mam pytanie dot. śrub do felg...

kupując alusy dostałem do nich śruby,

ostatnio robiąc porządek zacząłem się przyglądać

śrubie do alu i do stalówek i... właściwie

nie znalazłem różnicy, są takie same

czy można zatem używać tych samych do alu i stalowych?

dodam jeszcze, że "zagłębiłem się" w opis śrub zabezpieczającyh

oryginalnych fiata, które zanabyłem do stalówek wraz

z zakupem auta i jest napisane, że są do stalowych i alu...

ale chciałem się upewnić jeszcze

używa ktoś tych samych śrub??

dzięki za info i pzdr

ja mam jeden komplet śrub i do stalówek, i alu (łącznie z zabezpieczającymi), na początku było jakoś tak, że przy wymianie kół pytali o drugi komplet, na dzień dzisiejszy na takim zestawie przejechane 130 tys km. i 5 sezonów prawie

> ja mam jeden komplet śrub i do stalówek, i alu (łącznie z

> zabezpieczającymi), na początku było jakoś tak, że przy wymianie

> kół pytali o drugi komplet, na dzień dzisiejszy na takim

> zestawie przejechane 130 tys km. i 5 sezonów prawie

no właśnie jeszcze raz posprawdzałem, wszystko takie same,

długość też (w granicach pół mm ) różnią się tylko rozmiarem

klucza - jedne są o rozmiar większe...

no nic przy zmianie podpytam jeszcze oponiarza

bo np.VAG ma alusy i stalowki na tych samych srobach czyli kole a nie stozek ale wiekszosc producentow alu felg stosuje stozek

U mnie ze śrubami zabezpieczającymi wyszła dziwna sprawa. Zakupiłem komplet do alu, jednak okazało się że były minimalnie za długie i po pierwszym założeniu nie mogłem...ruszyć autem. Dopiero fachowcy obcięli minimalnie gwint i podpasowały. Ten przymusowy eksperyment spowodował jednak, że teraz mogę te śruby zabezpieczające z powodzeniem zakładać do stalówek z zimówkami

Przejeździłem już 3 sezony i wszytko gra

> bo np.VAG ma alusy i stalowki na tych samych srobach czyli kole a nie

> stozek ale wiekszosc producentow alu felg stosuje stozek

ja mam stożek i w stalówkach i w alu, chyba przy

najbliższej zmianie spróbuję czy będzie wsio OK

> U mnie ze śrubami zabezpieczającymi wyszła dziwna sprawa. Zakupiłem

> komplet do alu, jednak okazało się że były minimalnie za długie

> i po pierwszym założeniu nie mogłem...ruszyć autem. Dopiero

> fachowcy obcięli minimalnie gwint i podpasowały. Ten przymusowy

> eksperyment spowodował jednak, że teraz mogę te śruby

> zabezpieczające z powodzeniem zakładać do stalówek z zimówkami

> Przejeździłem już 3 sezony i wszytko gra