Witam,

wczoraj wrocilem z dluzszej wycieczki 1150km, sejek chodzil bez zarzutu, no moze raz czy dwa marchewa sie zapalila na chwile, ale nic wiecej.

Dzisiaj, przed chwila odpalam samochod przejechalem ok. 500m no i niestety zaczal sie dusic i szarpac ale marchewa sie nie palila.

Przejechalem jeszcze 50m i zgasl na dobre.

Jak chcialem go odpalic to strzelal i prykal, ale chodzil tylko rozrusznik.

Po paru minutach krecenia zalapal i teraz odpala ale jak tylko ruszam z metr-dwa to swieci sie marchewa i gasnie, jakbym wrzucil na luz to raczej nie gasnie.

Nie mam pojecia co sie dzieje, samochod zostawilem na skrzyzowaniu i nie wiem czy mam hol zalatwiac (bo raczej nie zapcham go do domu recznie) czy cos moge kombinowac

Co to moze byc?!!?!?!

Prosze o jakies sugestie, i co moge sam sprawdzic bez wielkiej wiedzy z zakresu mechaniki

Odłaczą od kompa wtyczke lub klemy na 15 minut powinno pomóc , a później jak masz kase to na EXAMINER

Przeszukujac archiwum forum: czesto objawia sie podobnym zachowaniem uszkodzony czujnik polozenia wału.

Mam pytanie gdzie on jest i jak sie do niego dobrac?!

A i czy jestem w stanie wymienic go sam, czy warsztat?!

> Przeszukujac archiwum forum: czesto objawia sie podobnym zachowaniem

> uszkodzony czujnik polozenia wału.

> Mam pytanie gdzie on jest i jak sie do niego dobrac?!

> A i czy jestem w stanie wymienic go sam, czy warsztat?!

zacznij od odlaczenia kompa .. i zobacz czy pomoe .. a czujnik jest na kolko ( przy kolko ) co napedza alternator ...

czujnik połozenia wału jest po stronie pasażera za nadkolem , masz tam koło zebęte i tam jest umiejscowiony ten czujnik .

Da rade samemu wymienić czujnik , ale trzeba zachowac jakiś odstęp miedzy tymi zebami i czujnikiem nie wiem ile ale on jest w mm

No ale czy w Waszej opinii moje objawy moga wskazywac na ten czujnik!?

> Co to moze byc?!!?!?!

> Prosze o jakies sugestie, i co moge sam sprawdzic bez wielkiej wiedzy

> z zakresu mechaniki

U mnie to był mapsensor, a właściwie wężyk do niego.

Bylem znow u samochodzika, odlaczylem kompa, niestety to nic nie dalo, gasnie jak gasł a moze i bardziej!?

Pozostaje tylko scholowac samochod i rozlazyc go na czesci

> U mnie to był mapsensor, a właściwie wężyk do niego.

A to jakos łopatologicznie sie da sprawdzic, czy tylko podlaczenie do examinera?!

> A to jakos łopatologicznie sie da sprawdzic, czy tylko podlaczenie do

> examinera?!

koło komputera na dodatkowej blasze jest mapsensor dochodzi do niego czarny wężyk. Obejrzyj wężyk czy nie jest pęknięty.

więc sprawa wyglada nastepujaco.

podnioslem samochod i rzeczywiscie osłona kabla jest zerwana zaraz przy samym czujniku (wału). Poporuszałem tym kabelkiem troche, poporuszalem tez nim z drugiej strony (bo wtyczka jakoś tak luźno latała, czy tak moze byc?) Przekrecilem kluczyk.... i ... zapalil jakdyby nigdy nic, wiec wiem ze raczej nic mechanicznego (czyt. powazniejszego)

Samochodzik lata teraz ok, tylko zastanawia mnie jak długo, bo jezeli to ten kabel, to jedna dziura i bajka powraca.

Ile moze kosztowac sam ten przewod i czy mozna go kupic oddzielnie od czujnika?!

Pozdr

> Witam,

> wczoraj wrocilem z dluzszej wycieczki 1150km, sejek chodzil bez

> zarzutu, no moze raz czy dwa marchewa sie zapalila na chwile,

> ale nic wiecej.

> Dzisiaj, przed chwila odpalam samochod przejechalem ok. 500m no i

> niestety zaczal sie dusic i szarpac ale marchewa sie nie palila.

> Przejechalem jeszcze 50m i zgasl na dobre.

> Jak chcialem go odpalic to strzelal i prykal, ale chodzil tylko

> rozrusznik.

> Po paru minutach krecenia zalapal i teraz odpala ale jak tylko ruszam

> z metr-dwa to swieci sie marchewa i gasnie, jakbym wrzucil na

> luz to raczej nie gasnie.

> Nie mam pojecia co sie dzieje, samochod zostawilem na skrzyzowaniu i

> nie wiem czy mam hol zalatwiac (bo raczej nie zapcham go do domu

> recznie) czy cos moge kombinowac

> Co to moze byc?!!?!?!

> Prosze o jakies sugestie, i co moge sam sprawdzic bez wielkiej wiedzy

> z zakresu mechaniki

sprawdz kable, swiece , i odlącz kompa