witam dzisiaj wymieniłem olej wszystko fajnie poszlo tylko jak odpaliłem silnik zaświecila sie kontrolka poziomu oleju ze niby za malo a jest tyle ile ma byc ja podejrzewam ze sie zapowietrzyło tylko co trzeba zrobic zeby odpowietrzyc a jak nie zapowietrzony to co??

> witam dzisiaj wymieniłem olej wszystko fajnie poszlo tylko jak

> odpaliłem silnik zaświecila sie kontrolka poziomu oleju ze niby

> za malo a jest tyle ile ma byc ja podejrzewam ze sie

> zapowietrzyło tylko co trzeba zrobic zeby odpowietrzyc a jak nie

> zapowietrzony to co??

po wymianie oleju i zapaleniu silnika, kontrolka gaśnie po kilku sekundach i tak być powinno

ale u mnie ona nie gasnie zaswieca sie po kazdym uruchomieniu silnika i swieci ciagle jedynie gasnie jak skrecam w lewo i przy podjezdzaniu pod gore dlatego pomyslalem ze jest zapowietrzony uklad

> witam dzisiaj wymieniłem olej wszystko fajnie poszlo tylko jak

> odpaliłem silnik zaświecila sie kontrolka poziomu oleju ze niby

> za malo a jest tyle ile ma byc ja podejrzewam ze sie

> zapowietrzyło tylko co trzeba zrobic zeby odpowietrzyc a jak nie

> zapowietrzony to co??

Witam

A moze poprostu padł czujnik,no kurde nigdy nie słyszałem ze mozna zapowietrzyć silnik przy zmianie oleju,no chyba ze coś sie przypchało i jeszcze jedno nowy olej taki sam jak stary?

> Witam

> A moze poprostu padł czujnik,no kurde nigdy nie słyszałem ze mozna

> zapowietrzyć silnik przy zmianie oleju,no chyba ze coś sie

> przypchało i jeszcze jedno nowy olej taki sam jak stary?

No szczerze ja tez nie slyszalem ze idzie zapowietrzyc silnik ale tak tylko podejrzewalem no i dziwi mnie to ze przy skrecie w lewo kontrolka gasnie i przy podjezdzaniu pod gore tez gasnie. olej wlalem inny niz stary. a w ktorym miejscu jest ten czujnik??

> witam dzisiaj wymieniłem olej wszystko fajnie poszlo tylko jak

> odpaliłem silnik zaświecila sie kontrolka poziomu oleju ze niby

> za malo a jest tyle ile ma byc ja podejrzewam ze sie

> zapowietrzyło tylko co trzeba zrobic zeby odpowietrzyc a jak nie

> zapowietrzony to co??

mówimy o kontrolce poziomu oleju czy o kontrolce ciśnienia oleju???

> mówimy o kontrolce poziomu oleju czy o kontrolce ciśnienia oleju???

chodzi o cisnienie

kolego piszesz że nalałeś oleju tyle ile powinno być a ile to jest proszę napisz ??

> mówimy o kontrolce poziomu oleju czy o kontrolce ciśnienia oleju???

nie ma nic do gadania jaki czujnik gdyż wymiana oleju nie powoduje spadku ciśnienia lecz co najwyżej wzrost. Chyba że kolega nalał jakiś rzepakowy z biedronki.

> No szczerze ja tez nie slyszalem ze idzie zapowietrzyc silnik ale tak

> tylko podejrzewalem no i dziwi mnie to ze przy skrecie w lewo

> kontrolka gasnie i przy podjezdzaniu pod gore tez gasnie. olej

> wlalem inny niz stary. a w ktorym miejscu jest ten czujnik??

nie istnieje zapowietrzenie układu smarowania bo masz pompe .

Zapowietrzony układ jest zawsze gdy silnik nie pracuje.

> nie ma nic do gadania jaki czujnik gdyż wymiana oleju nie powoduje

> spadku ciśnienia lecz co najwyżej wzrost. Chyba że kolega nalał

> jakiś rzepakowy z biedronki.

wiesz były wczesniej uniaki z check panelem na którym była kontrolka poziomu oleju wiec sie o to zapytałem...

pozdr

> chodzi o cisnienie

a miska olejowa nie nosi śladów jakiś uszkodzeń?

bo wtedy może byc uszkodzony smok co powoduje zaciąganie powietrza zamiast oleju i wystepują wtedy podobne objawy do opisanych przez Ciebie.

pozdr

edit:

sprawdź przewód elektryczny idący do czujnika , moze się gdzieś przetarł i do may dotyka.

> a miska olejowa nie nosi śladów jakiś uszkodzeń?

> bo wtedy może byc uszkodzony smok co powoduje zaciąganie powietrza

> zamiast oleju i wystepują wtedy podobne objawy do opisanych

> przez Ciebie.

> pozdr

> edit:

> sprawdź przewód elektryczny idący do czujnika , moze się gdzieś

> przetarł i do may dotyka.

miska olejowa w porzadku bez zadnych uszkodzen ale sprwadze jeszcze ten przewod a sam czujnik moglby byc uszkodzony przy takich objawach??

dla mnie osobiście jest to oznaka małego poziomu oleju jeżeli kolega wlał np 3,7 l. oliwy to jak filtr swoje zaciągnął to ma jakieś 3,2l ale żadna z powyższych to nie poziom optymalny. Kolega nie podaje czy stan oleju jest dobry tylko że wlał tyle ile należy oraz że nie dolewał po odpaleniu silnika.

