czy krzynka z s-klass ma 5 bieg jako nadbieg bo na 4 zamykam licznik i jeszcze dalej troszke jedzie (cos kolo 170km/h) a jak wzuce 5 to 4k rpm 160km/h i ani grosza wiecej, no wiec pytam jak to jest i jaka krzynke proponujecie do jazdy glownie po miescie i zeby jej koszt niebyl zbyt duzy (na dalekie trasy mam Lan(cera)) palio czy np sporting?

> czy krzynka z s-klass ma 5 bieg jako nadbieg bo na 4 zamykam licznik

> i jeszcze dalej troszke jedzie (cos kolo 170km/h) a jak wzuce 5

> to 4k rpm 160km/h i ani grosza wiecej, no wiec pytam jak to jest

> i jaka krzynke proponujecie do jazdy glownie po miescie i zeby

> jej koszt niebyl zbyt duzy (na dalekie trasy mam Lan(cera))

> palio czy np sporting?

w palio przy nomrlanej jezdzie 5 bieg bedziesz wlaczla przy 80

> czy krzynka z s-klass ma 5 bieg jako nadbieg bo na 4 zamykam licznik

> i jeszcze dalej troszke jedzie (cos kolo 170km/h) a jak wzuce 5

> to 4k rpm 160km/h i ani grosza wiecej, no wiec pytam jak to jest

> i jaka krzynke proponujecie do jazdy glownie po miescie i zeby

> jej koszt niebyl zbyt duzy (na dalekie trasy mam Lan(cera))

> palio czy np sporting?

1,2 na lpg na s-kowej krzynce 190 kmh i dalej jakoś nie bardzo mi szło

możę jakbym wcześniej zaczał cisnąć to możę by wyszło coś z tego więcej ale się obwodnica kończyła

> palio czy np sporting?

sporting

paliowa imho troche za krótka... na 5 masz 80 km/h przy 3500...

> sporting

> paliowa imho troche za krótka... na 5 masz 80 km/h przy 3500...

przy 100km/H masz 3.5 a nawet 3.8 tys kolego szanowny...

> przy 100km/H masz 3.5 a nawet 3.8 tys kolego szanowny...

3000 przy 80, mały bład się wkradł

> przy 100km/H masz 3.5 a nawet 3.8 tys kolego szanowny...

ja tylko moge powiedziec ze jest krotka poki co nie wiem nawet ile naprawde jade

> przy 100km/H masz 3.5 a nawet 3.8 tys kolego szanowny...

chyba, ze ktos trafi na taka dziwna skrzynke jak Green albo ja

> chyba, ze ktos trafi na taka dziwna skrzynke jak Green albo ja

a jakasz to skrzynia? jakie przełozenia?

> a jakasz to skrzynia? jakie przełozenia?

palio/abarth z dziwna 5

bo pierwsze 4 biegi takie jak normalnie w palio a na 5 przy 100km/h mam 3k rpm

> czy krzynka z s-klass ma 5 bieg jako nadbieg bo na 4 zamykam licznik

> i jeszcze dalej troszke jedzie (cos kolo 170km/h) a jak wzuce 5

> to 4k rpm 160km/h i ani grosza wiecej, no wiec pytam jak to jest

> i jaka krzynke proponujecie do jazdy glownie po miescie i zeby

> jej koszt niebyl zbyt duzy (na dalekie trasy mam Lan(cera))

> palio czy np sporting?

Zalezy do czego chcesz uzywac. Do jazdy normalnej po ulicy to sportingowa.

Ps. Ktos kiedys pomierzyl cos takieg:

Jaki jest zysk w przyspieszeniu 0-100km/h / 0-140km/h w przypadku zmiany skrzyni ze sportingowej na abarthowska? (ofc: przy tych samych modach silnika/kola/na tej samej drodze w pododnych warunkach atmosferycznych)?.

