Witam!!

Powiedzcie mi jakie tłumiki sa dobre i trwałe do Uno 1.4?

Nie chce tłumika za 100zł i po zimie znów wymieniać.

Mój po ponad 9,5roku oryginał ma dziurkę i pora na wymianę, tylko na jaki?

Dowiedziałem się że oryginał kosztuje 500zł troche dużo,

są tez jakieś Asmet czy Brodnica, ale nie wiem co są warte, czy auto głosniej chodzi itd.

Czekam na opinie z góry dzięki wszystkim

Asmet, Izawit, Bosal.

Jeśli normalny tłumik to będzie cicho.

Myśle, ze IZAWIT - b. dobra stal, odporna na korozję i wysokie temperatury - żaroodporna z dodatkiem glinu. Prawie jak nierdzewka. Nie chcę tu zachwalać firmy.

W ubiegłym roku sam szukałem i przejrzałem cztery firmy. Inne niż firmy Izawit tłumiki (nie pamietam nazw firm) były tandetnie spawane i pomalowane srebrzanką silikonową, a niewiele tańsze. Izawit (logo firmy tłoczone w blasze tłumika) stał ciut drożej, coś koło 130 pln. (wykonanie jako tłumik z dwóch elementów z rurami, do wersji z katalizatorem). Do tego proponuję przejrzeć i ew. kupić wieszaki gumowe nowe, bo stare moga być twarde i kruche.

Pozdro.

> Myśle, ze IZAWIT - b. dobra stal, odporna na korozję i wysokie

> temperatury - żaroodporna z dodatkiem glinu. Prawie jak

> nierdzewka. Nie chcę tu zachwalać firmy.

> W ubiegłym roku sam szukałem i przejrzałem cztery firmy. Inne niż

> firmy Izawit tłumiki (nie pamietam nazw firm) były tandetnie

> spawane i pomalowane srebrzanką silikonową, a niewiele tańsze.

> Izawit (logo firmy tłoczone w blasze tłumika) stał ciut drożej,

> coś koło 130 pln. (wykonanie jako tłumik z dwóch elementów z

> rurami, do wersji z katalizatorem). Do tego proponuję przejrzeć

> i ew. kupić wieszaki gumowe nowe, bo stare moga być twarde i

> kruche.

> Pozdro.

ja widziałem własnie Asmet za 225zł tego co zachwalasz jeszcze nie słyszałem ani tez nie mają u nas.

Może Ty Elkris wiesz gdzie można kupić tłumiki te co zachwalasz u nas w okolicy? i ew jakie są ceny

> Asmet, Izawit, Bosal.

> Jeśli normalny tłumik to będzie cicho.

No cicho to wiesz pojęcie względne, mam sądiada tez ma 1.4 nie znam go ale pamiętam że niedawno kupił tłumik nowy i chodził na zewnątrz głośniej nie wiem co to za marka tłumika była, chciałbym żeby to co kupię nie odbiegało parametrom oryginału, chyba że tak se nie da to pozbieram kasiorę i kupię ten oryginał co myślisz?

> No cicho to wiesz pojęcie względne, mam sądiada tez ma 1.4 nie znam

> go ale pamiętam że niedawno kupił tłumik nowy i chodził na

> zewnątrz głośniej nie wiem co to za marka tłumika była,

> chciałbym żeby to co kupię nie odbiegało parametrom oryginału,

> chyba że tak se nie da to pozbieram kasiorę i kupię ten oryginał

> co myślisz?

Zapytam kumpla od tłumików o ceny i ew. o montaż. Może jutro u niego będę.

> Zapytam kumpla od tłumików o ceny i ew. o montaż. Może jutro u niego

> będę.