Pawełku wiesz wątpię że przy wymianie się coś uszkodziło samoczynnie.

Cztery podstawowe pytania:

1. Jaki olej był poprzednio?

2. Co zostało nalane i w jakiej (konkretnie) ilości?

3. Jaki jest stan oleju na bagnecie?

4. Czy są moze jakieś wycieki oleju?

> Cztery podstawowe pytania:

> 1. Jaki olej był poprzednio?

> 2. Co zostało nalane i w jakiej (konkretnie) ilości?

> 3. Jaki jest stan oleju na bagnecie?

> 4. Czy są moze jakieś wycieki oleju?

3. włąśnie o to chodzi

teraz należy poczekać na kolege co odpowie

> Cztery podstawowe pytania:

> 1. Jaki olej był poprzednio?

> 2. Co zostało nalane i w jakiej (konkretnie) ilości?

> 3. Jaki jest stan oleju na bagnecie?

> 4. Czy są moze jakieś wycieki oleju?

poprzednio nie wiem jaki byl olej bo auto mam od dwuch miesiecy a poprzedni wlasciciel nawet nie wiedzial (baba) nalalem lotos 15W40 mineralny niecale 4 litry (nie mierzylem co do mililitra) na bagnecie od razu po wymianie bylo na min uruchomilem silnik i po odstaniu dolalem ze na bagnecie bylo w srodku miedzy min a max dzisiaj rano od razu sprawdzilem stan i jest tak samo na srodku, wyciekow nie ma

> poprzednio nie wiem jaki byl olej bo auto mam od dwuch miesiecy a

> poprzedni wlasciciel nawet nie wiedzial (baba) nalalem lotos

> 15W40 mineralny niecale 4 litry (nie mierzylem co do mililitra)

> na bagnecie od razu po wymianie bylo na min uruchomilem silnik i

> po odstaniu dolalem ze na bagnecie bylo w srodku miedzy min a

> max dzisiaj rano od razu sprawdzilem stan i jest tak samo na

> srodku, wyciekow nie ma

to teraz mnie zdenerwowałeś opisane objawy to ewidentny niski poziom oleju ale jeżeli jest na bagnecie optimum to zostaje słaby styk na czujniku. Może jak odkręcałeś filtr to zahaczyłeś o kabel.

Chyba że silnik jest zjechany i olej jaki wcześniej miałeś to jakiś do Diesla czyli gęsty by ukryć zużycie silnika. Ale to wykluczam

Przychodzi mi kilka pomyslow:

1. Przesunela sie guma na bagnecie - wydaje Ci sie, ze jest dobtu poziom, a w rzeczywistosci jest za niski,

2. Mialem kiedys podobny przypadek (jeszcze w Zastawie). Po wymianie filtra oleju (mam nadzieje ze go wymieniles) i nalaniu nowego oleju nie chciala zgasnac kontrolka. Poniewaz bylem pewien stanu silnika, a olej wlewalem caly czas taki sam, postanowilem wymienic filtr oleju na inny. Okazalo sie, ze uszkodzony byl filtr oleju (w srodku jest zawor regulujacy cisnienie w ukladzie i to on musial byc uszkodzony).

> poprzednio nie wiem jaki byl olej bo auto mam od dwuch miesiecy a

> poprzedni wlasciciel nawet nie wiedzial (baba) nalalem lotos

> 15W40 mineralny niecale 4 litry (nie mierzylem co do mililitra)

> na bagnecie od razu po wymianie bylo na min uruchomilem silnik i

> po odstaniu dolalem ze na bagnecie bylo w srodku miedzy min a

> max dzisiaj rano od razu sprawdzilem stan i jest tak samo na

> srodku, wyciekow nie ma

Nie kombinuj z poziomem oleju i bagnetem bo - jak wlales prawie 4 litry to jest ok.

Sprawdz najpierw czy z kablem do czujnika jest wszystko ok - opisane objawy wskazywalyby, ze kabel gdzies zwiera. Wlacz zaplon, odlacz kabel od czujnika - jak nie zgasnie to znaczy ze kabel.

Jezeli nie kabel to moze czujnik do wymiany - to jest groszowa sprawa i mozna prewencyjnie wymienic.

Ostatnie rzecz jaka moze byc to pompa oleju - ale to jest grubsza sprawa (wymaga wyjecia silnika), ale osobiscie nie sadze bo jej konstrukcja jest bardzo prosta i raczej nie ulega uszkodzeniu.

> Nie kombinuj z poziomem oleju i bagnetem bo - jak wlales prawie 4

> litry to jest ok.

> Sprawdz najpierw czy z kablem do czujnika jest wszystko ok - opisane

> objawy wskazywalyby, ze kabel gdzies zwiera. Wlacz zaplon,

> odlacz kabel od czujnika - jak nie zgasnie to znaczy ze kabel.

> Jezeli nie kabel to moze czujnik do wymiany - to jest groszowa sprawa

> i mozna prewencyjnie wymienic.

> Ostatnie rzecz jaka moze byc to pompa oleju - ale to jest grubsza

> sprawa (wymaga wyjecia silnika), ale osobiscie nie sadze bo jej

> konstrukcja jest bardzo prosta i raczej nie ulega uszkodzeniu.

dzisiaj sprawdziłem kabel jest caly zdrowy jak wyjołem kabel z czujnika to kontrolka zgasla czyli to czujnik jest uszkodzony??