Witam jestem użytkownikiem sasiedniego kącika ale pisze tutaj ponieważ tu chyba najszybciej uzyskam informacje.

konkretnie kolega kupił sobie astre rok 92 z literkami GT na błotnikach silnik 1.6. i w zwiazku z tym mam pytanie czym taka astra sie różni od zwykłej bo jakichś szczególnych różnic nie widze

z góry soki jeśli było coś takiego omawiane szukałem ale nieznalazłem pozdrawiam

> Witam jestem użytkownikiem sasiedniego kącika ale pisze tutaj

> ponieważ tu chyba najszybciej uzyskam informacje.

> konkretnie kolega kupił sobie astre rok 92 z literkami GT na

> błotnikach silnik 1.6. i w zwiazku z tym mam pytanie czym taka

> astra sie różni od zwykłej bo jakichś szczególnych różnic nie

> widze

> z góry soki jeśli było coś takiego omawiane szukałem ale nieznalazłem

> pozdrawiam

z tego co pamietam to tylko skrzynia

> z tego co pamietam to tylko skrzynia

tzn miała dłuższe albo krótsze przełożenia ? jesli dobrze rozumiem

a zawieszenie i cała reszta seryjna tzn jak w normalnej

Generalnie to wyposażeniem w stosunku do wersji podstawowej; inne siedzenia, inna kierownica, obrotomierz (więcej nie kojarzę), a pod względem mechaniczym to faktycznie chyba tylko skrzynią

oki dzięki za informacje

a w zawieszeniu to chyba nie była obnizona fabrczynie?

> a w zawieszeniu to chyba nie była obnizona fabrczynie?

szczerze mówiąc nie mam pojęcia

A jesteś pewien, że to silnik 1,6? Z tego co wiem to wersje GT z '92r. były tylko z silnikiem C18NZ - 1,8 90KM. Ja mam takie autko. Tak jak vtorek powiedział - zegary, kierownica, fotele kubełkowe. Z technicznych rzeczy nie wiem. W każdym razie jeśli kolega ma 1,6 to moim zdaniem albo silnik był zmieniany albo znaczki GT doklejone

> A jesteś pewien, że to silnik 1,6? Z tego co wiem to wersje GT z

> '92r. były tylko z silnikiem C18NZ - 1,8 90KM. Ja mam takie

> autko. Tak jak vtorek powiedział - zegary, kierownica, fotele

> kubełkowe. Z technicznych rzeczy nie wiem. W każdym razie jeśli

> kolega ma 1,6 to moim zdaniem albo silnik był zmieniany albo

> znaczki GT doklejone

5 drzwiowy Hatchback koloru czarnego rok produkcji 92

no i silnik 1.6 tak jest wbit w dowodzie no i wygląda na 1.6

zresztą przy remoncie jak był rozbebesszony to a warsztacie mówili że 1.6

też byłem zdziwiony bo gt to zawsze mi sie kojażyło 1.8 i w góre

nie no ma obrotek troche nizej mu to siedzi co do foteli nie zwrciłem uwagi

> A jesteś pewien, że to silnik 1,6? Z tego co wiem to wersje GT z

> '92r. były tylko z silnikiem C18NZ - 1,8 90KM. Ja mam takie

> autko.

były i 1.6 - widziałem dwie takie

ale też za pierwszym razem się zdziwiłem

> Tak jak vtorek powiedział - zegary, kierownica, fotele

> kubełkowe.

co do zegarów - to obrotomierz trafiał się nie tylko w GT

> Z technicznych rzeczy nie wiem.

> W każdym razie jeśli

> kolega ma 1,6 to moim zdaniem albo silnik był zmieniany albo znaczki GT doklejone

j.w. - były 1.6 w tej wersji

PS. a skąd Kolega ma 100 koników z C18NZ

jakaś przeróbka?

A i owszem. Porządna strumienica montowana jeszcze przez braci zza Odry. Zaraz pewnie posypią się krzyki, że to nic nie daje, psuje silnik etc. Otóż nie! Przed zakupem jeździłem kilkoma asterkami i nie tylko. Jeźdiłem m.in. identyczną jak moja, z tym że zamiast kata miała wspawaną rurkę tej samej średnicy. Potem kumpela zdecydowała się sprzedać swojego / mojego astrolota. Większa moc była choć nie dużo. Stąd daje mojej asterce 100KM.

Co do silnika... Ja na tej strumienicy przejechałem do tej pory 3kkm, kumpela 8kkm, wcześniejszy właściciel - nie wiem, ale pewnie nie mało. Silnik jest po prostu "gra muzyka". Żadne przepalanie uszczelki ani nic w tym stylu. Takie cyrki to w japońcach się dzieją. Olej wymieniany w kwietniu. Od tego czasu nie było potrzeby dolania ani grama!

BTW: a mógłby kolega azja się pochwalić jaką drogą nabył MID'a i czy ma chwilowe spalanie, bo to cacko spać po nocach mi nie daje

> A i owszem. Porządna strumienica montowana jeszcze przez braci zza

> Odry. Zaraz pewnie posypią się krzyki, że to nic nie daje, psuje

> silnik etc. Otóż nie! Przed zakupem jeździłem kilkoma asterkami

> i nie tylko. Jeźdiłem m.in. identyczną jak moja, z tym że

> zamiast kata miała wspawaną rurkę tej samej średnicy. Potem

> kumpela zdecydowała się sprzedać swojego / mojego astrolota.

> Większa moc była choć nie dużo. Stąd daje mojej asterce 100KM.

na oko mu dajesz?

hehe, wróżka

podjedź na hamownię

> BTW: a mógłby kolega azja się pochwalić jaką drogą nabył MID'a i czy

> ma chwilowe spalanie, bo to cacko spać po nocach mi nie daje

nabyłem drogą kupna od osoby z tego kącika

niestety, ten Kolega to był "meteor" i znikł równie szybko jak się pojawił

zostało mi na pamiątkę uszkodzenie wyświetlacza,

o którym nie wspomniał zanim MID-a od niego kupiłem...

ale mniejsza z tym

spalanko chwilowe oczywiście jest