Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

moja walka z MFA

Przez ppmarian
w Volkswagen

Featured Replies

Napisano

passat VR6 '92 automat

MFA "na podciśnieniu" - chyba?

wskazuej wartosci kosmiczne ktore nie maja nic wspolnego z rzeczywistym spalaniem. np przy 90km/h (4bieg) 22-24L/100km a w rzeczywstosci auto wtedy spala wartosci jednocyfrowe

czasami (srednio raz na 2-3 miesiace) MFA dziala prawidlowo 3-4dni i wskazuje rzczywiste spalanie ktore pokrywa sie "tankownaiem pod korek" - nie ma regóły kiedy zachce mu sie wskazywac prawidlowo.

podcisnienie wstepnie sparwdzilem - przynajmieniej od strony silnika.

EDIT

NAPRAWIONY !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mimo wczesniejszych badan szczelnosci podcisninia postanowilem wyminic wszystkie przewody na nowe - efekt - prawidlowe wskazania spalania na MFA (roznice w tankowaniu "pod korek" nie wieksze niz max 10%)

  • Cytuj
    • Napisano

    > passat VR6 '92 automat

    > MFA "na podciśnieniu" - chyba?

    > wskazuej wartosci kosmiczne ktore nie maja nic wspolnego z

    > rzeczywistym spalaniem. np przy 90km/h (4bieg) 22-24L/100km a w

    > rzeczywstosci auto wtedy spala wartosci jednocyfrowe

    > czasami (srednio raz na 2-3 miesiace) MFA dziala prawidlowo 3-4dni i

    > wskazuje rzczywiste spalanie ktore pokrywa sie "tankownaiem pod

    > korek" - nie ma regóły kiedy zachce mu sie wskazywac prawidlowo.

    > podcisnienie wstepnie sparwdzilem - przynajmieniej od strony silnika.

    > EDIT

    > NAPRAWIONY !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    > mimo wczesniejszych badan szczelnosci podcisninia postanowilem

    > wyminic wszystkie przewody na nowe - efekt - prawidlowe

    > wskazania spalania na MFA (roznice w tankowaniu "pod korek" nie

    > wieksze niz max 10%)

    Wymieniłeś pewnie wszystkie parciane przewody? hmm.gif

    Mi jak jeden spadł to silnik aż nie 3mał obrotów, pomijając już mfa.

    PZDR

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > Wymieniłeś pewnie wszystkie parciane przewody? \

    przewody sa plastikowe (gietkie) ale ich laczenia ze soba, z trojnikami itp sa gumowe i wlasnie tam (pewnie) byly przcieki

  • Cytuj
    • Napisano

    > przewody sa plastikowe (gietkie) ale ich laczenia ze soba, z

    > trojnikami itp sa gumowe i wlasnie tam (pewnie) byly przcieki

    To właśnie miałem na myśli. W benzyniakach nawet małe problemy z podciśnieniem mogą powodować problemy, nie tylko z MFA.

    PZDR

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.