Witam,

Objawy, jakie ma moja asterka, wskazują na dokonujący żywota moduł zapłonowy, tzn. po odpaleniu gaśnie (na razie zdarzyło mi się to dwa razy, chwilę po ruszeniu), a potem są problemy z uruchomieniem auta - trzeba odczekać parę minut. Po tym czasie pali na dotyk. I tutaj moje pytanie: czy kupić moduł nówkę i mieć problem z głowy, czy może zaryzykować i kupić używkę - np taką

http://www.allegro.pl/item123678267_opel_cewka_zaplonowa_wr_modul_90_243_618.html

Jeszcze pytanie odnośnie tego zestawu moduł+cewka z allegro, czy będzie pasował do mojego silnika? Na cewce też mam napis WR, tylko nie wiem jak sprawdzić ten numer katalogowy (czy się zgadza).

Pozdrawiam.

o ile mi wiadomo to ta cewka jest od kadeta mam taką w garażu ...

Zestaw będzie pasował.

Ja też mam problem z modułem, ale kupię nowy. Ten może być gorszy od tego co teraz masz, ale kosztuje połowę ceny.

Wybór należy do ciebie.

Nie wiem czy masz samochód na gazie i jeśli tak to ile na nim przejechałeś bo podobne objawy wykazuje padnięty parownik Wtedy zostaje gaz w dolocie i jest za bogata mieszanka i stąd problem z odpaleniem.Jak wyparuje gaz to wtedy bez problemu się odpala.

> Nie wiem czy masz samochód na gazie i jeśli tak to ile na nim

> przejechałeś bo podobne objawy wykazuje padnięty parownik Wtedy

> zostaje gaz w dolocie i jest za bogata mieszanka i stąd problem

> z odpaleniem.Jak wyparuje gaz to wtedy bez problemu się odpala.

Ciekawa teoria... chociaż nie jestem pewien czy w moim przypadku jest prawdziwa. Na gazie przejechałem niecałe 60 tys. km (w profilu jest napisane, że mam instalację LPG), co nie jest jakimś szczególnie dużym przebiegiem, a niedawno byłem na regulacj i wszystko było ok. Pierwszy przypadek, kiedy wystapiły problemy z odpaleniem, był po nocy, kiedy to zawsze pozwalam autku pochodzić na benzynie, więc gazu w dolocie być nie mogło. Wtedy po około 15m samochód zdechł (jechałem wtedy, o ile dobrze pamiętam, jeszcze na benzynie) i pojawił się ww. problem.

> Ciekawa teoria... chociaż nie jestem pewien czy w moim przypadku jest

> prawdziwa. Na gazie przejechałem niecałe 60 tys. km (w profilu

> jest napisane, że mam instalację LPG), co nie jest jakimś

> szczególnie dużym przebiegiem, a niedawno byłem na regulacj i

> wszystko było ok. Pierwszy przypadek, kiedy wystapiły problemy z

> odpaleniem, był po nocy, kiedy to zawsze pozwalam autku

> pochodzić na benzynie, więc gazu w dolocie być nie mogło. Wtedy

> po około 15m samochód zdechł (jechałem wtedy, o ile dobrze

> pamiętam, jeszcze na benzynie) i pojawił się ww. problem.

Po pierwsze wcale nie masz wypełninego profilu. Czy gaśnie tylko przed przełączniem na gaz, jeśli ta to myśle, że to pompa paliwowa. Jeśli chodzi o tzw. regulacje to jak znam gazowaników sprawdzali tylko spaliny.

> Po pierwsze wcale nie masz wypełninego profilu. Czy gaśnie tylko

> przed przełączniem na gaz, jeśli ta to myśle, że to pompa

> paliwowa. Jeśli chodzi o tzw. regulacje to jak znam gazowaników

> sprawdzali tylko spaliny.

Jak to nie mam wypełnionego profilu (może jak masz na myśli zawód, hobby i biografię)? Przecież jak wół jest napisany symbol silnika oraz to, że mam instalację LPG (wystarczy kliknąć na nicka), ale w sumie to nie jest przedmiotem rozważań. Wracając do tematu - nie gaśnie tylko przed przełączeniem na gaz. Zdażyło się to też po przełączeniu na gaz przed ruszeniem (wcześniej przejechałem około 5 kilometrów). Zgasł mi po kilkunastu metrach, jak wyjeżdzałem z parkingu (znamienne jest to, że w obu wypadkach zdechł, jak wyjeżdzałem na ulicę, zwalniając przed włączeniem się do ruchu). Z gazownikami to się zgadzam, ustawiali na podstawie danych z laptopa, ale podobno wszystko gładko się wyregulowało, więc to chyba nie problemy z parownikiem.

Z tym profilem to chodziło mi o to, że nie masz podpisu pod wiadomościami.

Czy sprawdzałeś czy auto zarejestrowało jakieś błedy (wcale nie musi się zapalać lampka). U mnie czasem wyskakuje błąd - brak iskry, mechanik powiedział, że iskra jest, tylko moduł żle działa i silnik ma takie szarpniecia (słuszalne tylko jak się nie jedzie). Też potrafi mi zgasnąć, ale nie mam kłopotów z odpaleniem. Jak wymienisz moduł to koniecznie daj znać czy pomogło.

> Z tym profilem to chodziło mi o to, że nie masz podpisu pod

> wiadomościami.

Chlopie 1,5 roku jestes na AK a nie wiesz co to jest profil i jeszcze kogos uczysz bzdur

Witki normalnie mnie opadli

> Chlopie 1,5 roku jestes na AK a nie wiesz co to jest profil i

> jeszcze kogos uczysz bzdur

> Witki normalnie mnie opadli

Już tak długo, trzeba zmienić auto