Witam

Mam problem. w czasie jazdy wlaczaja mi sie dlugie swiatla. mam wyraznie uszkodzony przelacznik dlugich. gdzie takie cos moge kupic? czy latwo wymienic? wnerwia mnie to okrutnie a tu jesien za pasem i swiatla trzeba miec wlaczone :\

> Mam problem. w czasie jazdy wlaczaja mi sie dlugie swiatla. mam

Miałem to samo. Najpierw rozkrec przełącznik. Instrukcja tu:

KLIK

Pewnie się przyblokował przełącznik, pomierz go omomierzem, poruszaj, ponaciskaj blaszki, może poluzuje i zaoszczedzisz kilka dych. A jak nie to wymien caly przełącznik, instrukcje masz.

> Miałem to samo. Najpierw rozkrec przełącznik. Instrukcja tu:

> KLIK

> Pewnie się przyblokował przełącznik, pomierz go omomierzem, poruszaj,

> ponaciskaj blaszki, może poluzuje i zaoszczedzisz kilka dych. A

> jak nie to wymien caly przełącznik, instrukcje masz.

thx

w lykend rozkrece

przytrzymam sprezynke i moze nawet pare fotek cykne ku pamieci

Problem stary jak świat. Poszukaj trochę w archiwum, przejrzyj manuale napraw. Sprawa w wymianie jest banalnie prosta.

klik

ja to ustrojstwo naprawiałem u siebie bo niby dało rade było dobrze z miesiąc i znów raz kogel-mogel więc wymieniłem na nowy i od tamtej pory jest OK

a ile kosztuje nowe?

> a ile kosztuje nowe?

dobra

zrobilem

a ile sie to jedynie ja wiem i moja polowica

rozebralem

wypadly mi jakies dwie blaszki i nie zdazylem zobaczyc w ktorym miejscu siedzialy..zaczalem to ustrojstwo ogladac co sie moglo spsuc i nie znalazlem niczego co by wygladalo na wygiete,zuzyte etc

wiec postanowilem zlozyc wszystko z nadzieja,ze sie naprawi

i te pieprzone blaszki nijak nie chcialy mi wejsc na miejsce,ktore namierzylem

znalazlem w koncu patent i zlozylem wszystko do kupy i sru do samochodu

zamontowalem i juz nie mrugaja mi swiatla ale nie mam dlugich gdy przelaczy sie je wajcha do przodu

dlugie mam jedynie wtedy gdy chce komus mrugnac,ze psy stoja za zakretasem

reszta ok

Mam na stanie jeden sprawny, używany. Wymieniłem na nowy a okazało się że miałem awarię przekaźnika. I teraz wajcha leży nie używana.

Witam!

A ja mam inny problem, ktory sie wiaze ze swiatlami, wiec pozwalam sobie dolaczyc sie do watku;-)

nie dziala mi mianowicie tzw. błyskanie długimi, tzn. ciągne dźwignię przy kierownicy do siebie i...nic-brak reakcji żarówek. Czy szukać przyczyny samodzielnie, czy też raczej zdać sie na mechanika?

pzdr

> Witam!

> A ja mam inny problem, ktory sie wiaze ze swiatlami, wiec pozwalam

> sobie dolaczyc sie do watku;-)

> nie dziala mi mianowicie tzw. błyskanie długimi, tzn. ciągne dźwignię

> przy kierownicy do siebie i...nic-brak reakcji żarówek. Czy

> szukać przyczyny samodzielnie, czy też raczej zdać sie na

> mechanika?

> pzdr

Problem też będzie leżał w przełączniku bo skoro działa ci "świecenie ciągłe" to instalacja jest OK.

> Problem też będzie leżał w przełączniku bo skoro działa ci "świecenie

> ciągłe" to instalacja jest OK.

na zadnego mechanika bym sie nie zdawal w tym temacie

sprawa jest prosta w sumie do opanowania dla prawie kazdego czlowieka a wymiana przelacznika dlugich swiatel kosztuje okolo 200 pln z robocizna

a ja wczoraj te 200 zaoszczedzilem a nie jestem jakims super magikiem jesli chodzi o sprawy manualne

> a wymiana przelacznika dlugich swiatel kosztuje okolo 200 pln z

> robocizna

Chyba bym musiał na czoło upaść z 2 metrów! Przełącznik kosztuje 40 zeta a wymiana trwa 2 minuty i polega na odkręceniu 5 wkrętów.

> Chyba bym musiał na czoło upaść z 2 metrów! Przełącznik kosztuje 40

> zeta a wymiana trwa 2 minuty i polega na odkręceniu 5 wkrętów.

nie pieciu a 3

> nie pieciu a 3

A wlasnie, ze 5

3 od dolu w obudowie kolumny kierownicy i 2 zaslepione na czole oslony kolumny

> A wlasnie, ze 5

> 3 od dolu w obudowie kolumny kierownicy i 2 zaslepione na czole

> oslony kolumny

Otóż to . Widzę że kolega rozbierał obudowę

> Otóż to . Widzę że kolega rozbierał obudowę

Zeby tylko raz

> Zeby tylko raz

sory

masz racje

5

dla tych co nigdy tego nie rozbierali powiem,ze latwizna i juz