czy podejdą do mojego U bez T czy są to obnizające twrade spriingi? i o ile obnizają?? bo ktoś z klubowiuczów ma na giełdzie do spzredania i kupiłbym se. Więc czekam na podpowiedzi. dzieki pozdrówka

na pewno tylne są twardsze trochę ale chyba nie obniżają...

> czy podejdą do mojego U bez T czy są to obnizające twrade

> spriingi? i o ile obnizają?? bo ktoś z klubowiuczów ma na

> giełdzie do spzredania i kupiłbym se. Więc czekam na

> podpowiedzi. dzieki pozdrówka

po pierwsze to zapytaj jmjanko, w końcu jest to klubowicz i na uno sie zna

po drugie to przód pójdzie w górę o około 1-2cm

po trzecie tył będzie na tym samym poziomie

Kiedyś w jakimś katalogu wyczytałem, że mają długość taką jak te od 900/1000, a jedynie od 1.4/1.5 są dłuższe sprężyny i to chyba tylko przednie.

Moje 900-tkowe raczej obniżające nie były , a te od Turbo są twardsze bo Uno turbo waży jeśli się nie myle w okolicach 900 kg co znacznie przewyższa wage Twojego 1.0. Efekt może być odwrotny od zamierzonego bo twardsze sprężyna mniej się ugnie zwłaszcza przednia i będziesz miał kiche jakich mało, a jeśli chodzi o przechyły nadwozia to nic tak nie pomaga jak obniżenie

Moje UT wedlug danych wazy 890 kg, nie wiem jak z twardoscia sprezyn bo innym Uno nie jechalem ale co do wysokosci napisal do mnie jeden gosciu ze chcialby zobaczyc fotki UT poslalem mu i pytal sie dlaczego tak wysoko stoi (ja mowie ze nie wiem czy wysoko ja nic ze springami nie robie). Mysle ze sa twarde bo na mojej ulicy zamontowano zamiast progow zwalniajacych takie dwa kamienie - szykana (nie wiem czy jest to stosowane w innych miastach) no i setka miedzy nimi da sie smignac

heh rzeczywiscie musisz miec go wysoko zawieszonego ja jezdzilem wczesniej 1.0 i po kupieniu 1.4 td roznica byla niemala napewno sztywniejsze zawieszenie ;P a jak mozesz to przeslij mi foty swojego turbo albo zamiesc tutaj

No to kilka fotek zeby bylo widac jak wysoko stoi

Poza tym zbyt twarde springi zrobia Ci z auta deske, co bedzie malo komfortowe a co gorsza niebezpieczne zwlaszcza na sliskim

ŚLiczne UT Ja też chcem takie

> ŚLiczne UT Ja też chcem takie

dzięki

aha, co do springow, niedawno widzialem na allegro NOVITEC -60mm... nie wiem czy zostaly kupione czy nie ale te sprezyny kraza po allegro i co jakis czas sie pojawiaja i najprawdopodobniej jest to caly czas ten sam komplet wiec jest pytanie: albo jest tak hardcore'owy ze kazdy po kupnie i zalozeniu decyduje sie je sprzedac albo cos z nimi nie tak

Też mi sie podoba !!!!

Już wiem na co uważać!!!

> dzięki

> aha, co do springow, niedawno widzialem na allegro NOVITEC -60mm...

> nie wiem czy zostaly kupione czy nie ale te sprezyny kraza po

> allegro i co jakis czas sie pojawiaja i najprawdopodobniej jest

> to caly czas ten sam komplet wiec jest pytanie: albo jest tak

> hardcore'owy ze kazdy po kupnie i zalozeniu decyduje sie je

> sprzedac albo cos z nimi nie tak

no wlasnie mysle ze z powodu ze sa za niskie na nasze drogi ktos kupuje zaklada a potem sciaga bo trze podloga o asfalt

sam po swoim widze mam kasisy -40 dodatkowo opony 175/50/13 i katalizator jest 7cm nad droga

Wlasnie ja chetnie bym sobie posadzil Uniaczka nizej ale boje sie o chlodnice oleju zwlaszcza, bo jak ja uszkodze i rozszczelnie to mam wyciek oleju = zatarcie silnika

> No to kilka fotek zeby bylo widac jak wysoko stoi

> Poza tym zbyt twarde springi zrobia Ci z auta deske, co bedzie malo

> komfortowe a co gorsza niebezpieczne zwlaszcza na sliskim

Ładny UT

Hmm A gdzie takiego dostane?? mam smaczka na takie Turbo

ja tam jezdziłem turbo na -60 ale bilsteiny sportowe, to troszke go podniosły, i na koleinach tarł podwoziem o asfalt, zachaczał o progi hamujące, krawężniki, ale to były tylko lekkie otarcia, jak się uważało to nie było problemu, za to szybka jazda na takim zestawie była super nie zamieniłbym go na bajdziej komfortowy

> ja tam jezdziłem turbo na -60 ale bilsteiny sportowe, to troszke go

> podniosły, i na koleinach tarł podwoziem o asfalt, zachaczał o

> progi hamujące, krawężniki, ale to były tylko lekkie otarcia,

> jak się uważało to nie było problemu, za to szybka jazda na

> takim zestawie była super nie zamieniłbym go na bajdziej

> komfortowy

ooo kutfa to -60 to jest az tak nisko??!!

> heh rzeczywiscie musisz miec go wysoko zawieszonego ja jezdzilem

> wczesniej 1.0 i po kupieniu 1.4 td roznica byla niemala napewno

> sztywniejsze zawieszenie ;P a jak mozesz to przeslij mi foty

> swojego turbo albo zamiesc tutaj

a wiesz do czego służy stabilizator?