A mianowicie syczoszura raz głośniej a co ciekawe nawet kilka sekund po wyłączeniu silnika

wobec powyzszego pytam znawców klim róznych a stilonowych przedewszystkim jak to jest zbudowane ma może ktoś eperka pod ręka

jak to działa czy są tam jakieś zaworki które mogą powodować syczenie

ASO oczywiście mówi że tak ma byc

a może macie warsztat w wawie specjalistów od klimy którzy powiedzą co i jak

pozdrawiam

Pogadaj z Tadkiem w koncu to fachura od klimy

[...]

> ASO oczywiście mówi że tak ma byc

> a może macie warsztat w wawie specjalistów od klimy którzy powiedzą

> co i jak

> pozdrawiam

Bzdura, nic nie ma syczeć. U mnie nic nie syczy. Nie słuchaj ASO

> A mianowicie syczoszura raz głośniej a co ciekawe nawet kilka sekund

> po wyłączeniu silnika

> wobec powyzszego pytam znawców klim róznych a stilonowych

> przedewszystkim jak to jest zbudowane ma może ktoś eperka pod

> ręka

> jak to działa czy są tam jakieś zaworki które mogą powodować syczenie

> ASO oczywiście mówi że tak ma byc

> a może macie warsztat w wawie specjalistów od klimy którzy powiedzą

> co i jak

> pozdrawiam

u mnie syczy klima zresztą u Rada_d tak samo ale tylko w trakcie jazdy

najczęściej podczas przyspieszania syczenie wystepuje okresowo ale

mniej więcej w tych samych momentach. Oczywiście mówie o klimie

przy silniku 1,4. Niestety musze Cię jednak zmartwić poniewaz po wyłączeniu

silnika nic nie syczy

> Prawdopodobnie jest mały ubytek czynnika chłodniczego R-134a,lub układ chłodniczy jest zapowietrzony.KIedy ostatni raz sprawdzałeś ciśnienie w klimie. Jeśli Masz życzenie możemy się umówić na sprawdzenie.

NIe sprawdzałem bo autko jest jeszcze na gwarancji i nie wiem czy ona obejmuje uzupełnianie płynu w klimie czy nie

pewnie kolega ma rację bo w dodatku teraz po wyłączeniu silniczka słychać wyraźne jakoby bulgotanie i syczenie

może ktoś wieczy gwarancja obejmuje uzupełnienie klimy czy nie

jak nie to z miłą chęcia się z kolegą umówię ma stwierdzenie co mu dolega i ile przyjemność usprawnienia tego ma stać (znaczy się kosztować )

a swoja drogą to trza ją tyż chyba odgrzybić bo troszku waniajet

> > Prawdopodobnie jest mały ubytek czynnika chłodniczego R-134a,lub

> układ chłodniczy jest zapowietrzony.KIedy ostatni raz

> sprawdzałeś ciśnienie w klimie. Jeśli Masz życzenie możemy się

> umówić na sprawdzenie.

>Sprawdzenie ciśnienia gratis.

> NIe sprawdzałem bo autko jest jeszcze na gwarancji i nie wiem czy ona

> obejmuje uzupełnianie płynu w klimie czy nie

> pewnie kolega ma rację bo w dodatku teraz po wyłączeniu silniczka

> słychać wyraźne jakoby bulgotanie i syczenie

> może ktoś wieczy gwarancja obejmuje uzupełnienie klimy czy nie

> jak nie to z miłą chęcia się z kolegą umówię ma stwierdzenie co mu

> dolega i ile przyjemność usprawnienia tego ma stać (znaczy się

> kosztować )

> a swoja drogą to trza ją tyż chyba odgrzybić bo troszku waniajet

Ja niestety zapłaciłem za uzupełnienie czynnika , i to

na gwarancji. Wprawdzie nie było tego dużo, ale mimo

wszystko.

Pytanie mam następujące dodatkowe jak to się mówi czy jak zrobię przegląd klimy poza ASiO i wszelkie czynności dotyczące jej obsługi to mnie ta nieszczęsna gwarancuja nie myknie przed nosem bo wiecie jak z ASIo jest

Ja bym Ci nie radzil robic poza ASIO No chyba ze chcesz miec problemy

jak to wspaniałe ASiO powiedziało ze to tak wspaniale ma byc bo cośtam siakiśtam zaworek

można mi kit wciskać bo ja niekumaty w temacie klima

> jak to wspaniałe ASiO powiedziało ze to tak wspaniale ma byc bo

> cośtam siakiśtam zaworek

> można mi kit wciskać bo ja niekumaty w temacie klima

Ale w Wawie masz kilka ASIO wiec poczytaj gdzie polecaja i tam jedz

hmmm niop niby dobry pomysł ale ja nie mam az tyle czasu coby się po ASiAch rozbijać ale masz rację podjade jeszcze gdzieś indziej albo się spotkam z kolegą z AK

