Witam wszystkich

Mam takie pytanie: Sprawa wyszła podczas wymiany pompy paliwa. Otóż ja nie mogłem za żadne skarby włożyć jej spowrotem do baku. Poprostu było tam jakoś dziwnie mało miejsca. Mechanik męczył się z tym dobre cztery godziny i klął przy tym jak szewc a na koniec zaproponował mi abym kupił nowy bak (co mnie już bardzo wkurzyło ).

Okazało się, że zbiornik paliwa był zdeformowany (na pewno nie na skutek wypadku) a wyglądało to tak jakby coś wessało jego ścianki do środka.

Ostatecznie skończyło się na pompowaniu baku sprężonym powietrzem i wypchnięciu zapadniętych ścianek.

Pytanie brzmi czy takie "zapadnięcie się" zbionika mogło być spowodowane przez niesprawny zawór odpowietrzający zbiornik paliwa? Ile kosztuje takie ustrojstwo?

A tak przy okazji - zastanawiałem się czemu nie mam wskazań poziomu paliwa - dopiero to zdarzenie mi uświadomiło, że mógł równiez zostać uszkodzony czujnik poziomu paliwa z pływakiem.

> czy takie "zapadnięcie się" zbionika mogło być

> spowodowane przez niesprawny zawór odpowietrzający zbiornik

> paliwa?

W zasadzie tylko tym. Chyba, że zrobiłeś to ustami...

Łatwo sprawdzić.Odpal silnik pogazuj troche ,lub przejedź się kawałek i odkręć korek wlewu paliwa.Jak usłyszysz charakterystyczny odgłos zasysania powietrza to masz już odpowiedź.

A gdzie jest ten zawór?

Ja jak otwieram bak to słysze taki świst < juz pisalem na forum no ale nikt mi nie pomogł > jakby powietrze zasysał

A'propos zdeformowanych zbiorników paliwa. Kiedyś w moim kochanym wartburgu koloru średnio brązowego zgubiłem korek wlewu paliwa. Podpasował mi korek wlewu oleju od volkswagena więc go założyłem i hulałem. Pojeździłem dość długo i jakież moje zdziwienie było, gdy auto zaczęło się mulić aż w końcu zdechło. Łeb pod maskę, szybka diagnoza, filtr paliwa suchy więc pompa nie podaje. Telefon do brata, powrót na sznurku, później na szrot po pompę. Już w domu odkręciłem przewód paliwa z pompy i wraz z odgłosami "pęczniejącej" blachy zbiornika kamień spadł mi z serca

Ale to była siermiężna konstrukcja, więc 1mm dziurka w korku pomogła

> Witam wszystkich

> Mam takie pytanie: Sprawa wyszła podczas wymiany pompy paliwa. Otóż

> ja nie mogłem za żadne skarby włożyć jej spowrotem do baku.

> Poprostu było tam jakoś dziwnie mało miejsca. Mechanik męczył

> się z tym dobre cztery godziny i klął przy tym jak szewc a na

> koniec zaproponował mi abym kupił nowy bak (co mnie już bardzo

> wkurzyło ).

> Okazało się, że zbiornik paliwa był zdeformowany (na pewno nie na

> skutek wypadku) a wyglądało to tak jakby coś wessało jego

> ścianki do środka.

> Ostatecznie skończyło się na pompowaniu baku sprężonym powietrzem i

> wypchnięciu zapadniętych ścianek.

> Pytanie brzmi czy takie "zapadnięcie się" zbionika mogło być

> spowodowane przez niesprawny zawór odpowietrzający zbiornik

> paliwa? Ile kosztuje takie ustrojstwo?

> A tak przy okazji - zastanawiałem się czemu nie mam wskazań poziomu

> paliwa - dopiero to zdarzenie mi uświadomiło, że mógł równiez

> zostać uszkodzony czujnik poziomu paliwa z pływakiem.

> Łatwo sprawdzić.Odpal silnik pogazuj troche ,lub przejedź się kawałek

> i odkręć korek wlewu paliwa.Jak usłyszysz charakterystyczny

> odgłos zasysania powietrza to masz już odpowiedź.

Dzięki za pomoc

Czyli jak mam rozumieć - jak będzie syczało to znaczy, że zawór jest padnięty?

A czy po opisanej przeze mnie operacji może znowu dojść do "zapadnięcia się ścianek" zbiornika, jeżeli ten zawór jest walnięty?

po odkreceniu korka wlewu paliwa mjusi nastapic zassanie powietrza .teraz tylko jak duze ! tu jest problem

> Dzięki za pomoc

> Czyli jak mam rozumieć - jak będzie syczało to znaczy, że zawór jest

> padnięty?

> A czy po opisanej przeze mnie operacji może znowu dojść do

> "zapadnięcia się ścianek" zbiornika, jeżeli ten zawór jest

> walnięty?

to wie ktos w koncu gdzie ten zawor jest? bo u mnie tez zasysa pwietrze po odkreceniu korka. co wiecej. bak juz mam pekniety - lalo sie ale zakleilem jakims specyfikiem - kitem.

> to wie ktos w koncu gdzie ten zawor jest? bo u mnie tez zasysa

> pwietrze po odkreceniu korka. co wiecej. bak juz mam pekniety -

> lalo sie ale zakleilem jakims specyfikiem - kitem.

nie wiem czy chodzi o zawór - ja mialem zatkany filtr na przewodzie odpowietrzającym...(prawe tylne nadkole) i bak tez zassało. ale nie odważyłem się pompować go spręzonym powietrzem

co zrobiłem? pojechałem do jakiegoś machera, coś tam porobił i jest juz rok ok

pozdrawiam!

> nie wiem czy chodzi o zawór - ja mialem zatkany filtr na przewodzie

> odpowietrzającym...(prawe tylne nadkole) i bak tez zassało. ale

> nie odważyłem się pompować go spręzonym powietrzem

> co zrobiłem? pojechałem do jakiegoś machera, coś tam porobił i jest

> juz rok ok

> pozdrawiam!

ile placiles?

nie pamiętam, ale jakieś grosze. zrobił to na poczekaniu - - nic nie wymieniał. wziął srubokręt, wbił go gdzieś i walił w niego z pięści az sie auto całe trzęsło niestety nie pamiętam gdzie go wbił, moze po prostu zrobił mi dziure w tym filterku? nie wiem... ale działa. a auto i tak na szrot pojdzie bo całe zardzewiałe

> a auto i tak na szrot pojdzie bo całe

> zardzewiałe

same blachy czy z bebechami na szrto chcesz wstawic?

moze na czesci puscic? ja bym cos kupil? :>