Witam,

z simeringu kapie a sprzęgło chodzi coraz oporniej.. W każdym razie koszt wymiany tych 2 rzeczy w sensie samej robocizny 350 zł.. czy to normalna cena?

2 rzecz cena sprzęgła na allegro do spi to 190 zł a to mpi już 300.. aczkolwiek w ASO chcą 500 więc to i tak chyba nieźle..?

czyli razem wyjdzie pod 700 zł za ten interes..

> Witam,

> z simeringu kapie a sprzęgło chodzi coraz oporniej.. W każdym razie

> koszt wymiany tych 2 rzeczy w sensie samej robocizny 350 zł..

> czy to normalna cena?

> 2 rzecz cena sprzęgła na allegro do spi to 190 zł a to mpi już 300..

> aczkolwiek w ASO chcą 500 więc to i tak chyba nieźle..?

> czyli razem wyjdzie pod 700 zł za ten interes..

simering na polosi czy na walku ktory wchodzi w sprzeglo czy na silniku?

ogolnie ceny bardzo wysokie, wymiana sprzegla u zwyklego mechanika to ok 200zl, sprzeglo ok 200zl (np. http://allegro.pl/item123739156_sprzeglo_punto_i_ii_iii_seicento_panda_h_i_t.html), simering kilka zl a koszt wymiany zalezy ktory to simering...

> Witam,

> z simeringu kapie a sprzęgło chodzi coraz oporniej.. W każdym razie

> koszt wymiany tych 2 rzeczy w sensie samej robocizny 350 zł..

> czy to normalna cena?

> 2 rzecz cena sprzęgła na allegro do spi to 190 zł a to mpi już 300..

> aczkolwiek w ASO chcą 500 więc to i tak chyba nieźle..?

> czyli razem wyjdzie pod 700 zł za ten interes..

Robocizna powinna być koło 300 zł także 350 to nie jest żadna tragedia.

P.S Do mpi nie istnieje komplet sprzęgłowy (tylko w fiacie jest komplet do mpi). Do kompletów VALEO trzeba dokupywać łożysko oporowe(bo w mpi jest łożysko z 900ccm) więc nie daj się nabić w butelkę... Jak byś potrzebował sprzęgła do tego to zapraszam na priv.

> P.S Do mpi nie istnieje komplet sprzęgłowy (tylko w fiacie jest

> komplet do mpi). Do kompletów VALEO trzeba dokupywać łożysko

> oporowe(bo w mpi jest łożysko z 900ccm)

zalezy jaka skrzynia, bo jak c514 to jest normalne lozysko

> zalezy jaka skrzynia, bo jak c514 to jest normalne lozysko

Prawdę mówiąc w mpi ze skrzynią z tego modelu jeszcze się nie spotkałem z dużym łożyskiem... Może mało widziałem bo nowy jestem i się nie znam

> simering na polosi czy na walku ktory wchodzi w sprzeglo czy na

> silniku?

Simering na silniku..

> ogolnie ceny bardzo wysokie, wymiana sprzegla u zwyklego mechanika to

> ok 200zl, sprzeglo ok 200zl (np.

> http://allegro.pl/item123739156_sprzeglo_punto_i_ii_iii_seicento_panda_h_i_t.html),

> simering kilka zl a koszt wymiany zalezy ktory to simering...

> Simering na silniku..

> > simering kilka zl a koszt wymiany zalezy ktory to simering...

Simering od strony skrzyni = simering wału korbowego od strony sprzęgła...

> zalezy jaka skrzynia, bo jak c514 to jest normalne lozysko

To ja już nie rozumiem, czyli sprzęgło do mpi jest inne niż w spi ale jeszcze do tego trzeba kupić łożysko oporowe z 900?

> To ja już nie rozumiem, czyli sprzęgło do mpi jest inne niż w spi ale

> jeszcze do tego trzeba kupić łożysko oporowe z 900?

sprzeglo i docisk jest takie samo tylko lozysko oporowe moze by c inne? jaka masz skrzynie? z wstecznym tak jak w 900 czy z podciaganym?

> sprzeglo i docisk jest takie samo tylko lozysko oporowe moze by c

> inne? jaka masz skrzynie? z wstecznym tak jak w 900 czy z

> podciaganym?

z podciaganym(sie wtrace do tematu bo na przyszlosc chcetnei sie dowiem)

> sprzeglo i docisk jest takie samo tylko lozysko oporowe moze by c

> inne?

TAK

jaka masz skrzynie? z wstecznym tak jak w 900 czy z

> podciaganym?

Ma z podciąganym jak każde MPI i dlatego ma łożysko oporowe takie jak w 900ccm.

> Ma z podciąganym jak każde MPI i dlatego ma łożysko oporowe takie jak

> w 900ccm.

i tu sie myslisz bo nie kazde mpi ma podciagany wsteczny

> TAK

> jaka masz skrzynie? z wstecznym tak jak w 900 czy z

> Ma z podciąganym jak każde MPI i dlatego ma łożysko oporowe takie jak

> w 900ccm.

Nie prawda. Jesli ma skrzynie c526 z niepodciaganym wstecznym to rzeczywiscie trzeba miec łożysko od 900. Jesli skrzynia c514 z podciaganym wstecznym śmiało mozna brać cały zestaw sprzegla od 1.1 spi (pozmianowy)

> TAK

> jaka masz skrzynie? z wstecznym tak jak w 900 czy z

> Ma z podciąganym jak każde MPI i dlatego ma łożysko oporowe takie jak

> w 900ccm.

chyba faktycznie jestes nowy i sie nie znasz, bo ja mam MPI i nie mam podciaganego wstecznego chyba ze mam jakies dziwne MPI

pozdr.