Zamontuje sobie sam, także tylko układ te 2 tłumiki, dzięki z góry za fatygę i czekam na info od Ciebie

> Dowiedziałem się że oryginał kosztuje 500zł troche dużo,

> są tez jakieś Asmet czy Brodnica, ale nie wiem co są warte, czy auto

> głosniej chodzi itd.

miałem 1,4 zasilany LPG, które skutecznie "testuje" tłumiki - Asmet padł po 18 m-cach - reklamacja nie uznana, także te 2-letnie gwarancje to fikcja

Nastepny był Polmo Ostrów - wytrzymał 2 lata (do sprzedaży auta) i był w dalej dobrej kondycji - tyle, że był niezbyt dopasowany - te 2 tłumiki mają kosmiczny kształ połączenia i producentowi to "trochę" nie wyszło

> miałem 1,4 zasilany LPG, które skutecznie "testuje" tłumiki - Asmet

> padł po 18 m-cach - reklamacja nie uznana, także te 2-letnie

> gwarancje to fikcja

> Nastepny był Polmo Ostrów - wytrzymał 2 lata (do sprzedaży auta) i

> był w dalej dobrej kondycji - tyle, że był niezbyt dopasowany -

> te 2 tłumiki mają kosmiczny kształ połączenia i producentowi to

> "trochę" nie wyszło

No włąsnie to tez zauważyłem u sąsiada, miał ta rure z tyłu na samym zderzaku a nie w srodku tego wycięcia jak być powinno. Nic pomyślę co dlaej z moim tłumikie, na razie nie jest tragiczny, ale już 1 dziruka się zrobiła więc niebawem będą kolejne

Ja miałem u siebie Walkera. Odpadł po 5 latach zimą o lód tak to pewnie by jeździł jeszcze z rok może dwa.

> Ja miałem u siebie Walkera. Odpadł po 5 latach zimą o lód tak to

> pewnie by jeździł jeszcze z rok może dwa.

A ile kosztował?

> A ile kosztował?

teraz nowy coś koło 300-400 zł trochę drogo ale dobrze się spisywał.

ceny końcowych 1.4

IZAWIT - 150zł

ARVIN TESH -320zl

> teraz nowy coś koło 300-400 zł trochę drogo ale dobrze się spisywał.

Znalazłem u nas walkera w 1 miejscu był mogłem mieć za 360zł ale jakoś mi nie wpadł w oko, nie podobała mi się ta końcówka przyspawana taka niby ozdobna, ale bee, poza tym tylko 18miesięcy gwarancji i blacha oraz wykonanie było jak w innym - tym co kupiłem.

Także wybór padł - kupiłem ostatecznie Brodnicę - wygląda solidnie i nie odbiega wyglądowi temu oryginalnemu i końcówka jest taka jak w fabrycznym co mi się podoba kosztował mnie 220zł i 24miesiące gwarancji. O trwałości nie omieszkam informować jak zamontuję go

Dzięki wszystkim za pomocne opinie

Ja kupiłem w czerwcu IZAWIT bo oryginał padł po 10 latach i kilkakrotnym spawaniu. Za wszystko od katalizatora do końca zapłaciłem 190PLN (łącznie z gumami i opaską), jakość wykonania tego oceniam na 4+, zobaczymy jak długo wytrzyma, gwarancja 18 miesięcy.

> Ja kupiłem w czerwcu IZAWIT bo oryginał padł po 10 latach i

> kilkakrotnym spawaniu. Za wszystko od katalizatora do końca

> zapłaciłem 190PLN (łącznie z gumami i opaską), jakość wykonania

> tego oceniam na 4+, zobaczymy jak długo wytrzyma, gwarancja 18

> miesięcy.

A jak z pracą silnika - jest głośniej na tym tłumiku? I czy nastąpił jakiś spadek mocy?

No więc założyłem ten tłumik z Brodnicy produkcji Polmo

Musze Wam powiedziec że jestem bardzo zadowolony. Wygląda jak oryginał, pasuje idealnie, nic nie trzeba było doginać wykrzywiać, rura wychodzi prawie idealnie po środku miejsca w zderzaku, przypuszczam że gdybym pokombinował na połączeniu z rura to byłoby całkiem idealnie.

Silnik chodzi ładnie cicho, jak na oryginale, także naprawde polecam jakby ktoś chciał zmienić to ta marka jest ok.

