Od kilku tygodni coś ubywa mi płynu w układzie chłodzenia . Sprawdziłem olej - nic czysto, wszystkie połączenia- nic sucho, pompa wody -sucha, nagrzewnica - sucha, wszystkie inne rzeczy też wydaja się wporządku a płynu ubywa Dolewam jakies 400ml na 500km ale gdzie jest przyczyna

Witka:)

ja mam to samo w astrze F - nie wiem co się dzieje bo nie mogę znaleźć wycieku :/

Może to głupie, ale przy korku spustowym sprawdzałeś?

u mnie leciało pomiedzy głowicą a obudową termostatu i to jakoś tak, że nie do wypatrzenia było. Wyminana oringu za 3 pln zakończyła temat. Ubytek był podobny

czasami bywa, że wycieka gdzieś na złączkach, ale tylko w trakcie nagrzewania się układu. Coś w rodzaju niejednakowego rozszerzania się dwóch elementów i wyciek gotowy. Miałem tak na trójnikach (lpg).

> Od kilku tygodni coś ubywa mi płynu w układzie chłodzenia .

> Sprawdziłem olej - nic czysto, wszystkie połączenia- nic sucho,

> pompa wody -sucha, nagrzewnica - sucha, wszystkie inne rzeczy

> też wydaja się wporządku a płynu ubywa Dolewam jakies 400ml na

> 500km ale gdzie jest przyczyna

Nie chcę kolegi straszyć ale w mojej F-ce od jakiegoś czasu (dość długiego czasu) też ubywało płynu jednak nikt nie potrafił zlokalizować wycieku, wszędzie sucho. W oleju tez go nie było... aż tu nagle .. pewnego pięknego słonecznego dnia odpalam astrolota a z rurki biały dymek ..... i zaczęły się cyrki. Dziwne było to że wcześniej nikt niediagnozował UPG ponieważ nie było ku temu przesłanek (węże miękkie, nie dymił, odpalał, jeździł normalnie, nie było majonezu pod korkiem ani na bagnecie).

Niestety u mnie płyn szedł do cylindra.... wymiana UPG zamknęła temat

Pozdrawiam

Spróbuj wymacać czy podłoga pod nogami kierowcy i przedniego pasażera nie jest mokra. U mnie też nie widać żadnych wycieków, a podłoga w tych miejscach jest nasączona płynem chłodniczym.

> Nie chcę kolegi straszyć ale w mojej F-ce od jakiegoś czasu (dość

> długiego czasu) też ubywało płynu jednak nikt nie potrafił

> zlokalizować wycieku, wszędzie sucho. W oleju tez go nie było...

> aż tu nagle .. pewnego pięknego słonecznego dnia odpalam

> astrolota a z rurki biały dymek ..... i zaczęły się cyrki.

> Dziwne było to że wcześniej nikt niediagnozował UPG ponieważ nie

> było ku temu przesłanek (węże miękkie, nie dymił, odpalał,

> jeździł normalnie, nie było majonezu pod korkiem ani na

> bagnecie).

> Niestety u mnie płyn szedł do cylindra.... wymiana UPG zamknęła temat

> Pozdrawiam

no i ja mialem taką sama historię - zdradził go tez biały dymek pewnego poranka - ale dymek się pojawił tylko raz, a potem już nie - no i faktycznie do wymiany UPG

> no i ja mialem taką sama historię - zdradził go tez biały dymek

> pewnego poranka - ale dymek się pojawił tylko raz, a potem już

> nie - no i faktycznie do wymiany UPG

A ile kosztuje wymiana uszczelki pod glowica?

Czy od X14XE jest drozej?

Wszystko sprawdziłem razem z podłogą pod deską roz., czyżby była to jednak uszczelka , może ktoś wie ile taka imprezka kosztuje

> Wszystko sprawdziłem razem z podłogą pod deską roz., czyżby była to

> jednak uszczelka , może ktoś wie ile taka imprezka kosztuje

Witam.

Z tego co pytałem mechanika sama wymiana z planowaniem głowicy 300-400 zł + uszczelka + inne takie przeszkadzajki no i rozrządzik daje ok 1000 niestety . Mowa o moim silniku czyli 1,7 TD.

U mnie był wyciek- pompa wody, wymianka, dalej cieknie- może chłodnica, może cóś inszego. Zanim zrobisz UPG wyeliminuj inne sprawy. Powodzenia

Pat