> ja tylko moge powiedziec ze jest krotka poki co nie wiem nawet ile

> naprawde jade

Miałem założoną krótko skrzynię 6 z punto II i powiem że jazda na takiej to kompletna kicha, strasznie krótkie biegi, jeszcze dobrze nie przygazujesz a już trzeba zmieniać bieg bo wyje.Skrzynki krótkie nie nadają się do podrasowanych silników , może do serii.

> Miałem założoną krótko skrzynię 6 z punto II i powiem że jazda na

> takiej to kompletna kicha, strasznie krótkie biegi, jeszcze

> dobrze nie przygazujesz a już trzeba zmieniać bieg bo

> wyje.Skrzynki krótkie nie nadają się do podrasowanych silników ,

> może do serii.

a co z nia zrobiłes ??

> Miałem założoną krótko skrzynię 6 z punto II i powiem że jazda na

> takiej to kompletna kicha, strasznie krótkie biegi, jeszcze

> dobrze nie przygazujesz a już trzeba zmieniać bieg bo

> wyje.Skrzynki krótkie nie nadają się do podrasowanych silników ,

> może do serii.

a mozesz zdradzic jak masz "podrasowany" silnik?

ja pewnie nie mam takiej mocy jak Ty, ale a krotka skrzynia z palio jezdzi mi sie swietnie

> czy krzynka z s-klass ma 5 bieg jako nadbieg bo na 4 zamykam licznik

> i jeszcze dalej troszke jedzie (cos kolo 170km/h) a jak wzuce 5

> to 4k rpm 160km/h i ani grosza wiecej, no wiec pytam jak to jest

> i jaka krzynke proponujecie do jazdy glownie po miescie i zeby

> jej koszt niebyl zbyt duzy (na dalekie trasy mam Lan(cera))

> palio czy np sporting?

wg mnie sportingowa jest optymalna

> a mozesz zdradzic jak masz "podrasowany" silnik?

> ja pewnie nie mam takiej mocy jak Ty, ale a krotka skrzynia z palio

> jezdzi mi sie swietnie

> Ta 6 biegowa jest jeszcze krotsza

> > Ta 6 biegowa jest jeszcze krotsza

wiem

> wg mnie sportingowa jest optymalna

no ale skrzynka sportasiowa to nie jest maly wydatek

> no ale skrzynka sportasiowa to nie jest maly wydatek

nie ma nic za darmo

> no ale skrzynka sportasiowa to nie jest maly wydatek

co ty gadasz ja dalem 250 zl z czego 200 od "sponsora" czyli za 50 zl mam skrzynie na ktorej smigam juz ktorys miesiac hehe tanie sa, jak poszukasz

> no ale skrzynka sportasiowa to nie jest maly wydatek

jak dobrze się poszuka to można dobrą w miarę tanio wyrwać...

i dlatego na 5 vmax spada, na takiej krzynce vmax może być ponad 240 km/h pod warunkiem że silnik ma tyle mocy żeby się dokręcić do takich obrotów

> i dlatego na 5 vmax spada, na takiej krzynce vmax może być ponad 240

> km/h pod warunkiem że silnik ma tyle mocy żeby się dokręcić do

> takich obrotów

niestety niema mocy

> niestety niema mocy

czas na swapa

> czy krzynka z s-klass ma 5 bieg jako nadbieg bo na 4 zamykam licznik

> i jeszcze dalej troszke jedzie (cos kolo 170km/h) a jak wzuce 5

> to 4k rpm 160km/h i ani grosza wiecej, no wiec pytam jak to jest

> i jaka krzynke proponujecie do jazdy glownie po miescie i zeby

> jej koszt niebyl zbyt duzy (na dalekie trasy mam Lan(cera))

> palio czy np sporting?

przy serii 1.1 na 4 osiagniesz wiecej niz na 5 -->wsio tak jak piszesz, 5 nadbieg

taka samo mam w vannie

sporting w sam raz

> czas na swapa

no najwyzszy bo juz 3 tydzien od poprzedniego sie konczy

> > Ta 6 biegowa jest jeszcze krotsza

szostka z punto 2 sporting/stilo ma pierwsze piec biegow dokladnie o takich samych przelozeniach jak abarth/palio