nie naciskając hamulca czuję że prawy przód hamuje jak skręcam w maks. prawo. Wysprzęglam a on stop i słyszę jęczący klocek jeśli samochód się jeszcze lekko toczy. Sprawdziłem co jest - koło nie jest specjalnie gorące. Wyczułem lekki luz. Ale wjechałem do garażu żeby zbadać dokładniej - luzu nie ma, ale dalej hamuje. Łożysko było zmienione z rok temu i nic nie huczy.

Nie mam pojecia co może być - może to mieć związek z uszkodzonym przegubem?

Wymien gietkie przewody hamulcowe z przodu i bedzie po klopocie. Strasznie sie rozwarstwiaja i blokuja plyn. Ostatnio przecialem swoj stary to sie przestraszylem. Za nowy przewod zaplacisz 20pln.

> Wymien gietkie przewody hamulcowe z przodu i bedzie po klopocie.

> Strasznie sie rozwarstwiaja i blokuja plyn. Ostatnio przecialem

> swoj stary to sie przestraszylem. Za nowy przewod zaplacisz

> 20pln.

oryginał czy zamiennik?

> oryginał czy zamiennik?

obojetnie

> oryginał czy zamiennik?

Np. corteco

> Wymien gietkie przewody hamulcowe z przodu i bedzie po klopocie.

> Strasznie sie rozwarstwiaja i blokuja plyn. Ostatnio przecialem

> swoj stary to sie przestraszylem. Za nowy przewod zaplacisz

> 20pln.

doraźnie rozwiązałem problem - fakt, przyczyna tkwi w przewodzie elastycznym. Kiedyś dosztukowałem kawałek przewodu od czujnika zużycia klocka, nie miałem nic pod ręką i dołożyłem zwykły twardy kabel elektryczny. Przy maks. skręcie kabel zaginał przewód i lewy przedni hamulec się blokował. Wywaliłem kabel i niby jest ok, ale chyba i tak prewencyjnie trzeba będzie wymienić przewody. Co ile się je zwykle wymienia?

> Co ile się je zwykle wymienia?

to nie podlega zwyczajowym wymianom...

> to nie podlega zwyczajowym wymianom...

40zł za robocizne za stronę to dobra cena?

nie mam klucza do przewodów a pewnie wszystko jest pordzewiałe i chyba nie bedę tego robił sam bo jeszcze coś zepsuję...

a może to żadna filozofia wymienić kawałek rurki i odpowietrzyć hamulce? ma ktoś z tym doświadczenia?

Ja placilem 30 z jadna strone w jednym warsztacie i tyle samo za druga strone w drugim warsztacie. Filozofia zadna ale musisz wiedziec jak odpowietrzac. Odkrecic sruby moze byc ciezko. Jesli ukrecisz gwint, trzeba zmieniac caly przewod lacznie z miedzianym. Jesli w warsztacie nie beda mogli odkrecic, lepiej jechac po miedzane rurki (w razie czego)

> a może to żadna filozofia wymienić kawałek rurki i odpowietrzyć

> hamulce? ma ktoś z tym doświadczenia?

Opisywałem kiedyś... do wykonania na chodniku przed domem, całkowicie na czuja, bez wcześniejszych konsultacji. Nic nie ukręciłem, nic nie zerwałem (fool's luck?)

Do odpowietrzenia układu potrzebna druga osoba.

> Ja placilem 30 z jadna strone w jednym warsztacie i tyle samo za

> druga strone w drugim warsztacie.

no to jak na ASO to 40 zł to cena do przyjęcia. Swoją drogą pochwalę się że znalazłem dobre i niedrogie ASO ACM w Śremie (wiem, brzmi niewiarygodnie )

> Odkrecic sruby moze byc ciezko. Jesli

> ukrecisz gwint, trzeba zmieniac caly przewod lacznie z

> miedzianym. Jesli w warsztacie nie beda mogli odkrecic, lepiej

> jechac po miedzane rurki (w razie czego)

no to niech lepiej się tym warsztat martwi

> no to jak na ASO to 40 zł to cena do przyjęcia. Swoją drogą pochwalę

> się że znalazłem dobre i niedrogie ASO ACM w Śremie (wiem, brzmi

> niewiarygodnie )

> no to niech lepiej się tym warsztat martwi

ale sie ostatnio ubawiłem w Poznaniu na weselichu a w sremie mam rodzinke

> ale sie ostatnio ubawiłem w Poznaniu na weselichu a w sremie mam

> rodzinke

a ja teściową... i ASO

> Ja placilem 30 z jadna strone w jednym warsztacie i tyle samo za

> druga strone w drugim warsztacie.

operacja zakończona powodzeniem, diagonoza była poprawna, a cena zaskakująca: 40,00 PLN i to wszystko w ASO Jak na razie to najlepszy warsztat jaki znalazłem w okolicach Poznania

40 za dwie strony ? Jakie ASO ma takie ceny ?

> 40 za dwie strony ? Jakie ASO ma takie ceny ?

też się zaskoczyłem. Już 2-gi raz mi taką promocję zrobili że powiedzieli 2x więcej niż wzięli po robocie

namiary na ASO wyżej