinie

Jak zawsze swietna robota

IMO ładne autko, ciekawa kolorystyka, nawet ta czerwień w środku poza kierownica i dźwignią zmiany biegów. Mi to nie pasi

Plastiki? no cóż teraz to wszystko w plastikach mniej lub bardziej tandetnych dla obniżenia kosztów.

jezdziłem 1.4 i bardzo mi się to autko spodobało

> Jak zawsze swietna robota

> IMO ładne autko, ciekawa kolorystyka, nawet ta czerwień w środku poza

> kierownica i dźwignią zmiany biegów. Mi to nie pasi

> Plastiki? no cóż teraz to wszystko w plastikach mniej lub bardziej

> tandetnych dla obniżenia kosztów.

Dzieki