Mam problem z moim astrolotem 1.4gaz z 92r. . Problem polega na tym ze gdy jezdze po wybojach lub gwaltownie skrecam w lewo asterka zaczyna przerywac i slysze jak przekaznik od pompy paliwa sobie klika dodam ze ow przekaznik zmienilem i problem nie zniknol, dodam ze czasem w czasie jazdy zapala mi sie katrolka od komputera jednak po wylaczeniu i wlaczeniu gasnie a komputer nie pokazuje zadnych bledow. Co to moze być? No i czy moze ktos sie orietuje jak pompa jest podlaczona w jakiej wiazce idzie i w ktorych kostkach bo jak znam zycie to pewno cos nie laczy i szukaj igly w stogu sana

nic innego tylko szukać jakiejś przerwy w elektryce. Proponuję zacząć od wszelkich złączek. Uruchomić silnik i ruszać wszelkimi przewodami.

coś byś wpisał o silniku

zobacz pod spodem aparatu zapłonowego czy masz u siebie taką małą wtyczke, jak masz to poruszaj na włączonym silniku

u mnie elektromechanik ruszył i silnik zgasł

wymieniłem tę wtyczke i wyczyściłem troche styki

Moj silnik to 1.4NZ ten ktory ma 60KM ,niestety tylko 60:(. A te wtyczke jutro zobacze....

Poza wtyczką od halla sprawdź jeszcze tą przy module zapłonowym (4-żyłowa pod cewką)

A ja kiedyś pisałem jak po wpadnięciu w big dziursko auto odrazu zrobiło się żwawsze, i zaczęło przyspieszać i wogóle lepiej sie kręci na obroty. Jak narazie odpukać tak zostało i jest już od pół roku. Pewnie coś niestykało ale co to niewiem

pamiętam. Przyznam, że zastanawiałem się wtedy na jak długo Ci to pomoże

> pamiętam. Przyznam, że zastanawiałem się wtedy na jak długo Ci to

> pomoże

Ostatnio poprawiałem wszystkie izolacje na kabelkach i przy okazji zaglądnełem do kabeklów i na szczęście nie znalazłem jakichś zaśniedziałych itp. Ale zastanawiałem sie czy jak poprawie te izolacje i przy niezłym ruszaniu tymi kabelkami coś sie tam nie odetknie i dodatkowa szmoc odedzie w niepamięć. Ale nawet ostre mycie silnika karszerem nie przegoniło szmocy a śilnik jak chodził tak chodzi ku mojemu zadowoleniu. Chociarz przy tymże przeglądzie znalazłem pare robutek na przyszłość ale jak na razie nie przeszkadzają w normalnym użytkowaniu. Ale trza sie za to będzie zabrać, bo jak każda szanująca sie asterka ostrzega swego właściciela o swoich potrzebach i oczekuje że sie jej wysłucha bo jak nie to mi odpłaci... i to pewnie gdzieś w szczerym polu

> Moj silnik to 1.4NZ ten ktory ma 60KM ,niestety tylko 60:(. A te

> wtyczke jutro zobacze....

mój też a po wymianie silnik pracuje stabilnie