> A jak z pracą silnika - jest głośniej na tym tłumiku? I czy nastąpił

> jakiś spadek mocy?

spadku mocy nie odczułem, a co do głośności to nie wiem, w kazdym razie chodzi o wiele cisze od poprzedniego (z dziurkami), ale w srodku prawie wogóle nie słychać silnika

> spadku mocy nie odczułem, a co do głośności to nie wiem, w kazdym

> razie chodzi o wiele cisze od poprzedniego (z dziurkami), ale w

> srodku prawie wogóle nie słychać silnika

No to ja się pochwalę głośnością pracy mmojego wydechu. Wczoraj robiłem traskę 350 km i na odcinku coś około 200km usłyszałem że burczy głośniej. Po kilkunastu kilometrach jeszcze głośniej a jak dojeżdzałem do Lublina to już w aucie wysiedzieć nie można było. Zostało przedemną jeszcze 60 km.

Jak ktoś widział lub słyszał wczoraj koło 21 w Lublinie ryczące czerwone UNO to to byłem ja

Po dotarciu do domu oblookałem i okazało się że zaraz za katalizatorem spaw się upitulił i reszta wydechu zwisała sobie trzymana na zaczepach. Do bani taki hałas, ale fajnie brzmi jak schodzi z obrotów - pokaszluje delikatnie

Jutro do spawania go prowadzę bo tak mi się wydaje że jeszcze trochę reszta wytrzyma.

> No to ja się pochwalę głośnością pracy mmojego wydechu. Wczoraj

> robiłem traskę 350 km i na odcinku coś około 200km usłyszałem że

> burczy głośniej. Po kilkunastu kilometrach jeszcze głośniej a

> jak dojeżdzałem do Lublina to już w aucie wysiedzieć nie można

> było. Zostało przedemną jeszcze 60 km.

> Jak ktoś widział lub słyszał wczoraj koło 21 w Lublinie ryczące

> czerwone UNO to to byłem ja

> Po dotarciu do domu oblookałem i okazało się że zaraz za

> katalizatorem spaw się upitulił i reszta wydechu zwisała sobie

> trzymana na zaczepach. Do bani taki hałas, ale fajnie brzmi jak

> schodzi z obrotów - pokaszluje delikatnie

> Jutro do spawania go prowadzę bo tak mi się wydaje że jeszcze trochę

> reszta wytrzyma.

hehe

Mój tak głośno nie chodził żeby cała okolica słyszała, ale mam takie ucho że każdą nieprawidłowość usłyszę i znalazłem 1 dziurkę o średnicy 4mm, a do tego ciut podskoczyło zużycie paliwa.

Po zaspawaniu tej dziurki nie było i tak idealnie bo jak zatykałem z tyłu rurę to wóz dalej chodził dlatego zdecydowałem wymienić tłumik, po wyciągnięciu starego okazało się że miał więcej już dziurek owych (około 4inne ogniska). Teraz jest idealnie chodzi elegancko i przyspiesza lepiej - mniej hałasu przy wyższych obrotach, ciekawe tylko jak długo wytrzyma, podobno tłumiki z Brodnicy dawali do jakiś samochodów na pierwszy montaż

> hehe

> Mój tak głośno nie chodził żeby cała okolica słyszała, ale mam takie

> ucho że każdą nieprawidłowość usłyszę i znalazłem 1 dziurkę o

> średnicy 4mm, a do tego ciut podskoczyło zużycie paliwa.

> Po zaspawaniu tej dziurki nie było i tak idealnie bo jak zatykałem z

> tyłu rurę to wóz dalej chodził dlatego zdecydowałem wymienić

> tłumik, po wyciągnięciu starego okazało się że miał więcej już

> dziurek owych (około 4inne ogniska). Teraz jest idealnie chodzi

> elegancko i przyspiesza lepiej - mniej hałasu przy wyższych

> obrotach, ciekawe tylko jak długo wytrzyma, podobno tłumiki z

> Brodnicy dawali do jakiś samochodów na pierwszy montaż

Nie wiem jakiego producenta jest mój, ale jakoś wytrzymał już ponad 5 latek.

Słąbe punkty to spawy - przy tłumiku i katalizatorze - spawane już było po jednym razie.

> Nie wiem jakiego producenta jest mój, ale jakoś wytrzymał już ponad 5

> latek.

> Słąbe punkty to spawy - przy tłumiku i katalizatorze - spawane już

> było po jednym razie.

No wiadomo, spawy zawsze pierwsze ida na apertyt

Ale u mnie spawy byłu ok a na obżezach puszek zaczęły się robić dziury