> hmmm niop niby dobry pomysł ale ja nie mam az tyle czasu coby się po

> ASiAch rozbijać ale masz rację podjade jeszcze gdzieś indziej

> albo się spotkam z kolegą z AK

ale jak masz na gwarancji to lepiej jedz do ASO albo niech kolega tak zrobi ze nie będzie znać

a ty się nie przyznawaj

> hmmm niop niby dobry pomysł ale ja nie mam az tyle czasu coby się po

> ASiAch rozbijać ale masz rację podjade jeszcze gdzieś indziej

> albo się spotkam z kolegą z AK

Podjedz do ASO Gorka w Radzyminiu oni maja jakies promocje ,upusty dla autokacikowiczow zobacz watek serwisy polecane odradzane na tym kaciku

filtr powietrza kabinowego na poczatek sprawdz - moze jakis lisc sie dostal i to on syczy

nio raczej nie liść bo jeszcze bulgocze ;-(

W maryśce na gwarancji dukiewicz uzupełnił za darmo ... ja sobie po zimie uszło wszystko

> W maryśce na gwarancji dukiewicz uzupełnił za darmo ... ja sobie po

> zimie uszło wszystko

nieszczelna maryśla była ummm a to ci dopiero baba hi hi hi

stilon tyz coś niedomaga na chłody ;-(

> > Prawdopodobnie jest mały ubytek czynnika chłodniczego R-134a,lub

> układ chłodniczy jest zapowietrzony.KIedy ostatni raz

> sprawdzałeś ciśnienie w klimie. Jeśli Masz życzenie możemy się

> umówić na sprawdzenie.

Ja sprawdzałem i miałem 625 g czynnika (auto 4 letnie nigdy nie dobijana klima, i zauważyłem że po wyłączeniu słychać jak czynnik zasuwa po rurkach, czyli delikatnie słychać syczenie)

I teraz

????

Jak to potraktować.

Prawdopodobnie malo czynnika podjechac do jakiegos serwisu klimy/nie Asio/ I sprawdzic

Gdy autko było nowe - nie syczało.

Po 2 roku zaczęło syczeć, potem coraz mocniej, a wraz z tym klima coraz słabiej chłodziła. Po napełnieniu klimy w zeszłym roku (poza ASO) - przestało syczeć.

Także u mnie było to syczenie jakby związane z brakiem czynnika.

> Ja sprawdzałem i miałem 625 g czynnika (auto 4 letnie nigdy nie

> dobijana klima, i zauważyłem że po wyłączeniu słychać jak

> czynnik zasuwa po rurkach, czyli delikatnie słychać syczenie)

> I teraz

> ????

> Jak to potraktować.

>Przyjacielu drogi zdradz mi tajemnicę ,jak zważyłeś ilość freonu w układzie chlodniczym w swojej klimie.??????????????????.

> >Przyjacielu drogi zdradz mi tajemnicę ,jak zważyłeś ilość freonu w

> układzie chlodniczym w swojej klimie.??????????????????.

Moze mu David Coperfield pomogl

> >Przyjacielu drogi zdradz mi tajemnicę ,jak zważyłeś ilość freonu w

> układzie chlodniczym w swojej klimie.??????????????????.

Primo nie freon bo już się nim nie nabija (podobno z powodu niszczenia warstwy ozonowej w atmosferze ziemi, a sekundo wyciągnęło tyle tego z klimy ustrojstwo służące do jej nabijania.

A jako że nie moża było znaleźć w katalogu ile czynnika wchodzi do 1,9 JTD, a nabijałem poza ASiO(były dane do 1,4; 1,6; 1,8; 2,4 ale nie do klekota1,9) pompneli ciut więcej)

Potem z wielką łaską w ASiO uzyskałem informacje ile ma być czynnika (trwało to dwa dni zanim znaleziono odpowiednie informacje) i zostało ponownie nabite ale już odpowiednią ilością.

Ot i cała tajemnica.

A wczoraj zauważyłem że gaz spiernicza powolutku zaworkami, czy tak może być? i co teraz? jechać do klimatologa niech dociągnie zaworki czy niech wymienia? i jeszcze raz nabija klime?

> nieszczelna maryśla była ummm a to ci dopiero baba hi hi hi

> stilon tyz coś niedomaga na chłody ;-(

klima to jedyna chyba rzecz co sie w marysce nie zepsuła