Będę chciał założyć sportową kierownicę do swojego uniaczka i mam pytanie, czy naba z jakiegoś innego samochodu będzie pasować? Jakie auto ma jeszcze taki sam wieloklin? Bo chyba będzie ciężko to dostać.

> Będę chciał założyć sportową kierownicę do swojego uniaczka i mam

> pytanie, czy naba z jakiegoś innego samochodu będzie pasować?

> Jakie auto ma jeszcze taki sam wieloklin? Bo chyba będzie ciężko

> to dostać.

Tylko i wyłącznie fiat: Uno, Tipo i Tempra posiadają taki sam wieloklin - więc nawet inne fiaty Ci odpadają. Natomiast naby nie jest trudno dostać

Z nabami nie ma co kombinowac, bo oprocz wieloklinu sa takie rzeczy jak wylaczanie kierunkowskazow, blokada kiery, mocowanie plytki od klaksonu itp...

> Będę chciał założyć sportową kierownicę do swojego uniaczka i mam

> pytanie, czy naba z jakiegoś innego samochodu będzie pasować?

> Jakie auto ma jeszcze taki sam wieloklin? Bo chyba będzie ciężko

> to dostać.

mozna tez samemu zrobic ze starej kierownicy

> Z nabami nie ma co kombinowac, bo oprocz wieloklinu sa takie rzeczy

> jak wylaczanie kierunkowskazow, blokada kiery, mocowanie plytki

> od klaksonu itp...

blokada kiery jest w nabie?

> blokada kiery jest w nabie?

Jak miałem kierownice oryginalną ABARTH'a na nabie to wszystko było

> Jak miałem kierownice oryginalną ABARTH'a na nabie to wszystko było

bo chodziło mi o to czy blokada znajduje się w nabie czy gdzieś na drążku, bo jak na nabie to który to element i jak działa?

> drążku, bo jak na nabie to który to element i jak działa?

Na nabie sa hmm jakby to.. zapadki, wyciecia by bylo co blokowac. U mnie w tipo miaelm jakas dretwa nabe i walsnie kiera mozna bylo krecic przy blokadzie ale w nabie plastiki skrzeczaly jakby walsnie po zapadkach cos przeskakiwalo

niedawno miałem ten sam problem z nabą ehh

kupiłem kierownic z nabą do vw

przeciełem na poł tak aby zostało mocowanie do kierownicy te na 6 srobek z ramionami

kupiłem kierownice z cc takiego troche nowszego

oryginalny plastik od cc ten spod kierownicy trzeba podmienić z tym z fabrycznej kiery z uniaczka

obciąc ramiona aby mocowanie niebyło większe od tego plastyku

i teraz najtrudniejsze zespawac dolny element z cc z gorą z naby

najlepiej aby zrobił to ktoś kto ma troche wprawy w spawaniu z widomych względów

ktoś napisał ze łatwo dostac nabe do uniaka

CIEKAWE GDZIE ?????

bo szukałem i nieznalałem

ehh soryyy znalazłem ale na allegro za 139zł

a tu koszt śmieszny

powodzenia

> ktoś napisał ze łatwo dostac nabe do uniaka

> CIEKAWE GDZIE ?????

> bo szukałem i nieznalałem

> ehh soryyy znalazłem ale na allegro za 139zł

> a tu koszt śmieszny

Pytanie nie brzmiało ile ona kosztuje tylko "czy trudno to dostać" więc kolega odpowiedział że łatwo

ja mam jedna z tipo a druga zrobiona ze starej kierownicy

ten dystans co sie gnie w razie uderzenia odkrecilem z naby z VW do tego przykrecilem grubsza blache a ta blache z dystansem przykrecilem do srodka wycietego ze starej kiery

widze prawie ten sam patent

robiąc samemu mozna sobie dopasowac odległość

bo dostałem na chwile oryginałke to był zbyt daleko odsadzona

no i oczywiście byl problem z właczaniem kierunków ehh

teraz poszukuje wałeczka od 1,2 jak by ktoś miał przypadkiem to pisac na priva